【技术实现步骤摘要】
一种贯通桥主动圆柱齿轮垫片
本技术属于汽车贯通桥主动圆柱齿轮垫片的
，特别涉及一种贯通桥主动圆柱齿轮垫片。
技术介绍
国内现有贯通桥主动圆柱齿轮垫片的结构多为圆弧油道和直线油道，由于油道为贯通结构，贮油效果不好，降低润滑性能，导致主动圆柱齿轮垫片早磨。采用本专利结构，主动圆柱齿轮垫片的油道采用双面矩形凹槽，且凹槽的内侧开口，使润滑油贮存在凹槽内，提高润滑性能，避免主动圆柱齿轮垫片早磨。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述贯通桥主动圆柱齿轮垫片贮油效果不好，降低润滑性能，导致主动圆柱齿轮垫片早磨等问题，提供一种贯通桥主动圆柱齿轮垫片。一种贯通桥主动圆柱齿轮垫片，其特征为：该主动圆柱齿轮垫片为圆环结构，在主动圆柱齿轮垫片圆环的前表面和后表面开有矩形凹槽，凹槽呈环形分布，凹槽内侧开口。进一步的所述的凹槽在主动圆柱齿轮垫片前表面的凹槽和后表面的凹槽是交叉均布的。本技术具有结构简单，润滑效果好等特点，解决了主动圆柱齿轮垫片早磨的问题。附图说明：图1本技术结构示意图。图2为本技术侧视剖面结构示意图。图3为本技术A-A向剖面结构示意图。图4本技术应用在贯通桥减速器结构示意图。图5本技术应用在贯通桥减速器局部结构示意图。具体实施方式：为使本技术要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。一种贯通桥主动圆柱齿轮垫片，其特征为：该主动圆柱齿轮垫片2为圆环结构，在主动圆柱齿轮垫片圆环的双面开有矩形凹槽2-1，凹槽2-1呈环形分布，凹槽2-1内侧开口。进一步的所述的凹槽2-1在主动圆柱齿轮垫片2前表面的凹槽和后表面的凹槽是交叉均布的。如图...
【技术保护点】
1.一种贯通桥主动圆柱齿轮垫片，其特征为：该主动圆柱齿轮垫片(2)为圆环结构，在主动圆柱齿轮垫片(2)圆环的前表面和后表面开有矩形凹槽(2‑1)，凹槽(2‑1)呈环形分布，凹槽(2‑1)内侧开口。
【技术特征摘要】
1.一种贯通桥主动圆柱齿轮垫片，其特征为：该主动圆柱齿轮垫片(2)为圆环结构，在主动圆柱齿轮垫片(2)圆环的前表面和后表面开有矩形凹槽(2-1)，凹槽(2-1)呈环形分布...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯涛，叶兰成，刘亮，姚临喆，刘春伟，胡晓，苗士军，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22
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