【技术实现步骤摘要】
一种适用于大断面暗挖隧道的加强拱盖结构
本技术涉及隧道工程，特别涉及一种适用于采用叠合初支拱盖法施工的大断面暗挖隧道的加强拱盖结构。
技术介绍
近年在重庆、贵阳、厦门、青岛等城市地铁建设工程中，在难以采用明挖法施工的地下车站时，地下车站常常遇到拱部围岩较薄或上软下硬的情形，传统的二衬拱盖法和初支拱盖法都难以完全适应其施工安全和进度要求，难以保证施工质量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种适用于大断面暗挖隧道的加强拱盖结构，以大大提高隧道拱部的强度和稳定性，为下台阶开挖提供安全和开阔的施工空间，避免了传统暗挖隧道下部开挖和拆撑过程的施工风险及时序，有效提高施工效率并保证施工安全。本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下：本技术的一种适用于大断面暗挖隧道的加强拱盖结构，其特征是：于初期支护结构与二次衬砌结构之间设置加强拱盖，加强拱盖与初期支护结构通过连接构件叠合连接为一体形成整体受力结构，该加强拱盖由混凝土拱段和设置在混凝土拱段两端的钢筋混凝土下卧梁构成，混凝土拱段埋设纵向连接为一体的环向加强构件。所述初期支护结构内按步距模数埋设钢架，所述连接构件环向、纵向间...
【技术保护点】
1.一种适用于大断面暗挖隧道的加强拱盖结构，其特征是：于初期支护结构(10)与二次衬砌结构(20)之间设置加强拱盖(30)，加强拱盖(30)与初期支护结构(10)通过连接构件叠合连接为一体形成整体受力结构，该加强拱盖(30)由混凝土拱段(32)和设置在混凝土拱段(32)两端的钢筋混凝土下卧梁(31)构成，混凝土拱段(32)埋设纵向连接为一体的环向加强构件(33)。
【技术特征摘要】
1.一种适用于大断面暗挖隧道的加强拱盖结构，其特征是：于初期支护结构(10)与二次衬砌结构(20)之间设置加强拱盖(30)，加强拱盖(30)与初期支护结构(10)通过连接构件叠合连接为一体形成整体受力结构，该加强拱盖(30)由混凝土拱段(32)和设置在混凝土拱段(32)两端的钢筋混凝土下卧梁(31)构成，混凝土拱段(32)埋设纵向连接为一体的环向加强构件(33)。2.如权利要求1所述的一种适用于大断面暗挖隧道的加强拱盖结构，其特征是：所述初期支护结构(10)内按步距模数埋设钢架(11)，所述连接构件环向、纵向间隔布设的连接钢筋(12)，各连接钢筋(12)的上部锚入初...
【专利技术属性】
技术研发人员：王安东，张海波，朱招庚，陈汉波，宋明，张增，周凯，胡晓伟，周明亮，朱宏海，苟明中，徐剑旋，彭帅，朱培，陈卓，齐少轩，
申请(专利权)人：中铁二院工程集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51
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