一种电池散热系统及车辆技术方案

技术编号:21897359 阅读:43 留言:0更新日期:2019-08-17 16:43
本申请公开了一种电池散热系统,包括:电池模组,所述电池模组包括若干块电池;由复合相变材料组成的电池散热装置,所述电池散热装置与所述电池相接触。可见,本申请中的电池散热系统对电池模组进行散热的电池散热装置是由复合相变材料组成的,复合相变材料的导热系数较纯相变材料的导热系数高,当电池模组需要散热时,复合相变材料组成的电池散热装置可以更加快速及时地将电池模组中的热量散出,降低电池模组的温度,保证电池模组正常工作。此外,本申请还提供一种具有上述优点的车辆。

A Battery Heat Dissipation System and Vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电池散热系统及车辆
本申请涉及电池散热
,特别是涉及一种电池散热系统及车辆。
技术介绍
随着科技的进步和传统不可再生能源的紧缺,能源与环境问题已经成为人类发展的两大难题。传统的燃油汽车能源消耗量大、效率低、污染物排放量大,对社会能源和环境领域造成巨大的威胁。以动力电池为驱动的电动汽车具有一次能源零消耗和污染物零排放的优点,可以有效避免燃油汽车带来的问题,但是电动汽车也有致命的缺点:在电池充放电过程中,电池的产热量大。如果热量不能及时排除,会使电池的温度升高,过高的电池温度会降低电池的效率、缩短电池的工作寿命,甚至导致电动汽车发生自燃等安全性问题。所以有必要使用合适的电池散热系统把电池的产热快速地排出,把电池的工作温度维持在合适的范围。目前电池热散热系统采用纯相变材料进行冷却的方式,纯相变材料的导热系数较低,在完全熔化时,如果相变材料内热量无法及时排放,会导致电池温度再次升高,影响电池正常运作。
技术实现思路
本申请的目的是提供一种电池散热系统及车辆,以解决现有技术中无法将电池产生的热量及时散出的问题。为解决上述技术问题,本申请提供一种电池散热系统,包括:电池模组,所述电池模组包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池散热系统,其特征在于,包括:电池模组,所述电池模组包括若干块电池;由复合相变材料组成的电池散热装置,所述电池散热装置与所述电池相接触。

【技术特征摘要】
1.一种电池散热系统,其特征在于,包括:电池模组,所述电池模组包括若干块电池;由复合相变材料组成的电池散热装置,所述电池散热装置与所述电池相接触。2.如权利要求1所述的电池散热系统,其特征在于,还包括:与所述电池模组的预设位置相对的散热风扇;温度控制装置,用于测量所述预设位置的温度,且当所述温度超过温度阈值时,发送开启指令至与所述预设位置相对应的所述散热风扇,以便所述散热风扇启动。3.如权利要求1或2所述的电池散热系统,其特征在于,还包括:平板热管,用于传递所述电池散热装置中的热量,其中,所述平板热管由热管上板、热管槽道和热管下板组成,且所述热管槽道中设置有蒸发工质。4.如权利要求3所述的电池散热系统,其特征在于,所述热管槽道为针翅型热管槽道。5.如权利要求4所述的电池散...

【专利技术属性】
技术研发人员:王长宏容惠强
申请(专利权)人:广东工业大学
类型:发明
国别省市:广东,44

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