一种350℃导热油模温机保温结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种350℃导热油模温机保温结构，包括油箱。油箱的顶部开设有加油口，加油口的顶端安装有密封盖，密封盖的顶部固定连接有把手，油箱的侧壁固定连接有进油管，进油管的末端设置有加热系统，加热系统的底端设置有第一导油管，第一导油管的另一端固定连接有油泵，油泵的另一侧固定连接有第二导油管，第二导油管的另一端设置有冷却系统。本实用新型专利技术解决的技术问题在于克服现有的模温机导热油温度无法随意调节，热能损耗大，并且保温效果差的缺陷，提供一种350℃导热油模温机保温结构。一种350℃导热油模温机保温结构具有结构简单，成本低廉，操作方便，温度控制精确，热能损耗小，保温效果好等特点。

A Thermal Insulation Structure of 350 Temperature Conducting Oil Mould Temperature Machine

【技术实现步骤摘要】
一种350℃导热油模温机保温结构
本技术涉及导热油循环内部管路系统保温
，具体为一种350℃导热油模温机保温结构。
技术介绍
模温机又叫模具温度控制机，最初应用在注塑模具的控温行业。后来随着机械行业的发展应用越来越广泛，现在模温机一般分水温机、油温机，控温精度可以达到±0.1℃。模温机广泛应用于塑胶成型、压铸、橡胶轮胎、辊筒、化工反应釜、粘合、密炼等各行各业。从广义方面讲，叫温度控制设备，包含加温和冷冻两个方面的温度控制。油式模温机通过导热油来对模具的温度进行控制，导热油在达到350℃时具有良好的耐热性和耐低温性能，而现有的油式模温机由于结构设计的原因，无法对导热油的温度进行精度调控，从而影响模具的加工质量。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服现有的模温机导热油温度无法随意调节，热能损耗大，并且保温效果差的缺陷，提供一种350℃导热油模温机保温结构。所述一种350℃导热油模温机保温结构具有结构简单，成本低廉，操作方便，温度控制精确，热能损耗小，保温效果好等特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种350℃导热油模温机保温结构，包括油箱，所述油箱的顶部开设有加油口，所述加油口的顶端安装有密封盖，所述密封盖的顶部固定连接有把手，所述油箱的侧壁固定连接有进油管，所述进油管的末端设置有加热系统，所述加热系统的底端设置有第一导油管，所述第一导油管的另一端固定连接有油泵，所述油泵的另一侧固定连接有第二导油管，所述第二导油管的另一端设置有冷却系统。优选的，所述加热系统包括加热仓，所述进油管固定连接在加热仓的顶端侧壁，所述第一导油管固定连接在加热仓的底端侧壁，所述加热仓的上方设置有加热座，所述加热座上电性连接有电热丝，所述电热丝贯穿加热仓的顶部外壁并延伸至加热仓的内部。优选的，冷却机构包括冷却仓，所述第二导油管固定连接在冷却仓的底端侧壁，所述冷却仓内设置有冷却管，所述冷却管的两端均贯穿冷却仓的顶部外壁并延伸至冷却仓的上方，且所述冷却管的两端管口分别设置有冷水进口和冷水出口，所述冷却管靠近冷水进口的一端管壁安装有电磁阀，所述冷却仓的顶端侧壁固定连接有出油管，所述出油管的管口安装有阀门，且所述出油管的管壁安装有温度传感器，所述温度传感器上电性连接有控制线缆，所述控制线缆的另一端电性连接在电磁阀上。优选的，所述把手为U字形结构，其表面套设有硅胶套，硅胶套的表面刻有人字形防滑纹。优选的，所述电热丝与冷却管均呈螺旋形分别盘绕在加热仓与冷却仓的内部。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、结构简单，成本低廉，操作方便。2、温度调控精度，可随时监控油温并对其进行加热和冷却，使油温能够保持在350℃。3、气密性强，保温性能好，可有效避免热能扩散而造成的损耗。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图中标号：1油箱、2加油口、3密封盖、4把手、5进油管、6第一导油管、7油泵、8第二导油管、9加热仓、10加热座、11电热丝、12冷却仓、13冷却管、14冷水进口、15冷水出口、16电磁阀、17出油管、18阀门、19温度传感器、20控制线缆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种350℃导热油模温机保温结构，包括油箱1，油箱1的顶部开设有加油口2，加油口2的顶端安装有密封盖3，利用密封盖3可提高油箱1的气密性，防止热量扩散而影响该结构的保温效果，密封盖3的顶部固定连接有把手4，把手4为U字形结构，其表面套设有硅胶套，硅胶套的表面刻有人字形防滑纹，可增大人手与把手4之间的摩擦力，防止打滑，油箱1的侧壁固定连接有进油管5，进油管5的末端设置有加热系统，加热系统的底端设置有第一导油管6，加热系统包括加热仓9，进油管5固定连接在加热仓9的顶端侧壁，第一导油管6固定连接在加热仓9的底端侧壁，加热仓9的上方设置有加热座10，加热座10上电性连接有电热丝11，电热丝11贯穿加热仓9的顶部外壁并延伸至加热仓9的内部，第一导油管6的另一端固定连接有油泵7，油泵7的另一侧固定连接有第二导油管8，第二导油管8的另一端设置有冷却系统，冷却机构包括冷却仓12，第二导油管8固定连接在冷却仓12的底端侧壁，冷却仓12内设置有冷却管13，电热丝11与冷却管13均呈螺旋形分别盘绕在加热仓9与冷却仓12的内部，冷却管13的两端均贯穿冷却仓12的顶部外壁并延伸至冷却仓12的上方，且冷却管13的两端管口分别设置有冷水进口14和冷水出口15，冷却管13靠近冷水进口14的一端管壁安装有电磁阀16，冷却仓12的顶端侧壁固定连接有出油管17，出油管17的管口安装有阀门18，且出油管17的管壁安装有温度传感器19，温度传感器19上电性连接有控制线缆20，控制线缆20的另一端电性连接在电磁阀16上。工作原理：本技术在使用时，首先将该装置中的电器元件均外接控制开关与电源，然后握住把手4并打开密封盖3，通过加油口2向油箱1内部注入导热油，之后关上密封盖3，并对加热座10进行通电，加热座10通电后可使得电热丝11带电从而产生热能，接着驱动油泵7将油箱1中的导热油通过进油管5吸入至加热仓9中，在电热丝11的加热作用下导热油的温度可逐渐上升，之后通过第二导油管8将加热后的导热油导入至冷却仓12中，随着导热油液面的上升可通过出油管17将其导出，通过温度传感器19可实时测量导热油的油温，温度传感器19的目标温度设置为350℃，当油温高于350℃时通过控制线缆20可将控制信号传递给电磁阀16，当电磁阀16接收到信号可打开，从而通过冷水进口14将外接的冷水引入至冷却管13，此时利用冷却管13内的冷水可对导热油进行冷却，使其油温降低，当油温达到350℃后打开阀门18将导热油导出，从而得到所需温度的导热油。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种350℃导热油模温机保温结构，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)的顶部开设有加油口(2)，所述加油口(2)的顶端安装有密封盖(3)，所述密封盖(3)的顶部固定连接有把手(4)，所述油箱(1)的侧壁固定连接有进油管(5)，所述进油管(5)的末端设置有加热系统，所述加热系统的底端设置有第一导油管(6)，所述第一导油管(6)的另一端固定连接有油泵(7)，所述油泵(7)的另一侧固定连接有第二导油管(8)，所述第二导油管(8)的另一端设置有冷却系统。

【技术特征摘要】
1.一种350℃导热油模温机保温结构，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)的顶部开设有加油口(2)，所述加油口(2)的顶端安装有密封盖(3)，所述密封盖(3)的顶部固定连接有把手(4)，所述油箱(1)的侧壁固定连接有进油管(5)，所述进油管(5)的末端设置有加热系统，所述加热系统的底端设置有第一导油管(6)，所述第一导油管(6)的另一端固定连接有油泵(7)，所述油泵(7)的另一侧固定连接有第二导油管(8)，所述第二导油管(8)的另一端设置有冷却系统。2.根据权利要求1所述的一种350℃导热油模温机保温结构，其特征在于：所述加热系统包括加热仓(9)，所述进油管(5)固定连接在加热仓(9)的顶端侧壁，所述第一导油管(6)固定连接在加热仓(9)的底端侧壁，所述加热仓(9)的上方设置有加热座(10)，所述加热座(10)上电性连接有电热丝(11)，所述电热丝(11)贯穿加热仓(9)的顶部外壁并延伸至加热仓(9)的内部。3.根据权利要求1所述的一种350℃导热油模温机保温结构，其特征在于：冷却机构包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈尧，
申请(专利权)人：亿翔智能设备深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44