一种车辆超速超载自动限速装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆超速超载自动限速装置，具体涉及车辆自动化限速技术领域，包括蓄电池，所述蓄电池的连接端设有车载CPU，所述车载CPU的连接端设有行程自检电路，所述行程自检电路上设有云导航路况传感定速模块和车速度传感器。本发明专利技术通过云导航路况传感定速模块配合车载CPU推荐安全行驶速度，启动定速系统控制车辆以合理规定速度行驶，车速度传感器感测车辆实时速度，当时速超出安全行驶速度时，车载CPU通过控制时速处理限速执行系统减速，车辆安全速度行驶，当持续超速一定时间后，降速不够时，断电执行系统自动启动，智能中断两个喷油嘴的电，车速降低到原来车速的二分之一，达到限速的效果，有利于提高驾驶的安全性。

A Vehicle Overspeed and Overload Automatic Speed Limiting Device

【技术实现步骤摘要】
一种车辆超速超载自动限速装置
本专利技术涉及车辆自动化限速
，更具体地说，本专利技术涉及一种车辆超速超载自动限速装置。
技术介绍
随着经济的发展，地域化环境被打破，人们跨地区出行越来越普遍，因此汽车得到了广泛普及，极大地方便了人们的生活，但随之而来的使交通堵塞和事故风险问题。在车辆在行驶时，不同路段有不同的车速要求，要求驾驶人经常注意力集中，驾车基本靠驾驶人的注意力和记忆力，离驾车智能化很远,驾驶人也经常疏忽，经常会发生超速的情况，使得驾驶人面临着被罚款的危险，甚至会发生交通事故，危及生命。长时间驾驶汽车，司机会感到疲惫，精神不能集中，这时安全就得不到保证，因此，专利技术一种车辆超速超载装置，自动减速、限速，保证车辆和他人的生命和财产安全，是有必要的。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术的实施例提供一种车辆超速超载自动限速装置，通过云导航路况传感定速模块配合车载CPU推荐安全行驶速度，启动定速系统控制车辆以合理规定速度行驶，车速度传感器感测车辆实时速度，当时速超出安全行驶速度时，车载CPU通过控制时速处理限速执行系统减速，车辆安全速度行驶，当持续超速一定时间后，降速不够时，断电执行系统自动启动，智能中断两个喷油嘴的电，车速降低到原来车速的二分之一，达到限速的效果，有利于提高驾驶的安全性。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种车辆超速超载自动限速装置，包括蓄电池，所述蓄电池的连接端设有车载CPU，所述车载CPU的连接端设有行程自检电路，所述行程自检电路上设有云导航路况传感定速模块和车速度传感器，所述车载CPU的连接端还设有限速执行电路，所述限速执行电路上设有自动启动定速系统、时速处理限速执行系统和断电执行系统，所述行程自检电路上还设有重力传感器；所述自动启动定速系统包括发动机、减速箱和驱动轴，所述发动机的输出轴设有减速箱，所述减速箱的输出端传动连接有驱动轴，所述自动启动定速系统用于限制车辆规定速度；所述时速处理限速执行系统包括脚踏片、传导片、电动推杆、刹车总泵和刹车分泵，所述脚踏片底部设有传导片，所述传导片底端设有刹车总泵和刹车分泵，所述传导片顶端设有电动推杆，所述时速处理限速执行系统用于车辆控制减速；所述断电执行系统包括喷油嘴和输油泵，所述喷油嘴与发动机的气缸室相匹配，所述输油泵的输入端设有燃油箱，所述输油泵的输出端设有输油管，所述输油管中部设有燃油过滤器，所述喷油嘴设置在输油管的一端，所述断电执行系统用于车辆控制限速。在一个优选地实施方式中，所述重力传感器设置在车辆底盘上，所述重力传感器用于感测车辆承载信息，并将承载信息转化为数据信号发送给车载CPU分析处理。在一个优选地实施方式中，所述云导航路况传感定速模块用于获得地图信息，并根据路况和交通拥堵情况推荐安全行驶速度，所述车速度传感器用于感测车辆实时速度，所述云导航路况传感定速模块和车速度传感器将感测信息转化为数据信号发送给车载CPU分析处理。在一个优选地实施方式中，所述蓄电池与车载CPU之间设有自动保护组件，所述自动保护组件由保险丝制成，所述自动保护组件与车载CPU之间设有总开关。在一个优选地实施方式中，所述发动机设置为四气缸发动机，所述喷油嘴的数量设置为四个，且喷油嘴为多点电喷，四个所述喷油嘴分别与四个气缸室相匹配。在一个优选地实施方式中，所述限速执行电路上还设有警报器和扬声器模块，所述警报器用于车辆超速后的智能提示，所述扬声器模块用于语音提示车辆动力下降原因，所述车载CPU内部设有计时模块，所述计时模块用于计算警报器持续鸣笛时间，并适时将车辆行驶模式转换为限速模式，所述警报器发声限制时间为10s。在一个优选地实施方式中，所述车载CPU的输入端设有A/D转换器，所述车载CPU的输出端设有D/A转换器，所述A/D转换器的连接端设有电源开关，所述电源开关用于A/D转换器的通电，所述传感定速模块、车速度传感器和重力传感器均与A/D转换器电性连接，所述发动机、减速箱、电动推杆、喷油嘴、警报器和扬声器模块均与D/A转换器电性连接。本专利技术的技术效果和优点：1、通过云导航路况传感定速模块配合车载CPU推荐安全行驶速度，启动定速系统控制车辆以合理规定速度行驶，车速度传感器感测车辆实时速度，当时速超出安全行驶速度时，车载CPU通过控制时速处理限速执行系统减速，车辆安全速度行驶，当持续超速一定时间后，降速不够时，断电执行系统自动启动，智能中断两个喷油嘴的电，车速降低到原来车速的二分之一，达到限速的效果，有利于提高驾驶的安全性；2、通过自动保护组件智能保护车载CPU电路，避免其受损，警报器在车辆超速时发出警报，提示司机注意减速，扬声器模块语音提示车辆动力下降原因，排除车辆故障信息，提示司机安全驾驶，重力传感器感测车辆承载状况，并将承载力信息发送车载CPU分析处理，考虑车辆超载情况，适当调节安全行驶速度，提高安全性能。附图说明图1为本专利技术的整体系统结构示意图。图2为本专利技术自动启动定速系统的结构示意图。图3为本专利技术断电执行系统的结构示意图。图4为本专利技术时速处理限速执行系统的结构示意图。图5为本专利技术蓄电池和车载CPU的连接结构示意图。附图标记为：1蓄电池、2车载CPU、3云导航路况传感定速模块、4车速度传感器、5自动启动定速系统、51发动机、52减速箱、53驱动轴、6时速处理限速执行系统、61脚踏片、62传导片、63电动推杆、64刹车总泵、65刹车分泵、7断电执行系统、71喷油嘴、72输油泵、73燃油箱、74输油管、75燃油过滤器、8重力传感器、9自动保护组件、10警报器、11扬声器模块、12总开关、13电源开关。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。根据图1-4所示的一种车辆超速超载自动限速装置，包括蓄电池1，所述蓄电池1的连接端设有车载CPU2，所述车载CPU2的连接端设有行程自检电路，所述行程自检电路上设有云导航路况传感定速模块3和车速度传感器4，所述车载CPU2的连接端还设有限速执行电路，所述限速执行电路上设有自动启动定速系统5、时速处理限速执行系统6和断电执行系统7，所述行程自检电路上还设有重力传感器8；所述自动启动定速系统5包括发动机51、减速箱52和驱动轴53，所述发动机51的输出轴设有减速箱52，所述减速箱52的输出端传动连接有驱动轴53，所述自动启动定速系统5用于限制车辆规定速度；所述时速处理限速执行系统6包括脚踏片61、传导片62、电动推杆63、刹车总泵64和刹车分泵65，所述脚踏片61底部设有传导片62，所述传导片62底端设有刹车总泵64和刹车分泵65，所述传导片62顶端设有电动推杆63，所述时速处理限速执行系统6用于车辆控制减速；所述断电执行系统7包括喷油嘴71和输油泵72，所述喷油嘴71与发动机51的气缸室相匹配，所述输油泵72的输入端设有燃油箱73，所述输油泵72的输出端设有输油管74，所述输油管74中部设有燃油过滤器75，所述喷油嘴71设置在输油管74的一端，所述断电执行系统7用于车辆控制限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆超速超载自动限速装置，包括蓄电池（1），其特征在于：所述蓄电池（1）的连接端设有车载CPU（2），所述车载CPU（2）的连接端设有行程自检电路，所述行程自检电路上设有云导航路况传感定速模块（3）和车速度传感器（4），所述车载CPU（2）的连接端还设有限速执行电路，所述限速执行电路上设有自动启动定速系统（5）、时速处理限速执行系统（6）和断电执行系统（7），所述行程自检电路上还设有重力传感器（8）；所述自动启动定速系统（5）包括发动机（51）、减速箱（52）和驱动轴（53），所述发动机（51）的输出轴设有减速箱（52），所述减速箱（52）的输出端传动连接有驱动轴（53），所述自动启动定速系统（5）用于限制车辆规定速度；所述时速处理限速执行系统（6）包括脚踏片（61）、传导片（62）、电动推杆（63）、刹车总泵（64）和刹车分泵（65），所述脚踏片（61）底部设有传导片（62），所述传导片（62）底端设有刹车总泵（64）和刹车分泵（65），所述传导片（62）顶端设有电动推杆（63），所述时速处理限速执行系统（6）用于车辆控制减速；所述断电执行系统（7）包括喷油嘴（71）和输油泵（72），所述喷油嘴（71）与发动机（51）的气缸室相匹配，所述输油泵（72）的输入端设有燃油箱（73），所述输油泵（72）的输出端设有输油管（74），所述输油管（74）中部设有燃油过滤器（75），所述喷油嘴（71）设置在输油管（74）的一端，所述断电执行系统（7）用于车辆控制限速。...

【技术特征摘要】
1.一种车辆超速超载自动限速装置，包括蓄电池（1），其特征在于：所述蓄电池（1）的连接端设有车载CPU（2），所述车载CPU（2）的连接端设有行程自检电路，所述行程自检电路上设有云导航路况传感定速模块（3）和车速度传感器（4），所述车载CPU（2）的连接端还设有限速执行电路，所述限速执行电路上设有自动启动定速系统（5）、时速处理限速执行系统（6）和断电执行系统（7），所述行程自检电路上还设有重力传感器（8）；所述自动启动定速系统（5）包括发动机（51）、减速箱（52）和驱动轴（53），所述发动机（51）的输出轴设有减速箱（52），所述减速箱（52）的输出端传动连接有驱动轴（53），所述自动启动定速系统（5）用于限制车辆规定速度；所述时速处理限速执行系统（6）包括脚踏片（61）、传导片（62）、电动推杆（63）、刹车总泵（64）和刹车分泵（65），所述脚踏片（61）底部设有传导片（62），所述传导片（62）底端设有刹车总泵（64）和刹车分泵（65），所述传导片（62）顶端设有电动推杆（63），所述时速处理限速执行系统（6）用于车辆控制减速；所述断电执行系统（7）包括喷油嘴（71）和输油泵（72），所述喷油嘴（71）与发动机（51）的气缸室相匹配，所述输油泵（72）的输入端设有燃油箱（73），所述输油泵（72）的输出端设有输油管（74），所述输油管（74）中部设有燃油过滤器（75），所述喷油嘴（71）设置在输油管（74）的一端，所述断电执行系统（7）用于车辆控制限速。2.根据权利要求1所述的一种车辆超速超载自动限速装置，其特征在于：所述重力传感器（8）设置在车辆底盘上，所述重力传感器（8）用于感测车辆承载信息，并将车辆承载信息转化为数据信号发送给车载CPU（2）分析处理。3.根据权利要求1所述的一种车辆超速超载自动限速装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李群，
申请(专利权)人：李群，
类型：发明
国别省市：辽宁,21