【技术实现步骤摘要】
一种电动助力车仪表安装固定支架
本技术涉及仪表安装固定支架
，具体为一种电动助力车仪表安装固定支架。
技术介绍
目前，大多数工程机械用仪表都安装于驾驶室内部，且安装位置均相对固定。考虑驾驶员对机器的操作习惯不同、身高不同等因素，不同的驾驶员对仪表的观看视角也有所不同，这就要求仪表可根据驾驶员的要求来实现不同角度范围的调节，但是，目前市场上现有的仪表支架在使用时，不可根据使用者的需求进行调节角度，从而使用者观看角度不舒适的状况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动助力车仪表安装固定支架，具备对仪表支架的角度进行调节的优点，解决了现有的仪表支架角度不可调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动助力车仪表安装固定支架，包括传动机构，所述传动机构的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的顶部套设有第一活动块，所述第一活动块的内腔通过转轴与固定杆活动连接，所述第一活动块的顶部固定连接有夹板，所述夹板底部的右侧固定连接有第二活动块，所述第二活动块与传动机构活动连接。优选的，所述传动机构的内腔套设有转杆，所述转杆表面的两侧均套设有活动板，所述转杆的左侧贯穿并延...
【技术保护点】
1.一种电动助力车仪表安装固定支架，包括传动机构(1)，其特征在于：所述传动机构(1)的顶部固定连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的顶部套设有第一活动块(3)，所述第一活动块(3)的内腔通过转轴与固定杆(4)活动连接，所述第一活动块(3)的顶部固定连接有夹板(2)，所述夹板(2)底部的右侧固定连接有第二活动块(5)，所述第二活动块(5)与传动机构(1)活动连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动助力车仪表安装固定支架，包括传动机构(1)，其特征在于：所述传动机构(1)的顶部固定连接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的顶部套设有第一活动块(3)，所述第一活动块(3)的内腔通过转轴与固定杆(4)活动连接，所述第一活动块(3)的顶部固定连接有夹板(2)，所述夹板(2)底部的右侧固定连接有第二活动块(5)，所述第二活动块(5)与传动机构(1)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种电动助力车仪表安装固定支架，其特征在于：所述传动机构(1)的内腔套设有转杆(11)，所述转杆(11)表面的两侧均套设有活动板(10)，所述转杆(11)的左侧贯穿并延伸至传动机构(1)的左侧，所述转杆(11)的表面与传动机构(1)的连接处套设有限位轴(9)，所述转杆(11)的左侧固定连接有把柄(8)，所述转杆(11)的右侧固定连接有第一锥形齿轮(14)，所述第一锥形齿轮(14)的右侧啮合有第二锥形齿轮(15)，所述第二锥形齿轮(15)的内腔固定连接有螺杆(20)，所述螺杆(20)的顶部和...
【专利技术属性】
技术研发人员：许建成，
申请(专利权)人：东莞名翔电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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