客积节流式自动进给阀制造技术

一种用于半自动或全自动外圆磨床上的容积节流式自动进给阀，由容积油缸和节流阀合体组成。容积油缸中的容积活塞能左右移动形成双向容积进给，无复位运动，用来控制纵向磨削时的周期进给。节流阀中的节流器体是可调位的用来调整切入磨削时的切入进给速度和纵向磨削时的周期进给量。单手钮操作，进给量预选，刻度表示进给量。使用简单，操作方便，性能可靠。（*该技术在1997年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及到一种在半自动或全自动(以下简称自动型)外圆磨床中使用的容积节流式自动进给阀。一台比较完善的自动型外圆磨床应具备下述功能纵向磨削时的周期进给，其中包括单端进给和双端进给，切入磨削时的切入进给。国内外各种自动型外圆磨床切入磨削时，一般用节流阀对切入油缸进行回油节流或进油节流控制，以实现无级调整切入进给速度。在纵向磨削时，比较先进的办法是由切入油缸的步进运动实现无级调整的周期进给。具有典型意义的、瑞士Studer公司生产的S30型(原型号 RHU1000／175－C型)半自动外圆磨床实现切入油缸步进运动的方式是，在工作台换向的瞬间用节流阀及供油时间联合控制出油量的大小，从而改变进给量的大小。该节流阀还可用来调整切入磨削时的切入速度。这种控制方式的结构简单，并做到了一阀两用。但存在以下问题，即进给量大小无法在手钮上标度显示，调整不方便，更无法予选，受油温影响稳定性较差，如油的过滤精度不高则节流口容易堵塞等。本技术的任务在于在自动型外圆磨床中切入进给和周期进给均采用同一切入油缸驱动方式的前提下，用同一个容积节流式自动进给阀对切入进给进行进油节流控制，对周期进给进行容积控制，容积活塞无复位运动，并实现单旋钮控制，刻度显示进给量。本技术的任务是这样实现的。在阀体内有一阀套，阀套右端伸于阀体外部。在阀套的左端装有堵头，以防止压力油外泄。在阀套右端外伸部套有支座。在阀套孔内左半部有一容积活塞，它可在压力油的推动下在阀套内左右移动。在阀套孔内右半部有一节流器体，节流器体的左端有轴向节流槽。则该阀左半部形成容积油缸，右半部形成节流阀。通过支座中心线有一调位螺栓，在螺栓的右端固定一调整旋钮。转动调整旋钮，调位螺栓前进或后退，从而调整节流器体的位置。在阀体和阀套上主要有三条供进出油用的油路。其位置在阀体和阀套的左端部、中间部和右端部各一条。三条油路的作用如下1、当转动调整旋钮时，调位螺栓推动节流器体左移、封住右端部的油路后至某一位置。这时，如压力油从左端部油路进入容积油缸左腔，容积活塞右移，容积油缸右腔的油从中间部油路流出，进入切入油缸，切入油缸做一次步进运动，实现砂轮架一端进给。如压力油从中间部油路进入容积油缸右腔，容积活塞左移，容积油缸左腔中的油从左端部油路流出，进入切入油缸，切入油缸再做一次步进运动，实现砂轮架另一端进给。由此，容积活塞双向使用而无复位运动，再经进给方式选择阀便可实现砂轮架单端进给或双端进给。而且，只要改变节流体的位置，即控制了容积活塞的行程，亦即控制了每次进入切入油缸的油量，使周期进给量得到无级调整，从而实现了对周期进给进行容积控制。2、当转动调整旋钮，使调位螺栓右移时，节流器体亦随之右移，右端部的油路打开一定量，与节流器体上的节流槽相通，压力油从中间部油路进入阀内，并从右端部油路流出，进入切入油缸，实现切入进给的无级调整，亦即实现了对切入进给进行进油节流控制。在周期进给时，每次进给量的大小由容积活塞的直径和其运动行程来决定。在支座上沿轴向刻有刻度，在调整旋钮上沿圆周刻有刻度，其刻度值可明显地表示出周期进给量的大小。用下面的实施例来进一步说明本技术的特点。该实施例可以在各种自动型外圆磨床上实现。图1为本技术的容积节流式自动进给阀的结构简图。图2为一台自动型外圆磨床的液压原理图的一部分。其中A为本技术的容积节流式自动进给阀，B为工作台换向先导阀及换向阀的有关部分，C为进给方式选择阀，D为切入油缸(缸体动)，E为单向阀。图3为调整旋钮刻度示意图。在图1中，(1)为阀体，(2)为阀套，阀套(2)的右端伸于阀体(1)的外部。在阀套(2)孔内左端装有堵头(3)，其密封严密以防漏油。在阀(2)的外伸部上装有支座(4)。在阀套(2)孔中左半部有一容积活塞(5)，与阀套(2)一起构成容积油缸。在阀套(2)孔中右半部有一节流器体(6)，节流器体(6)的左端有轴向节流槽(12)，与阀套(2)内的环形槽(13)构成节流阀。通过支座(4)的中心线有一调位螺栓(10)，调位螺栓(10)的右端固定有调整旋钮(11)。在阀体(1)和阀套(2)上主要有三条油路，即油路(7)、油路(8)和油路(9)。转动调整旋钮(11)，调位螺栓(10)可前进或后退。使节流器体(6)封住油路(9)后至某一位置，从而使容积活塞(5)有一确定的行程，形成容积进给；或者打开油路(9)，使之和轴向节流槽(12)相通，形成节流进给。图2所表示的是双端进给的位置。当阀B被工作台撞块撞到图示位置时，压力油P经阀B、油路(7)进入容积油缸的左腔，并推动容积活塞(5)右移，容积油缸右腔的油经油路(8)、阀B、油路(15)、阀C、再经油路(17)至切入油缸D右腔，推动缸体顺时针旋转产生进给。当容积活塞(5)右移接触到节流器体(6)的端面时即停止运动，从而切入油缸失去供油也停止运动，此时完成一端进给。当工作台在另一端换向时，压力油P经阀B、油路(8)进入容积油缸的右腔，推动容积活塞左移，容积油缸左腔油经油路(7)、阀B、油路(16)、阀C及油路(17)进入切入油缸D的右腔，使其再次产生进给。当容积活塞(5)的左端接触到堵头(3)时即停止运动，因而切入油缸D失去供油也停止运动，此时即完成砂轮架另一端进给。由此可见，容积活塞双向运动均可产生进给，无复位运动。通过调整节流器体的位置，就可无级地改变周期进给的进给量。单端进给的情形不再赘述。当进给方式选择阀C为切入进给位置时，节流器体(6)上的轴向节流槽(12)和油路(9)相通。由选择阀C提供的一股压力油(图中未绘出)直接通到油路(8)，并进入到节流器体(6)的左端，经油路(9)、单向阀E、油路(14)进入阀C，再经油路(17)输入到切入油缸D右端，使切入油缸D产生连续的切入进给。通过调整轴向节流槽(12)的开口量，即可无级地改变切入进给速度。当有粗精两种进给时，只要有两套容积节流式自动进给阀，由电磁阀控制其轮流工作即可实现。如图3所示，在支座(4)上沿轴向刻有刻度，每格表示进给量为0.001毫米／次，在调整旋钮(11)上沿圆周刻有刻度，每格表示进给量为0.0001毫米／次。这是一种类似千分尺的结构，通过其上刻度的重合位置可以很容易地读出周期进给量的数值。因而与广为流行的节流式周期进给相比，不仅使用方便，而且可预先进给量的数值。显然，本技术的容积节流式自动进给阀也实现了切入进给和周期进给调整时的单手钮操作。本技术的容积节流式自动进给阀在容积调整时的周期进给量和在节流调整时的切入速度可分别无级调整在下述范围内粗周期进给量 0～0.1毫米／次，精周期进给量 0～0.05毫米／次，粗切入速度 0～5毫米／分，精切入速度 0～3毫米／分。本技术的容积节流式自动进给阀，克服了通常节流阀所存在的问题，其显著的优点在于1.容积油缸与节流阀合体成容积节流式自动进给阀，并用一个调整旋钮即能调节周期进给和切入进给，结构简单、可靠。2、容积活塞两个方向的运动均能产生进给(即非单向进给，另一方向复位)，无复位运动，这使实现短行程大进给成为可能。3、由于采用容积式进给，进给量值由调整旋钮直接表示并可预选，因而使用极为方便。4、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种容积节流式自动进给阀，具有一个阀体（１），在阀体（１）内有一个带有通油孔槽的阀套（２），其右端伸出于阀体（１）外部，阀套（２）的左端装有堵头（３），阀套（２）的右端外伸部套有支座（４）。本实用新型的特征在于在阀套（２）内左半部有一能左右移动而形成双向容积进给的容积活塞（５），在阀套（２）内右半部有一可调位的用来调整周期进给量和切入速度的节流器体（６），在阀体（１）和阀套（２）上主要有三条供进出油用的油路（７）、油路（８）和油路（９），通过支座（４）的中心线有一调整节流器体（６）位置用的调位螺栓（１０）和调整旋钮（１１）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种容积节流式自动进给阀，具有一个阀体(1)，在阀体(1)内有一个带有通油孔槽的阀套(2)，其右端伸出于阀体(1)外部，阀套(2)的左端装有堵头(3)，阀套(2)的右端外伸部套有支座(4)。本实用新型的特征在于在阀套(2)内左半部有一能左右移动而形成双向容积进给的容积活塞(5)，在阀套(2)内右半部有一可调位的用来调整周期...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘德，
申请(专利权)人：北京第二机床厂，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]