一种液压起重机的液压记忆阀制造技术

一种液压起重机的液压记忆阀，由阀体、阀盖、控制阀芯、记忆阀套、记忆阀芯、换向阀芯等构成，它安装在起重机起升机构的起升油路上，实现了液压马达及制动器的合理匹配。当起重机升重物悬在空中暂停时，该阀将油压力记忆下来，当重物再次起升时，该阀中的油压力达到第一次压力后发出讯号，制动器才打开，重物立即起升，此时主油路已建立了足够的油压力平衡负载的重力，故克服了起重机“二次起升”下滑现象，该阀结构简单，安全可靠，安装使用方便。（*该技术在1997年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压起重机升起机构中的一种液压记忆装置。目前国内的液压起重机升起升重物悬在空中暂停后再次提升时，制动器一松闸，重物往往要下滑一段距离，然后再开始上升。这种现象，俗称“二次点火”。国内尚无办法消除这种不良现象。本技术的目的是提供一种液压记忆阀，它能防止液压起重机在二次起升工作过程中负载下滑现象。下面结合附图对本技术记忆阀进行详细的叙述。图1是本技术液压记忆阀的剖视图。图2是图1中A－A方向的剖视图。图3是图1中B－B方向的剖面图。图4是图1中C－C方向的剖面图。图5是图1中控制阀芯〔1〕的视图。图6是图1中记忆阀芯〔5〕的视图。图7是图1中换向阀芯〔7〕的视图。本技术液压记忆阀由左阀盖部分、阀体部分、右阀盖部分构成，左阀盖部分的左阀盖〔2〕与阀体部分的阀体〔4〕左端用四螺钉连接，右阀盖部分的阀盖〔12〕与阀体部分的阀体〔4〕右端四角用四螺钉连接，如图1所示。左阀盖部分由控制阀芯〔1〕，左阀盖〔2〕，螺堵〔3〕等组成，控制阀芯〔1〕插入左阀盖〔2〕中心的阀腔内，螺堵〔3〕拧在左阀盖〔2〕左侧平面中心螺孔，以堵住控制阀芯〔1〕的向后位移，左阀盖部它在整个阀中起控制作用。如图1、5所示，控制阀芯〔1〕是两端面不相等的圆柱体，阀芯的中心开有与两端面相通的油孔〔26〕，在阀芯的小端面还开有U形槽。左阀盖〔2〕为长方体，左、右侧面为正方形，左侧平面中心开有与螺堵〔3〕匹配的螺孔，右侧平面中心开有与阀体〔4〕上的凸台匹配的圆孔；左阀盖中心开有与阀芯〔1〕配合的阀腔，阀腔中的周围壁上还开设有油槽(a)、(g)；左阀盖上侧面开有油孔(A)；左阀盖的右侧面圆孔的上部开有与油槽(g)相通的油孔〔15〕，右侧面圆孔的下部与油孔〔15〕对称的位置上开有与圆孔底部相通的油孔〔16〕，如图2所示。阀体部分由阀体〔4〕、记忆阀芯〔5〕、记忆阀套〔6〕、换向阀芯〔7〕、记忆阀芯弹簧〔8〕、换向阀芯弹簧〔9〕等组成，记忆阀芯〔5〕、记忆阀套〔6〕、记忆阀芯弹簧〔8〕均安装在阀体〔4〕内的阀套腔〔10〕中，其记忆阀芯〔5〕插入记忆阀套〔6〕内，记忆阀芯弹簧〔8〕套在记忆阀芯〔5〕上，如图1所示。换向阀芯〔7〕、换向阀芯弹簧〔9〕装在阀体〔4〕中的阀芯腔〔11〕中。阀体〔4〕为长方体，阀体的左侧面有一个与左阀盖〔2〕右侧圆孔匹配的圆形凸台，凸台中心开有与右侧面相通的与记忆阀套〔6〕配套的阀套腔〔10〕，阀套腔〔10〕开有油槽(d)，凸台的上方开有螺孔，在螺孔底部开有与阀体右侧相通的与换向阀芯〔7〕配合的阀芯腔〔11〕，在阀体的左侧面凸台两侧面开有对称的并能与左阀盖〔2〕上的油孔〔15〕、〔16〕分别相通的油孔〔18〕、〔17〕，如图2所示；在阀体上方平面开有与阀芯腔〔11〕相通的两油孔(B)、(G)；在阀体的前、后两平面上开有对称的与阀套腔〔10〕相通的放置钢球、弹簧的孔〔27〕，如图2所示；在阀体中的阀套腔〔10〕和阀芯腔〔11〕之间开有油孔(C)，在阀体的阀芯腔〔11〕内开有(b)油槽和(f)油槽、油孔〔17〕与油孔〔19〕与(b)油槽相通，如图1、3所示；在阀体上的C－C剖面处开有与阀芯腔〔11〕、油孔〔18〕相通的油孔〔20〕，如图4所示。记忆阀芯〔5〕是一两端面不相等的圆柱体，端面大的中心设有油孔〔21〕端面小的中心设有与油孔〔21〕相通的阻尼孔(1)，记忆阀芯中部外表面开有与油孔〔21〕相通的四个油腔(i)，如图6所示。记忆阀套〔6〕为圆筒体，筒壁上距左端面22mm处开有四个油腔(j)，如图2所示。当记忆阀芯〔5〕插装在阀套〔6〕中，其阀芯上的(i)油腔与阀套〔6〕上的(j)油腔相通。换向阀芯〔7〕为圆柱体，阀芯〔7〕上开凹形油槽〔23〕，阀芯〔7〕上有锥面，如图7所示。右阀盖部分由右阀盖〔12〕、弹簧〔13〕、单向阀钢球〔14〕等构成，弹簧〔13〕、单向阀钢球〔14〕安在右阀盖〔12〕的阀腔内，弹簧〔13〕顶住单向阀钢球〔14〕，螺堵压紧弹簧，如图1所示。右阀盖〔12〕为方块体，阀盖内开有油孔〔22〕、〔24〕、〔25〕，当阀盖〔12〕与阀体〔4〕联接时油孔〔24〕与油孔〔22〕及阀芯腔〔11〕相通。本技术记忆阀安装在液压起重机起升机构的起升油路上，左阀盖〔2〕上的油孔(A)与起升油路上的进油管相连接，阀体〔4〕上的油孔(B)与制动器连接，阀体〔4〕上的(G)孔与起升油路回油管相连接。本技术记忆阀工作原理是当(A)孔进入压力油时，压力油进入油槽(a)，通过油孔〔26〕进入(h)槽，通过油孔〔16〕、〔17〕、〔19〕进入(b)槽，通过油孔〔21〕、阻尼孔(1)进入阀套腔〔10〕、油孔〔25〕，通过油孔〔21〕、油腔(i)、(j)进入油槽(d)、油腔(C)。低压油与(G)孔阀芯腔〔11〕油孔〔20〕、〔18〕、〔15〕及(g)槽相通。当起升时在压力油的作用下1、换向阀芯〔7〕克服弹簧〔9〕的压力向右移动，此时油槽〔23〕与(f)油腔相通，换向阀芯〔7〕圆锥形部分与阀芯腔〔11〕的台阶接触，堵住油的通路。压力油由(c)腔，通过油槽〔23〕、油孔(B)进入制动器，把制动器打开，起升机构起升。由于控制阀芯〔1〕有一面积压(a、h槽通高压油，g槽通低压油)产生向右的推力克服弹簧〔3〕的压力推动记忆阀芯〔5〕和记忆阀套〔6〕向右移动，移动的距离与油压成正比例。此时压力油与制动器始终保持接通。由于(h)槽和阀套腔〔10〕都是高压，因此，作用在记忆阀套〔6〕上的油压力是平衡的，控制阀芯〔1〕作用力只平衡弹簧〔8〕的压力及摩擦力。当(A)孔进油停止后，在弹簧〔9〕的作用下换向阀芯复位，制动器的压力油从(B)孔进入腔〔11〕，从(G)孔流回油箱，制动器制动。同时，在弹簧〔8〕的作用下，记忆阀芯〔5〕复位，但记忆阀套〔6〕由于孔〔27〕内的弹簧作用力停在原位不动，因此(i)、(j)孔错开不通，把第一次起升压力记忆下来。2、当(A)孔再次通压力油时(再次起升重物)压力油进入(a)、(b)、(h)油槽及小孔(i)，在油压力的作用下换向阀芯〔7〕克服弹簧〔9〕的压力向右移动，(C)－(B)相通，(B)－〔11〕不通，但因(i)、(j)孔错开不通，因此，压力油不能进入制动器，这时制动器仍关闭。随着起升压力的升高控制阀芯〔1〕克服弹簧〔8〕的压力推动记忆阀芯〔5〕向右移动，直到压力升高到第一次的油压力时即记忆阀芯〔5〕推进到第一次移动的距离位置时，(i)、(j)孔接通，压力油通过(i)、(j)孔及(C)腔由(B)孔进入制动器，把制动器打开，此时，升起重物的主油路已建立足够的油压力克服负载的重量，当制动器打开时负载立即起升，故克服了二次起升重物下滑的现象。当负载下降时(G)孔通进油，压力油由(G)孔通(f)孔进制动器，打开制动器，负载下降，同时压力油由油腔〔11〕通过孔〔24〕、〔22〕经单向阀钢球〔14〕、油孔〔25〕进入阀套腔〔10〕，由于阻尼孔(1)作用，腔〔10〕内产生一压力推动记忆阀套〔6〕复位，恢复原始状态。该记忆装置系用全液压自动控制，不需要附加电器元件及附加系统控制，实现起升液压马达及控制器工作的合理匹配，消除了行走式工程起重机起升机构二次起升时负载下滑现象，结构简单，安装使用方便。本阀还可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压起重机的液压记忆阀，其特征是控制阀芯〔１〕、左阀盖〔２〕、螺堵〔３〕组成左阀盖盖部分，由阀体〔４〕、记忆阀芯〔５〕、记忆阀套〔６〕、换向阀芯〔７〕、记忆阀芯弹簧〔８〕、换向阀芯弹簧〔９〕组成阀体部分，由右阀盖〔１２〕左弹簧〔１３〕、单向阀钢球〔１４〕组成右阀盖部分，三部分的组装形式是左阀盖部分的阀盖〔２〕连接在阀体部分的阀体〔４〕的左端，右阀盖部分的阀盖〔１２〕连接在阀体〔４〕的右端，左阀盖部分的控制阀芯〔１〕是两端面不相等的圆柱体，中心开有与两端面相通的油孔〔２６〕，小端面开有Ｕ形槽，它装配在左阀盖〔２〕中心的阀腔内，左阀盖〔２〕为长方体，左、右两侧面为正方形，左侧面中心开有与螺堵〔３〕匹配的螺孔，右侧面中心开有与阀体〔４〕上的凸台匹配的圆孔和油孔〔１５〕、〔１６〕，左阀盖中开有与阀芯〔１〕配合的阀腔，阀腔中开有油槽（ａ）、（ｇ），左阀盖的上侧面开有油孔（Ａ），阀体部分的记忆阀芯〔５〕、记忆阀套〔６〕、记心阀芯弹簧〔８〕均安装在阀体〔４〕内的阀套腔〔１０〕中，其记忆阀芯〔５〕插入记忆阀套〔６〕内，记忆阀芯弹簧〔８〕套在记忆阀芯〔５〕上，换向阀芯〔７〕，换向阀芯弹簧〔９〕装在阀体〔４〕中的阀芯腔〔１１〕中，阀体〔４〕为长方体，左侧面有一个圆形凸台，凸台两侧开有油孔〔１８〕、〔１７〕，凸台中心开有与右侧面相通的与记忆阀套〔６〕配套的阀套腔〔１０〕，阀套腔开有油槽（ｄ），阀体左侧凸台的上方开有螺孔，在螺孔底部开有与右侧相通的与换向阀芯〔７〕配合的阀芯腔〔１１〕，阀芯腔开有（ｂ）油槽和（ｆ）油槽，油孔〔１７〕与油孔〔１９〕。与（ｂ）油槽相通，阀体的上方平面开有与阀芯孔〔１１〕相通的油孔（Ｂ）、（Ｇ），阀体的前、后两平面上开有对称的与阀套腔〔１０〕相通的放置钢球、弹簧的孔〔２７〕，在阀体中的阀套腔〔１０〕和阀芯腔〔１１〕之间开有油孔（ｃ），在阀体的Ｃ－Ｃ剖面处开有油孔〔２０〕，记忆阀芯〔５〕是一两端面不相等的圆柱体，端面大的中心设有油孔〔２１〕，端面小的中心设有阻尼孔（１），孔〔２１〕与孔（１）相通，记忆阀芯中间外表面开有与油孔〔２１〕相通的油腔（ｉ），记忆阀套〔６〕为圆筒体，筒壁上开有油腔（ｊ），当记忆阀芯〔５〕插装在阀套〔６〕中油腔（ｉ）与油腔（ｊ）相通，换向阀芯〔７〕为圆柱体，阀芯上有一锥面和凹形油槽〔２３〕，右阀盖部分的右阀盖〔１２〕为方块体，阀盖内开有油孔〔２２〕、〔２４〕、〔２５〕，当阀盖〔１２〕与...

【技术特征摘要】
1.一种液压起重机的液压记忆阀，其特征是控制阀芯[1]、左阀盖[2]、螺堵[3]组成左阀盖部分，由阀体[4]、记忆阀芯[5]、记忆阀套[6]、换向阀芯[7]、记忆阀芯弹簧[8]、换向阀芯弹簧[9]组成阀体部分，由右阀盖[12]、弹簧[13]、单向阀钢球[14]组成右阀盖部分，三部分的组装形式是左阀盖部分的左阀盖[2]连接在阀体部分的阀体[4]的左端，右阀盖部分的阀盖[12]连接在阀体[4]的右端，左阀盖部分的控制阀芯[1]是两端面不相等的圆柱体，中心开有与两端面相通的油孔[26]，小端面开有U形槽，它装配在左阀盖[2]中心的阀腔内，左阀盖[2]为长方体，左、右两侧面为正方形，左侧面中心开有与螺堵[3]匹配的螺孔，右侧面中心开有与阀体[4]上的凸台匹配的圆孔和油孔[15]、[16]，左阀盖中开有与阀芯[1]配合的阀腔，阀腔中开有油槽(a)、(g)，左阀盖的上侧面开有油孔(A)，阀体部分的记忆阀芯[5]、记忆阀套[6]、记心阀芯弹簧[8]均安装在阀体[4]内的阀套腔[10]中，其记忆阀芯[5]插入记忆阀套[6]内，记忆阀芯弹簧[8]套在记忆阀芯[5]上，换向阀芯[7]，换向阀芯弹簧[9]装在阀体[4]中的阀芯腔[11]中，阀体[4]为长方体，左侧面有一个圆形凸台，凸台两侧开...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄共才，
申请(专利权)人：长沙工程机械液压件厂，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]