适用于船舶管系的气密试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了适用于船舶管系的气密试验装置，包括顶盖，顶盖内壁套设有一号橡胶密封垫，顶盖与一号橡胶密封垫一端穿插设有一号连接管，一号连接管内设有连接块，连接块上设有T型支撑杆，T型支撑杆远离连接块的一端设有重量块，顶盖与一号橡胶密封垫远离一号连接管的一端穿插设有二号连接管，二号连接管内壁插设有充气管，充气管远离二号连接管的一端与充气机连接，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：本实用新型专利技术通过拥有的充气机、重量块、T型支撑杆以及连接块来对管道进行气密性的检测，通过充气机向管道内充气，并由重量块搭配T型连接件以及连接块来检测管道内的气密性。

Air tightness test device for ship piping

【技术实现步骤摘要】
适用于船舶管系的气密试验装置
本技术涉及适用于船舶管系的气密试验装置，属于管道检测具

技术介绍
船舶中使用到的管道一般在生产好后，都要进行质量检测，检测管道的气密性以及质量等，若任何一项没有达到使用标准，都不能进行使用，在现有的技术中，很多在检测管道气密性的装置，结构较大，检测过程操作复杂，且检测装置体积较大，限定了检测区域，不具有很好的便携性，不具有很好的实用性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供适用于船舶管系的气密试验装置，解决了船舶中使用到的管道一般在生产好后，都要进行质量检测，检测管道的气密性以及质量等，若任何一项没有达到使用标准，都不能进行使用，在现有的技术中，很多在检测管道气密性的装置，结构较大，检测过程操作复杂，且检测装置体积较大，限定了检测区域，不具有很好的便携性，不具有很好的实用性的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：适用于船舶管系的气密试验装置，包括顶盖，所述顶盖内壁套设有一号橡胶密封垫，所述顶盖与一号橡胶密封垫一端穿插设有一号连接管，所述一号连接管内设有连接块，所述连接块上设有T型支撑杆，所述T型支撑杆远离连接块的一端设有重量块，所述顶盖与一号橡胶密封垫远离一号连接管的一端穿插设有二号连接管，所述二号连接管内壁插设有充气管，所述充气管远离二号连接管的一端与充气机连接，所述顶盖内壁位于一号连接管与二号连接管之间固定链接有连接杆，所述一号橡胶密封垫内壁与管道一端套设连接，所述连接杆远离顶盖的一端位于管道的内部底端连接有限位块，所述限位块外壁套设有二号橡胶密封垫。作为本技术的一种优选技术方案，所述二号橡胶密封垫的外径等于管道内部底端的内径。作为本技术的一种优选技术方案，所述一号橡胶密封垫的内径等于管道顶端外壁的外径。作为本技术的一种优选技术方案，所述T型支撑杆上可以刻度值，所述连接块外壁与一号连接管的内壁均涂油润滑油。作为本技术的一种优选技术方案，所述一号连接管靠近重量块的一端设有限位板，且限位板的内径大于T型支撑杆的外径。作为本技术的一种优选技术方案，所述二号连接管的内径等于充气管的外径，所述一号橡胶密封垫底部至管道底部之间的距离小于管道顶部至底部之间的距离。本技术所达到的有益效果是：本技术通过拥有的充气机、重量块、T型支撑杆以及连接块来对管道进行气密性的检测，通过充气机向管道内充气，并由重量块搭配T型连接件以及连接块来检测管道内的气密性，且本技术结构紧凑，检测气密性的操作步骤简单，检测准确，体积较小，方便携带，避免了较大的检测设备无法便携式检查的问题，具有很好的实用性以及推广性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术T型支撑杆与一号连接管的连接结构示意图。图中：1、顶盖；2、一号橡胶密封垫；3、连接杆；4、一号连接管；5、管道；6、连接块；7、T型支撑杆；8、重量块；9、二号连接管；10、充气管；11、充气机；12、限位块；13、二号橡胶密封垫。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-2所示，适用于船舶管系的气密试验装置，包括顶盖1，顶盖1内壁套设有一号橡胶密封垫2，顶盖1与一号橡胶密封垫2一端穿插设有一号连接管4，一号连接管4内设有连接块6，连接块6上设有T型支撑杆7，T型支撑杆7远离连接块6的一端设有重量块8，顶盖1与一号橡胶密封垫2远离一号连接管4的一端穿插设有二号连接管9，二号连接管9内壁插设有充气管10，充气管10远离二号连接管9的一端与充气机11连接，顶盖1内壁位于一号连接管4与二号连接管9之间固定链接有连接杆3一号橡胶密封垫2内壁与管道5一端套设连接，连接杆3远离顶盖1的一端位于管道5的内部底端连接有限位块12，限位块12外壁套设有二号橡胶密封垫13。二号橡胶密封垫13的外径等于管道5内部底端的内径，便于密封管内；一号橡胶密封垫2的内径等于管道5顶端外壁的外径，便于密封管口；T型支撑杆7上可以刻度值，连接块6外壁与一号连接管4的内壁均涂油润滑油，便于密封一号连接管4；一号连接管4靠近重量块8的一端设有限位板，且限位板的内径大于T型支撑杆7的外径，便于移动；二号连接管9的内径等于充气管10的外径，一号橡胶密封垫2底部至管道5底部之间的距离小于管道5顶部至底部之间的距离，便于检测。具体的，在使用本技术时，通过将顶盖1一端的限位块12和二号橡胶密封垫13插设在管道5内部底端，将顶盖1内壁的一号橡胶密封垫2套设在管道5顶端外壁处，通过充气机11的启动，充气机11通过充气管10与管道5内进行充气，管道5内气压上升，气压将连接块6顶向重量块8的一端，连接块6收到气体的压力在一号连接管4内滑动，直至连接块6与一号连接管4顶端的限位板接触，将充气机11的气阀阀门关闭，再停止充气机11的工作，标记好T型支撑杆7至一号连接管4顶部的刻度数值，一段时间后，若管道5泄漏，管道5内的气压变小，重量块8通过T型支撑杆7将连接块6向限位块12的方向移动，T型支撑杆7上的刻度值会产生变化，若T型支撑杆7上的刻度值没产生变化，说明管道5质量正常，气密性较强，检测好后，打开充气机11的阀门，将管道5内的气体放出，再将连接杆连接管3、限位块12以及二号橡胶密封垫13从管道5内取出即可,充气机11的型号为：AKS-5501。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.适用于船舶管系的气密试验装置，其特征在于，包括顶盖(1)，所述顶盖(1)内壁套设有一号橡胶密封垫(2)，所述顶盖(1)与一号橡胶密封垫(2)一端穿插设有一号连接管(4)，所述一号连接管(4)内设有连接块(6)，所述连接块(6)上设有T型支撑杆(7)，所述T型支撑杆(7)远离连接块(6)的一端设有重量块(8)，所述顶盖(1)与一号橡胶密封垫(2)远离一号连接管(4)的一端穿插设有二号连接管(9)，所述二号连接管(9)内壁插设有充气管(10)，所述充气管(10)远离二号连接管(9)的一端与充气机(11)连接，所述顶盖(1)内壁位于一号连接管(4)与二号连接管(9)之间固定链接有连接杆(3)，所述一号橡胶密封垫(2)内壁与管道(5)一端套设连接，所述连接杆(3)远离顶盖(1)的一端位于管道(5)的内部底端连接有限位块(12)，所述限位块(12)外壁套设有二号橡胶密封垫(13)。

【技术特征摘要】
1.适用于船舶管系的气密试验装置，其特征在于，包括顶盖(1)，所述顶盖(1)内壁套设有一号橡胶密封垫(2)，所述顶盖(1)与一号橡胶密封垫(2)一端穿插设有一号连接管(4)，所述一号连接管(4)内设有连接块(6)，所述连接块(6)上设有T型支撑杆(7)，所述T型支撑杆(7)远离连接块(6)的一端设有重量块(8)，所述顶盖(1)与一号橡胶密封垫(2)远离一号连接管(4)的一端穿插设有二号连接管(9)，所述二号连接管(9)内壁插设有充气管(10)，所述充气管(10)远离二号连接管(9)的一端与充气机(11)连接，所述顶盖(1)内壁位于一号连接管(4)与二号连接管(9)之间固定链接有连接杆(3)，所述一号橡胶密封垫(2)内壁与管道(5)一端套设连接，所述连接杆(3)远离顶盖(1)的一端位于管道(5)的内部底端连接有限位块(12)，所述限位块(12)外壁套设有二号橡胶密封垫(13)...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙东，徐育东，黄作奎，
申请(专利权)人：孙东，
类型：新型
国别省市：辽宁,21