车辆座椅装置制造方法及图纸

本公开提供了“车辆座椅装置”。一种车辆座椅装置，包括第一座椅和第一座椅靠背。侧翼座椅从所述第一座椅延伸。所述侧翼座椅的表面从所述第一座椅的表面竖直地移位。

Vehicle Seat Device

【技术实现步骤摘要】
车辆座椅装置
本公开总体涉及车辆。更具体地，本公开涉及车辆座椅装置。
技术介绍
车辆座椅装置通常包括多个车辆座椅组件。这些车辆座椅装置有时设置有舒适或便利特征，诸如存储解决方案、扶手和缓冲垫。然而，需要针对消费者需求的新解决方案，其提供更加整体的和美学上令人愉悦的外观。
技术实现思路
根据本公开的第一方面，车辆座椅装置包括第一座椅和第一座椅靠背。侧翼座椅从所述第一座椅延伸。所述侧翼座椅的表面从所述第一座椅的表面竖直地移位。本公开的第一方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个特征或组合：·所述车辆座椅装置还包括从所述第一座椅靠背延伸的侧翼座椅靠背，其中所述侧翼座椅靠背的表面从所述第一座椅靠背纵向地移位，其中所述第一座椅和所述第一座椅靠背限定第一座椅组件，并且其中所述侧翼座椅和所述侧翼座椅靠背配合以提供第二座椅组件；·所述侧翼座椅的所述表面竖直地移位以位于所述第一座椅的所述表面上方；·所述侧翼座椅靠背从所述第一座椅靠背向后纵向地移位；·所述第一座椅组件和第二座椅组件可滑动地安装在车辆的地板上，使得所述第一座椅组件的所述第一座椅正下方的所述地板区域不与所述车辆座椅装置的部件接合；·所述侧翼座椅设置有至少一个存储区域；·所述车辆座椅装置还包括联接到所述侧翼座椅靠背的扶手；·所述扶手可以从所述侧翼座椅靠背展开；·通过将所述扶手从所述侧翼座椅靠背的上部伸出，然后沿着向下方向旋转所述扶手，所述扶手可以从所述侧翼座椅靠背展开；·所述扶手可以通过向上方向上的远离所述侧翼座椅靠背的旋转运动从所述侧翼座椅靠背展开；·所述车辆座椅装置还包括可展开的臀部缓冲垫；·所述臀部缓冲垫可以从所述第一座椅靠背展开；·所述车辆座椅装置还包括可以从所述第一座椅靠背展开的扶手；·所述扶手通过从所述第一座椅靠背向外的横向方向上的第一运动和基本垂直于所述横向方向的纵向方向上的第二运动展开；以及·所述车辆座椅装置还包括定位成与所述第二座椅组件相邻的第三座椅组件，其中所述第二座椅组件的所述侧翼座椅靠背至少部分地承载在所述第三座椅组件上。根据本公开的第二方面，车辆座椅装置包括第一座椅和第一座椅靠背。侧翼座椅和侧翼座椅靠背分别从所述第一座椅和所述第一座椅靠背延伸。所述侧翼座椅的表面从所述第一座椅的表面竖直地移位。所述侧翼座椅靠背从所述座椅靠背纵向地移位。扶手可以从所述侧翼座椅靠背展开。本公开的第二方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个特征或组合：·所述扶手通过从所述第一座椅靠背向外的横向方向上的第一运动和基本垂直于所述横向方向的纵向方向上的第二运动展开；以及·所述车辆座椅装置还包括可以从所述第一座椅靠背展开的臀部缓冲垫。根据本公开的第三方面，车辆座椅装置包括第一座椅和第一座椅靠背。侧翼座椅和侧翼座椅靠背分别从所述第一座椅和所述第一座椅靠背延伸。所述侧翼座椅的表面从所述第一座椅的表面竖直地移位。所述侧翼座椅包括一个或多个存储区域。所述侧翼座椅靠背从所述第一座椅靠背纵向地移位。本公开的第三方面的实施例可以包括以下特征中的任何一个特征或组合：·所述车辆座椅装置还包括通风口，所述通风口定位在所述第一座椅的内侧并且指向所述侧翼座椅的后方。在研究以下说明书、权利要求和附图后，本领域技术人员将理解并了解本专利技术的这些和其他方面、目标和特征。附图说明在附图中：图1是车辆的侧透视图，示出了第一排座椅和第二排座椅；图2是根据一个实施例的车辆座椅装置的前透视图，示出了侧翼；图3是根据一个实施例的第一排座椅的后透视图，示出了联接到导轨的车辆座椅装置；图4是根据另一个实施例的车辆座椅装置的前透视图，示出了联接到导轨的车辆座椅装置；图5是根据一个实施例的侧翼的侧翼座椅的分解视图，示出了座椅框架、侧翼支撑管、座椅托架和座垫材料；图6是根据一个实施例的沿着图2的VI-VI线截取的剖视图，示出了扶手和存储区域；图7A是根据一个实施例的第一排座椅的俯视透视图，示出了车辆座椅装置和中央控制台；图7B是根据另一个实施例的第一排座椅的俯视透视图，示出了车辆座椅装置和中央控制台；图7C是根据一个实施例的第一排座椅的俯视透视图，示出了车辆座椅装置和中央控制台；图8是车辆座椅装置的前透视图，示出了利用扶手的乘员和处于打开位置的存储区域的通道门；图9是根据一个实施例的车辆座椅装置的前透视图，示出了存储区域；图10A是根据一个实施例的车辆座椅装置的前透视图，示出了通道门；图10B是根据另一个实施例的车辆座椅装置的前透视图，示出了通道门；图11A是根据一个实施例的车辆座椅装置的后透视图；图11B是根据一个实施例的沿着图11A的XIB-XIB线截取的展开图，示出了车辆座椅装置；图12A是根据一个实施例的车辆座椅装置的俯视透视图，示出了处于收起位置的扶手；图12B是根据一个实施例的车辆座椅装置的俯视透视图，示出了处于向上伸出位置的扶手；图12C是根据一个实施例的车辆座椅装置的俯视透视图，示出了处于展开位置的扶手；图13A是根据一个实施例的车辆座椅装置的侧透视图，示出了处于收起位置的扶手和处于缩回位置的臀部缓冲垫；图13B是根据一个实施例的车辆座椅装置的侧透视图，示出了处于收起位置的扶手和处于伸出位置的臀部缓冲垫；图14A是根据一个实施例的车辆座椅装置的侧透视图，示出了处于收起位置的扶手；图14B是根据一个实施例的车辆座椅装置的侧透视图，示出了处于展开位置的扶手；图15A是根据一个实施例的第一排座椅的侧透视图，示出了侧翼；图15B是根据一个实施例的第一排座椅的侧透视图，示出了具有处于展开位置的扶手的侧翼；图15C是根据一个实施例的第一排座椅的前透视图，示出了具有扶手和存储区域的侧翼；图16是根据一个实施例的车辆座椅装置的侧视图，示出了中央控制台；图17是根据一个实施例的沿着图16的XVII-XVII线截取的车辆座椅装置和中央控制台的剖视图；图18是根据另一实施例的沿着图16的XVII-XVII线截取的车辆座椅装置和中央控制台的剖视图；图19A是根据一个实施例的沿着图16的XVII-XVII线截取的车辆座椅装置和中央控制台的剖视图；图19B是根据另一个实施例的沿着图16的XVII-XVII线截取的车辆座椅装置和中央控制台的剖视图；图20是根据一个实施例的车辆座椅装置的前透视图，示出了第三座椅组件；并且图21是根据一个实施例的车辆的侧透视图，示出了第一排座椅和第二排座椅。具体实施方式出于本文描述的目的，术语“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“竖直”、“水平”及其派生词应与图1中取向的概念相关。然而，应当理解，所述概念可以呈现各种替代的取向，除非明确地相反规定。还应当理解，附图中示出的以及在以下说明书中描述的特定装置和过程仅仅是所附权利要求中限定的创造性概念的示例性实施例。因此，除非权利要求另有明确说明，否则与本文中公开的实施例相关的特定尺寸和其他物理特性不应被视为限制性的。当前示出的实施例主要在于与车辆座椅装置相关的方法步骤和设备部件的组合。因此，设备部件和方法步骤已经在适当的情况下通过附图中的常规符号表示，仅示出了与理解本公开的实施例相关的那些特定细节，以便不会被对受益于本文描述的本领域技术人员来说是显而易见的那些细节混淆了本公开。此外，说明书和附图中的相同标号表示相同的元件。如本文所使用，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆座椅装置，其包括：第一座椅组件，所述第一座椅组件包括座椅和座椅靠背；侧翼，所述侧翼从所述座椅和所述座椅靠背延伸，以提供第二座椅组件；侧翼座椅，所述侧翼座椅具有从所述座椅的表面竖直地移位的表面；和侧翼座椅靠背，所述侧翼座椅靠背从所述座椅靠背纵向地移位。

【技术特征摘要】
2018.02.01 US 15/886,3211.一种车辆座椅装置，其包括：第一座椅组件，所述第一座椅组件包括座椅和座椅靠背；侧翼，所述侧翼从所述座椅和所述座椅靠背延伸，以提供第二座椅组件；侧翼座椅，所述侧翼座椅具有从所述座椅的表面竖直地移位的表面；和侧翼座椅靠背，所述侧翼座椅靠背从所述座椅靠背纵向地移位。2.如权利要求1所述的车辆座椅装置，其中所述侧翼座椅的所述表面竖直地移位到所述座椅的所述表面上方。3.如权利要求1所述的车辆座椅装置，其中所述侧翼座椅靠背从所述座椅靠背向后纵向地移位。4.如权利要求1所述的车辆座椅装置，其中所述第一座椅组件和第二座椅组件可滑动地安装到车辆的地板上，使得所述第一座椅组件的所述座椅正下方的所述地板的区域不与所述车辆座椅装置的部件接合。5.如权利要求1所述的车辆座椅装置，其中所述侧翼座椅设置有至少一个存储区域。6.如权利要求1所述的车辆座椅装置，其还包括：与所述侧翼座椅靠背联接的扶手。7.如权利要求6所述的车辆座椅装置，其中所述扶手能够从...

【专利技术属性】
技术研发人员：瑞恩·韦尔奇，约书亚·格雷纳，卡梅伦·伍德，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US