The invention discloses a rotor engine. The rotor engine comprises a body, a rotor, an output shaft and an ignition device. The body is provided with a receiving chamber. The output shaft rotates on the body. The rotor is fixed on the output shaft and is located in the receiving chamber. The receiving chamber is provided with a combustion chamber and an air inlet chamber, which are matched with the rotor clearance, and the rotor can rotate in the intake chamber, and the height of the combustion chamber is high. The height of the rotor is greater than that of the rotor. The body is provided with an air intake passage, a fuel passage, a ignition device and an exhaust outlet connected with the air intake chamber. The fuel enters the accommodation chamber through the fuel passage and mixes with fresh air to form a combustible mixture gas. The ignition device is used to ignite the combustible mixture gas located in the combustion chamber, and the exhaust outlet is located in the combustion chamber. The end is used to discharge the exhaust gas. The rotor engine of the invention has the advantages of simple structure, high reliability, light weight, small volume, and only needs to be ignited once at start-up, and then continuously burned.
【技术实现步骤摘要】
转子发动机
本专利技术涉及转子发动机
,特别是涉及一种转子发动机。
技术介绍
目前普通的发动机通常都是需要频繁点火,使用一次发动机需要若干次点火,长期使用导致点火装置需要更换,且现有的发动机通常结构复杂。点火时容易“爆震”损伤发动机,同时还振动大噪声大。点火时点火线圈需要通较大电流,不但消耗电能,还会形成很强的电磁干扰。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、只需启动时点火装置点火即可的转子发动机。为解决上述问题,本专利技术提供一种转子发动机,所述转子发动机包括机体、转子、输出轴以及点火装置,所述机体内设有容纳腔,所述输出轴转动设在机体上,所述转子固定在所述输出轴上并位于容纳腔内,所述容纳腔设有燃烧室和进气室,所述进气室与转子间隙配合,且转子可在进气室转动,所述燃烧室的高度大于转子的高度,所述机体上设有进气通道、燃料通道、点火装置以及废气出口,所述进气通道与进气室连通,燃料通过燃料通道进入容纳腔内并与新鲜空气混合形成可燃混合气体,所述点火装置用于点燃位于燃烧室的可燃混合气体,所述废气出口设在燃烧室的末端用于排出废气。进一步的,所述机体包括上端盖、支撑环和下端盖,所述上端盖、支撑环和下端盖依次重叠设置。进一步的,所述进气通道设在上端盖或下端盖上。进一步的,所述燃料通道设在上端盖或下端盖上,且燃料通道与进气室连通。进一步的,所述点火装置设在上端盖或下端盖上并位于燃烧室内。进一步的,所述上端盖和下端盖均设有凸台,上端盖的凸台与下端盖的凸台呈镜像对称分布。进一步的,所述转子包括连接部、若干叶片和加强环,所述若干叶片呈散射状均匀分布在连接部上 ...
【技术保护点】
1.一种转子发动机,其特征在于:所述转子发动机包括机体、转子、输出轴以及点火装置,所述机体内设有容纳腔,所述输出轴转动设在机体上,所述转子固定在所述输出轴上并位于容纳腔内,所述容纳腔设有燃烧室和进气室,所述进气室与转子间隙配合,且转子可在进气室转动,所述燃烧室的高度大于转子的高度,所述机体上设有进气通道、燃料通道、点火装置以及废气出口,所述进气通道与进气室连通,燃料通过燃料通道进入容纳腔内并与新鲜空气混合形成可燃混合气体,所述点火装置用于点燃位于燃烧室的可燃混合气体,所述废气出口设在燃烧室的末端用于排出废气。
【技术特征摘要】
1.一种转子发动机,其特征在于:所述转子发动机包括机体、转子、输出轴以及点火装置,所述机体内设有容纳腔,所述输出轴转动设在机体上,所述转子固定在所述输出轴上并位于容纳腔内,所述容纳腔设有燃烧室和进气室,所述进气室与转子间隙配合,且转子可在进气室转动,所述燃烧室的高度大于转子的高度,所述机体上设有进气通道、燃料通道、点火装置以及废气出口,所述进气通道与进气室连通,燃料通过燃料通道进入容纳腔内并与新鲜空气混合形成可燃混合气体,所述点火装置用于点燃位于燃烧室的可燃混合气体,所述废气出口设在燃烧室的末端用于排出废气。2.如权利要求1所述的转子发动机,其特征在于:所述机体包括上端盖、支撑环和下端盖,所述上端盖、支撑环和下端盖依次重叠设置。3.如权利要求2所述的转子发动机,其特征在于:所述进气通道设在上端盖或下端盖上。4.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘一帆,
申请(专利权)人:重庆必优得科技发展有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆,50
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