【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种阀,尤其涉及用于起重机伸缩缸中使用的液压控制平衡阀。
技术介绍
在现代的工程机械、建筑机械等机械设备中,大量采用了液压承重系统,其中平衡阀是该类系统中的关键液压元件,其性能的好坏直接影响着整机的性能,在起重机伸缩缸中就用到平衡阀,使用传统的平衡阀时,起重机伸缩油缸的活塞杆回缩时,无杆腔回油不畅通,背压高,液阻增大,能量损耗严重,回缩速度慢,效率低,这种现象一直困扰着起重机行业;且平衡阀的阀体、平衡活塞、阀套存在三级同心结构,加工难度大,加工质量难以保证,导致成品率低,这种现象一直困扰着液压元件生产企业。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是克服起重机伸缩油缸的活塞杆回缩时,无杆腔回油不畅通的缺陷,提供一种易加工、灵敏度高、性能稳定可靠、效率高的平衡阀。本专利技术解决的技术问题所采用的技术方案为该平衡阀为圆柱形,包括主阀和控制阀,其特征在于主阀包含有阀体、阀套、平衡活塞和端盖,阀体上有外接油口A、B、T,主阀内部有油孔d、e和③、④、⑤三个油腔,与A口对应的为③腔,平衡活塞两端为④腔、⑤腔,平衡活塞位于阀套内,通过弹簧紧贴在阀套的内锥面上, ...
【技术保护点】
平衡阀,为圆柱形,包括主阀和控制阀,其特征在于:主阀包含有阀体、阀套、平衡活塞和端盖,阀体上有外接油口(A)、(B)、(T),主阀内部有油孔(d)、(e)和(③)、(④)、(⑤)三个油腔,与(A)口对应的为(③)腔,平衡活塞两端为(④)腔、(⑤)腔,平衡活塞位于阀套内,通过弹簧紧贴在阀套的内锥面上,阀套位于阀体内,通过弹簧、平衡活塞紧贴在阀体上,阀套上有油孔(e),和阀体上(B)口相通,平衡活塞外侧设有2~8条节流槽,平衡活塞中心有油孔(d),(⑤)腔经油孔(d)与(③)腔相通;控制阀包括进油接头和控制活塞,进油接头安装在阀体上和端盖对应的另一端,进油接头上有外接油口(X) ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘先爱,杨红,
申请(专利权)人:常德信诚液压有限公司,
类型:发明
国别省市:43[中国|湖南]
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