【技术实现步骤摘要】
一种可调节旋转的分装台工装
本专利技术涉及汽车分装台工装领域,具体是一种可调节旋转的分装台工装。
技术介绍
在汽车总装过程中,汽车的前段骨架在安装过程中需要与其他的部件安装,普通的安装需要反复的旋转,且不易固定,定位不精准,操作不方便,因此该分装台应运而生。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可调节旋转的分装台工装,以解决现有技术汽车前段骨架安装工装存在的问题。为了达到上述目的,本专利技术所采用的技术方案为:一种可调节旋转的分装台工装,其特征在于:包括移动推车,移动推车的左、右侧边顶部分别立向连接有立柱,两立柱上端分别连接有支座,每个支座顶部分别固定有轴承座,轴承座轴向分别沿左右水平方向,还包括竖直的旋转框架,旋转框架左、右侧分别连接有轴向沿左右水平方向的旋转轴,旋转框架左、右侧旋转轴分别转动安装于对应侧的轴承座中,其中左侧旋转轴左端延伸至穿出轴承座,且左侧旋转轴左端同轴固定有方向盘,左侧旋转轴从轴承穿出的穿出段上还同轴固定有键槽盘,键槽盘的盘缘沿环向设有多个键槽,左侧支座的外侧面对应键槽盘位置固定有导向座,导向座中竖直滑动安装有导向杆,导向杆上、下端分别穿出导向座,且导向杆的上端卡入键槽盘其中一个键槽中,移动推车左侧边顶面连接有转动支座,转动支座通过轴向沿左右水平方向的转轴转动连接有踏板轴,所述踏板轴可在竖直面内转动,踏板轴轴端固定有踏板,踏板轴与转动支座连接的转轴上还安装有盘簧,盘簧一端固定于所在转轴,盘簧另一端固定于转动支座,所述导向杆下端铰接有连接杆,连接杆下端铰接于踏板轴。所述的一种可调节旋转的分装台工装,其特征在于:所述旋转框架左、右侧分别通 ...
【技术保护点】
1.一种可调节旋转的分装台工装,其特征在于:包括移动推车,移动推车的左、右侧边顶部分别立向连接有立柱,两立柱上端分别连接有支座,每个支座顶部分别固定有轴承座,轴承座轴向分别沿左右水平方向,还包括竖直的旋转框架,旋转框架左、右侧分别连接有轴向沿左右水平方向的旋转轴,旋转框架左、右侧旋转轴分别转动安装于对应侧的轴承座中,其中左侧旋转轴左端延伸至穿出轴承座,且左侧旋转轴左端同轴固定有方向盘,左侧旋转轴从轴承穿出的穿出段上还同轴固定有键槽盘,键槽盘的盘缘沿环向设有多个键槽,左侧支座的外侧面对应键槽盘位置固定有导向座,导向座中竖直滑动安装有导向杆,导向杆上、下端分别穿出导向座,且导向杆的上端卡入键槽盘其中一个键槽中,移动推车左侧边顶面连接有转动支座,转动支座通过轴向沿左右水平方向的转轴转动连接有踏板轴,所述踏板轴可在竖直面内转动,踏板轴轴端固定有踏板,踏板轴与转动支座连接的转轴上还安装有盘簧,盘簧一端固定于所在转轴,盘簧另一端固定于转动支座,所述导向杆下端铰接有连接杆,连接杆下端铰接于踏板轴。
【技术特征摘要】
1.一种可调节旋转的分装台工装,其特征在于:包括移动推车,移动推车的左、右侧边顶部分别立向连接有立柱,两立柱上端分别连接有支座,每个支座顶部分别固定有轴承座,轴承座轴向分别沿左右水平方向,还包括竖直的旋转框架,旋转框架左、右侧分别连接有轴向沿左右水平方向的旋转轴,旋转框架左、右侧旋转轴分别转动安装于对应侧的轴承座中,其中左侧旋转轴左端延伸至穿出轴承座,且左侧旋转轴左端同轴固定有方向盘,左侧旋转轴从轴承穿出的穿出段上还同轴固定有键槽盘,键槽盘的盘缘沿环向设有多个键槽,左侧支座的外侧面对应键槽盘位置固定有导向座,导向座中竖直滑动安装有导向杆,导向杆上、下端分别穿出导向座,且导向杆的上端卡入键槽盘其中一个键槽中,移动推车左侧边顶面连接有转动支座,转动支座通过轴向沿左右水平方向的转轴转动连接有踏板轴,所述踏板轴可在竖直面内转动,踏板轴轴端固定有踏...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨贤亮,项强仙,
申请(专利权)人:安徽悦众车身装备有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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