隧道仰拱浇筑模具制造技术

本实用新型专利技术属于模具技术领域，公开了一种隧道仰拱浇筑模具。其主要技术特征为：包括端模和两个侧模，在所述端模上方设置有横梁，在所述横梁上设置有端模液压缸，所述端模液压缸的顶杆与所述端模固定连接；在所述横梁上方设置有端模行进轮架，在所述端模行进轮架上设置有端模行进齿轮，在所述端模行进齿轮上方设置有端模限位压轮，在所述侧模上方设置有侧模吊架，在所述侧模吊架下方设置有侧模液压缸，所述侧模液压缸的顶杆与所述侧模连接，在所述侧模吊架上方设置有侧模行进轮架，在所述侧模行进轮架上设置有侧模行进轮，在所述侧模行进轮上方设置有侧模限位压轮。施工时，模具沿轨道前行，使用该模具施工时劳动强度小，前后移动方便，而且不需要混凝土长时间养护，工期大大缩短。

Casting Mould for Inverted Arch of Tunnel

【技术实现步骤摘要】
隧道仰拱浇筑模具
本技术属于模具
，尤其涉及一种隧道仰拱浇筑模具。
技术介绍
随着我国经济的快速发展,我国各项基础设施也在不断发展与完善.由于地形、地域比较复杂,在建设公路、铁路等基础设施时就需要建设大量隧道以满足生产和生活要求。在隧道施工中，在隧道底部首先开挖仰拱，然后铺设混凝土。为了保证隧道地面平整，在铺设混凝土时需要端模和两个侧模。在施工时，由于施工是分段进行，需要安装、浇筑、起模、移动端模和侧模。目前在端模和侧模移动和安装时，等浇筑的混凝土维护硬化时，用小型吊车移动模具；上述方法存在以下缺陷：其一，移动时，需要等混凝土硬化，施工周期长；其二，在吊装到下一段位置时，需要重新调整模具的高度，调整费时费力；其三，模具调整时误差大，施工质量差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是提供一种便于移动和起模、施工进度快、施工质量高的隧道仰拱浇筑模具。为解决上述问题，本技术隧道仰拱浇筑模具采用的技术方案为：包括端模和两个侧模，在所述端模上方设置有横梁，在所述横梁上设置有端模液压缸，所述端模液压缸的顶杆与所述端模固定连接；在所述横梁上方设置有端模行进轮架，在所述端模行进轮架上设置有端模行进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.隧道仰拱浇筑模具，包括端模和两个侧模，其特征在于：在所述端模上方设置有横梁，在所述横梁上设置有端模液压缸，所述端模液压缸的顶杆与所述端模固定连接；在所述横梁上方设置有端模行进轮架，在所述端模行进轮架上设置有端模行进齿轮，在所述端模行进齿轮上方设置有端模限位压轮，在所述侧模上方设置有侧模吊架，在所述侧模吊架下方设置有侧模液压缸，所述侧模液压缸的顶杆与所述侧模连接，在所述侧模吊架上方设置有侧模行进轮架，在所述侧模行进轮架上设置有侧模行进轮，在所述侧模行进轮上方设置有侧模限位压轮。

【技术特征摘要】
1.隧道仰拱浇筑模具，包括端模和两个侧模，其特征在于：在所述端模上方设置有横梁，在所述横梁上设置有端模液压缸，所述端模液压缸的顶杆与所述端模固定连接；在所述横梁上方设置有端模行进轮架，在所述端模行进轮架上设置有端模行进齿轮，在所述端模行进齿轮上方设置有端模限位压轮，在所述侧模上方设置有侧模吊架，在所述侧模吊架下方设置有侧模液压缸，所述侧模液压缸的顶杆与所述侧模连接，在所述侧模吊架上方设置有侧模行进轮架，在所述侧模行进轮架上设置有侧模行进轮，在所述侧模行进...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔海强，谢汶潘，楚松，张广通，鲍文昭，
申请(专利权)人：河北创恒智能装备科技有限公司，河北星辰工程橡塑有限公司，衡水铁研轨道交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13