【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于流体力学领域，具体涉及一种消除流道口处涡流的方法，本专利技术还涉及一种采用该方法的装置。
技术介绍
流体力学是一门涉及众多领域的基础科学，其在航空航天、水利船舶等领域具有举足轻重的地位。众所周知，流体由高压区向低压区流动时会产生涡流，强力的涡流会让液体泵吸入空气，造成泵内“气蚀”降低泵的工作效率，严重时会使泵停止工作。水电站进水口吸入空气会使水轮机无法正常运转，因而在水电站上，有无涡流的喇叭口型设计，也有为减弱涡流的椭圆口、消涡棒等，但这些减弱涡流的设计方法只能减弱涡流的强度，使设备可以保持运转，但不能消除涡流产生的振动和阻力。喇叭口型的设计只能用在大坝的两头沿岸，开挖出长长的喇叭口型隧道，把水引向水轮机，其工程费用过大，使用范围受限。现有的舰艇、船舶依然使用螺旋桨推进器，其能耗高、效率低，由于螺旋桨的转动使舰艇或船舶的后侧尾流中形成很强的涡流，造成振动、噪音大，此外，有时螺旋桨还会在海洋中被捕鱼的拖网缠绕，严重时甚至使潜艇不能脱身，如俄罗斯小潜艇在靠近北极处被拖网缠绕，七名艇员涉险并差点送命，此事件震动了世界。针对螺旋桨推进器的不足，美、英、澳...
【技术保护点】
一种消除流道口涡流的方法，其特征是：在流道口的前端设置多个导流片，使流体在进入流道口时以该流道口的型心为中心，形成多条向心平流体并进入流道内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宫多乾，宫海林，宫玄，
申请(专利权)人：宫多乾，
类型：发明
国别省市：34[中国|安徽]
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