【技术实现步骤摘要】
一种用于计轴系统主机箱内的防雷模块
本技术涉及计轴系统室内设备
，特别涉及一种用于计轴系统主机箱内的防雷模块。
技术介绍
计轴又称微机计轴，是铁路两端车站上的装设设备，利用安装在钢轨的闭环传感器监督列车车轮对经过数，经过设在室内的微机系统与门检测后将本站的轮对数利用半自动设备发送至对方站，列车到达对方站后，对方站收到轮对数与发车站的相同时自动开通区间，换言之，是一种能检测通过车轮的铁路信号设备，它能够取代许多的普通轨道电路。计轴系统包括室内设备和室外设备，室内设备主要为主机控制器，主机控制器通常安装在主机箱内。计轴系统非常容易收到干扰，失电后恢复、电磁干扰、磁头处划过金属物等干扰比较容易被排除，而来自自然界的干扰往往难以预防，比如雷电。若雷电击中计轴系统中的室外设备，则容易引起设备过压，从而造成主机控制器的损坏，这就需要在主机箱内安装防雷模块，即二级过压保护装置，防止雷电干扰对主机造成损害。
技术实现思路
基于此，针对现有技术，本技术提供了一种用于计轴系统主机箱内的防雷模块，该防雷模块一方面便于安装在主机箱内的支架滑轨上，另一方面内置电阻丝，为主机控制器提供过压保护功能。本技术的技术方案如下：一种用于计轴系统主机箱内的防雷模块，包括本体、外壳、卡扣、数据接收端口和数据输出端口，所述本体内安装有四根电阻丝，用于实现电路保护，所述本体一端安装有数据接收端口，另一端安装有数据输出端口，所述外壳整体包覆设置于本体之外，所述外壳下端设置有卡扣，用于卡合连接在支架滑轨上。优选地，所述本体内部安装的四根电阻丝串联连接。优选地，所述外壳包括包覆在本体外部的固定外壳和设置在本...
【技术保护点】
1.一种用于计轴系统主机箱内的防雷模块，包括本体（1）、外壳（2）、卡扣（3）、数据接收端口（4）和数据输出端口（5），其特征在于：所述本体（1）内安装有四根电阻丝（6），用于实现电路保护，所述本体（1）一端安装有数据接收端口（4），另一端安装有数据输出端口（5），所述外壳（2）整体包覆设置于本体（1）之外，所述外壳（2）下端设置有卡扣（3），用于卡合连接在支架滑轨上。
【技术特征摘要】
1.一种用于计轴系统主机箱内的防雷模块，包括本体（1）、外壳（2）、卡扣（3）、数据接收端口（4）和数据输出端口（5），其特征在于：所述本体（1）内安装有四根电阻丝（6），用于实现电路保护，所述本体（1）一端安装有数据接收端口（4），另一端安装有数据输出端口（5），所述外壳（2）整体包覆设置于本体（1）之外，所述外壳（2）下端设置有卡扣（3），用于卡合连接在支架滑轨上。2.根据权利要求1所述的一种用于计轴系统主机箱内的防雷模块，其特征在于：所述本体（1）内部安装的四根电阻丝（6）串联...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢烨舟，张丽娜，
申请(专利权)人：常州瑞豪轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。