天线盒及车载通信装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种天线盒及车载通信装置，涉及通信技术领域，该天线盒用于车载通信装置，车载通信装置包括有控制板；天线盒包括天线组件和具有容置腔的盒体；天线组件包括支撑件和天线，天线设置在支撑件上；支撑件和控制板均设置于容置腔内，且天线用于与控制板通信；天线的至少部分位于支撑件上靠近盒体侧壁的一侧。通过使用该天线盒，能够通过更换天线使得该车载通信装置的通讯频段改变，减小了重新设计车载通信装置的研究费用，避免了车载通信装置的浪费。

Antenna Box and Vehicle Communication Device

【技术实现步骤摘要】
天线盒及车载通信装置
本技术涉及通信
，具体而言，涉及一种天线盒及车载通信装置。
技术介绍
车联网系统包含有主机、车载T-BOX、手机APP以及后台系统等，其中车载T-BOX主要用于和后台系统/手机APP进行通讯，实现手机APP对车辆信息显示与控制。当用户通过手机端APP发送控制命令后，后台系统会发出请求指令给车载T-BOX，车载T-BOX将指令发送给车辆控制系统，实现对车辆的控制，并通过T-BOX反馈操作结果到用户的手机APP上，该功能可以帮助用户远程启动车辆、打开空调、调整座椅至合适位置等。其中T-BOX是使用在汽车上的远程通讯模块，该远程通讯模块只能够适用一个固定的通讯频段，当该远程通讯模块的通讯需求产生变更时，需要重新设计并更换该远程通讯模块，使得设计成本增大，也造成了远程通讯模块的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种天线盒，能够通过更换天线使得该车载通信装置的通讯频段改变，减小了重新设计车载通信装置的研究费用，避免了车载通信装置的浪费。本技术的另一目的在于提供一种车载通信装置，能够在频段改变时及时更换天线部分，避免车载通信装置其余部分的更换设计，减小车载通信装置重新设计的高昂费用。本技术的实施例是这样实现的：本技术的一方面，提供一种天线盒，用于车载通信装置，车载通信装置包括有控制板；天线盒包括天线组件和具有容置腔的盒体；天线组件包括支撑件和天线，天线设置在支撑件上；支撑件和控制板均设置于容置腔内，且天线用于与控制板通信；天线的至少部分设置在支撑件中与盒体的侧面靠近的一面。可选的，天线为柔性印刷贴片天线，天线粘贴于支撑件上。可选的，盒体包括相互连接的顶壁、底壁和侧壁，顶壁和底壁相对设置，侧壁位于顶壁和底壁之间，顶壁、底壁和侧壁围合形成容置腔，天线的至少部分粘贴在支撑件靠近盒体的侧壁的一面上，支撑件连接在天线盒的底壁上。可选的，天线包括相互连接的第一部分和第二部分，第一部分粘贴在支撑件上靠近盒体侧壁的一侧，第二部分弯折后粘贴在支撑件上与盒体的底壁相对的一侧，第一部分的面积大于第二部分的面积。可选的，天线的第二部分设置有接口，接口用于与设置在车载通信装置的控制板上的引脚电连接。可选的，支撑件设于容置腔内，且支撑件可拆卸的连接于盒体。可选的，支撑件设于容置腔内，且支撑件热熔于盒体。本技术的另一方面，提供一种车载通信装置，包括控制板和上述的天线盒，控制板设置在天线盒的容置腔内，控制板与天线盒的天线通信连接。可选的，天线设置有接口，控制板上设置有与接口适配的引脚；车载通信装置还包括金属弹片，金属弹片设置于接口和引脚之间，且金属弹片的两端分别电连接接口和引脚。可选的，金属弹片的材料为铜。与现有技术相比，本实施例的有益效果包括：本技术提供的天线盒，用于车载通信装置，该天线盒包括天线组件和具有容置腔的盒体，天线组件包括支撑件和天线，将天线设置在盒体中的容置腔内，且该天线的至少部分设置在支撑件中于盒体的侧面靠近的一面，可以在车载通信装置的通讯频段更换的时候，便于直接将该需要更换的天线在支撑件上进行拆除更换，更换改变通讯频段之后需要使用的天线。也能够避免在车载通信装置需要更换频段的时候，更换整体的车载通信装置造成车载通信装置的大量浪费，重新设计的车载通信装置造成高昂的设计费用。本技术还提供一种车载通信装置，通过该车载通信装置的设计，可以在保证天线和控制板通信的基础上，根据该车载通信装置频段的改变及时的更换天线，避免产生新更换的车载通信装置高昂的设计费用，也能够避免更换后的车载通信装置的浪费。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例提供的天线盒结构示意图；图2为本技术实施例提供的天线组件和控制板连接结构示意图之一；图3为本技术实施例提供的天线组件和控制板连接结构示意图之二；图4为本技术实施例提供的天线组件结构示意图；图5为本技术提供的天线组件中天线的更换示意图。图标：100-天线盒；110-天线组件；111-支撑件；112-天线；1121-第一部分；1122-第二部分；120-盒体；121-底壁；122-侧壁；1221-接口；200-车载通信装置；210-控制板；212-金属弹片。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术实施例提供一种天线盒100，参照图1-图5，用于车载通信装置200，车载通信装置200包括有控制板210；天线盒100包括天线组件110和具有容置腔的盒体120；天线组件110包括支撑件111和天线112，天线112设置在支撑件111上；支撑件111和控制板210均设置于容置腔内，且天线112用于和控制板210通信；天线112的至少部分设置在支撑件111上靠近盒体120侧壁122的一侧。在实际使用的过程中，参照图1，车载通信装置200包括有控制板210，天线112和控制板210之间通信，天线112可以将接收到的频段信号传输至控制板210，与控制板210进行信号的通信，进而控制板210对所接收到的该通信信号进行处理，并进行后期的操作，例如，进行信号的传输或者通过该信号发送指令。本实施例所提供的天线盒100包括有天线组件110和具有容置腔的盒体120，天线1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种天线盒，用于车载通信装置，所述车载通信装置包括有控制板；其特征在于，所述天线盒包括天线组件和具有容置腔的盒体；所述天线组件包括支撑件和天线，所述天线设置在所述支撑件上；所述支撑件和所述控制板均设置于所述容置腔内，且所述天线用于与控制板通信；所述天线的至少部分位于所述支撑件上靠近所述盒体侧壁的一侧。

【技术特征摘要】
1.一种天线盒，用于车载通信装置，所述车载通信装置包括有控制板；其特征在于，所述天线盒包括天线组件和具有容置腔的盒体；所述天线组件包括支撑件和天线，所述天线设置在所述支撑件上；所述支撑件和所述控制板均设置于所述容置腔内，且所述天线用于与控制板通信；所述天线的至少部分位于所述支撑件上靠近所述盒体侧壁的一侧。2.根据权利要求1所述的天线盒，其特征在于，所述天线为柔性印刷贴片天线，所述天线粘贴于所述支撑件上。3.根据权利要求2所述的天线盒，其特征在于，所述盒体包括相互连接的顶壁、底壁和侧壁，所述顶壁和所述底壁相对设置，所述侧壁位于所述顶壁和所述底壁之间，所述顶壁、所述底壁和所述侧壁围合形成所述容置腔，所述天线的至少部分粘贴在所述支撑件靠近所述盒体的所述侧壁的一面上，所述支撑件连接在所述天线盒的底壁上。4.根据权利要求3所述的天线盒，其特征在于，所述天线包括相互连接的第一部分和第二部分，所述第一部分粘贴在所述支撑件上靠近所述盒体侧壁的一侧，所述第二部分弯折后粘贴在所述支撑件上与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘贤松，张军，
申请(专利权)人：湖北亿咖通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42