一种具有垫胶胶片的轮胎制造技术

本实用新型专利技术提供一种具有垫胶胶片的轮胎，在帘布层与带束层靠近胎侧一端之间的连接处设置有垫胶胶片，所述垫胶胶片分为设在带束层、帘布层之间的第一段垫胶和设在帘布层、胎侧之间的第二段垫胶，所述第一段垫胶的长度b、第一段垫胶与第二段垫胶连接处的厚度c、第二段垫胶的长度a分别与内衬层到胎面的最大厚度h具有b=（0.05‑3.0）h、c≤0.5h和a≤10h的关系。本实用新型专利技术在帘布层与带束层靠近胎侧一端之间的连接区设置有垫胶胶片，减小胎侧、带束层、帘布层之间的剪切应力，同时垫胶胶片对帘布层与带束层、帘布层与胎侧进行隔离，不会影响到带束层和帘布的模量差，提升轮胎高速行驶的耐久性能，解决了轮胎的高速掉块及肩部起鼓问题。

A tire with rubber pad

【技术实现步骤摘要】
一种具有垫胶胶片的轮胎
本技术涉及轮胎
，具体涉及一种具有垫胶胶片的轮胎。
技术介绍
对以橡胶和纤维、金属骨架材料构成的轮胎来说，只要冲入一定的气压就会发生变形。而轮胎在行驶中，更因所施加的负荷、驱动力、制动力和横向力等作用，会使轮胎某一部位受力较大，通过实验分析，可以发现带束层靠近胎侧的端点区域为胎冠中受剪切应力最大的区域，不利于耐久性能，而传统的轮胎是胎侧与帘布层之间直接贴合，帘布层与带束层之间直接贴合，在贴合过程中，胎侧、帘布层和带束层之间容易产生较大的剪切应力，同时在负载过程中，带束层会出现周期性的反复拉伸，然后压缩变形，使得带束层和帘布层的模量差异变大，导致在轮胎行驶过程中变形过大容易最早出现损坏，实际使用过程中，则表现为轮胎的胎冠鼓包，会严重影响汽车的行驶安全性。
技术实现思路
本技术提供一种具有垫胶胶片的轮胎，改善带束层端点剪切应力和解决轮胎的高速掉块及起鼓问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种具有垫胶胶片的轮胎，包括胎面、胎侧和内衬层，所述胎面和内衬层之间从内至外依次设有帘布层和带束层，所述帘布层与带束层靠近胎侧一端之间的连接处设置有垫胶胶片，所述垫胶胶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有垫胶胶片的轮胎，包括胎面（1）、胎侧（2）和内衬层（3），所述胎面（1）和内衬层（3）之间从内至外依次设有帘布层（4）和带束层（6），其特征在于，所述帘布层（4）与带束层（6）靠近胎侧一端之间的连接处设置有垫胶胶片（5），所述垫胶胶片（5）分为设在带束层、帘布层之间的第一段垫胶和设在帘布层、胎侧之间的第二段垫胶，所述第一段垫胶的长度b、第一段垫胶与第二段垫胶连接处的厚度c、第二段垫胶的长度a分别与内衬层到胎面的最大厚度h具有b=（0.05‑3.0）h、c≤0.5h和a≤10h的关系。

【技术特征摘要】
1.一种具有垫胶胶片的轮胎，包括胎面（1）、胎侧（2）和内衬层（3），所述胎面（1）和内衬层（3）之间从内至外依次设有帘布层（4）和带束层（6），其特征在于，所述帘布层（4）与带束层（6）靠近胎侧一端之间的连接处设置有垫胶胶片（5），所述垫胶胶片（5）分为设在带束层、帘布层之间的第一段垫胶和设在帘布层、胎侧之间的第二段垫胶，所述第一段垫胶的长度b、第一段垫胶与第二段垫胶连接处的厚度c、第二段垫胶的长度a分别与...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘世瑞，余本祎，蔡莹莹，李翠，
申请(专利权)人：安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34