一种便于润滑的堆垛机载货台侧轮轴制造技术

本实用新型专利技术涉及一种便于润滑的堆垛机载货台侧轮轴，包括侧轮轴本体、安装在侧轮轴本体左端的轴承，轴承的内壁设有油孔；侧轮轴本体的外壁上沿其轴向方向均匀开设有至少两条沟槽，侧轮轴本体的左端设有油嘴，侧轮轴本体内沿其中轴线方向依次设有第一腔室、第二腔室，分隔板将第一腔室分隔为储油室、加油室，储油室的输入口处设有一阻隔球，分隔板上沿其中轴线周向均布至少四个出油孔，出油孔内设有缓冲部，第二腔室的内壁上铺设有一层石墨涂层，第二腔室内转动设有一研磨辊，第二腔室的输出端设有与沟槽相通的第二出油管。本实用新型专利技术降低碎屑、油污与杂质在轴承与侧轮轴本体间而造成轴承与侧轮轴本体的磨损、提高轴承的使用寿命。

An Easy Lubrication Side Wheel Shaft for Stacker Cargo Platform

【技术实现步骤摘要】
一种便于润滑的堆垛机载货台侧轮轴
本技术属于轴承
，尤其涉及一种便于润滑的堆垛机载货台侧轮轴。
技术介绍
载货台共八个侧导轮，每次点检润滑时都需要将八个侧导轮完全拆除，首先需拆除侧导轮轴固定螺丝，取出侧导轮轴，去掉轴颈卡簧，将轴与轴承分离，最后通过轴承加油孔给轴承加润滑油，操作耗时费力，严重影响设备运行效率，而且轴承与侧轮轴之间容易积存碎屑、油污与杂质等极易造成轴承与侧轮轴本体的磨损，使用寿命随之降低。因此，基于这些问题，提供一种降低碎屑、油污与杂质在轴承与侧轮轴本体间而造成轴承与侧轮轴本体的磨损、提高轴承的使用寿命的便于润滑的堆垛机载货台侧轮轴，具有重要的现实意义。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种降低碎屑、油污与杂质在轴承与侧轮轴本体间而造成轴承与侧轮轴本体的磨损、提高轴承的使用寿命的便于润滑的堆垛机载货台侧轮轴。本技术采取以下技术方案实现：一种便于润滑的堆垛机载货台侧轮轴，包括侧轮轴本体、安装在侧轮轴本体左端的轴承，所述轴承的内壁设有油孔；所述侧轮轴本体的外壁上沿其轴向方向均匀开设有至少两条沟槽，所述侧轮轴本体的左端设有油嘴，所述侧轮轴本体内沿其中轴线方向依次设有第一腔室、第二腔室，所述油嘴与第一腔室之间通过进油管相连通，所述第一腔室内密封连接有分隔板，所述分隔板将第一腔室分隔为储油室、加油室，所述储油室的输入口处设有一阻隔球，所述阻隔球与分隔板之间通过复位弹簧相连，所述分隔板上沿其中轴线周向均布至少四个出油孔，所述出油孔内设有缓冲部，所述加油室的输出端设有与沟槽相通的第一出油管；所述第二腔室呈圆柱体结构，所述第二腔室的内壁上铺设有一层石墨涂层，所述第二腔室内转动设有一研磨辊，所述研磨辊的辊轴的中轴线与第二腔室的中轴线相重合，且所述研磨辊的辊轴的两端与第二腔室转动连接，所述研磨辊的外壁上均匀开设有多个研磨球容纳腔，所述研磨球容纳腔内设有一研磨球，所述研磨球与研磨球容纳腔之间通过伸缩弹簧相连，所述研磨球远离伸缩弹簧的一端与石墨涂层相接触，所述第二腔室的输出端设有与沟槽相通的第二出油管。优选的，所述缓冲部的截面为直角梯形，所述缓冲部靠近进油管的一侧表面为斜面，所述缓冲部的长边端与出油孔靠近分隔板中轴线的一侧内壁固接，所述缓冲部的短边端与出油孔之间形成缓流通道。优选的，所述轴承的轴向左端设有限位挡圈。本技术的优点和积极效果是：1.本技术中，阻隔球在压力的作用下复位弹簧处于压缩状态，此时润滑油可经进油管进入到第一腔室内，而不加油时，在复位弹簧弹力的作用下阻隔球被紧紧地压紧于进油管的输出端，继而防止第一腔体内的润滑油发生倒流，而造成润滑油的浪费，通过油嘴加油操作方便、省时省力。2.本技术中，储油室内用于储存一定量的润滑油，当侧轮轴本体转动的过程中，在离心力的作用下，储油室内的润滑油一部分经缓冲部缓冲后缓慢的通过缓流通道流出，可减少润滑油流出的量，既能保证润滑效果，又能防止润滑油的浪费。3.本技术中，侧轮轴本体的外壁上沿其轴向方向均匀开设有至少两条沟槽可以将侧轮轴本体运行时产生的碎屑、油污与杂质等嵌入其中，降低碎屑、油污与杂质在轴承与侧轮轴本体间而造成轴承与侧轮轴本体的磨损。4.本技术中，当侧轮轴本体转动发生停止时，在惯性的作用下，第二腔室内的研磨辊以其辊轴为轴可在第二腔室内发生转动，研磨球可研磨下部分石墨粉末，石墨粉末经由第二出油管进入到侧轮轴本体的沟槽内，双重润滑，有助于提高轴承的使用寿命。附图说明图1是本技术的主视结构示意图；图2是图1中拆除轴承状态下的主视结构示意图；图3是图1的剖面结构示意图；图4图2的左视结构示意图；图5是图3中第一腔室放大结构示意图；图6是图5沿A-A的剖面结构示意图；图7是图3中第二腔室放大结构示意图；图8是图7沿B-B的剖面结构示意图。图中：1.侧轮轴本体、2.轴承、3.沟槽、4.油嘴、5.第一腔室、6.第二腔室、7.进油管、8.分隔板、9.阻隔球、10.复位弹簧、11.出油孔、12.缓冲部、13.第一出油管、14.石墨涂层、15.研磨辊、16.研磨球容纳腔、17.研磨球、18.伸缩弹簧、19.第二出油管、20.缓流通道、21.限位挡圈。具体实施方式以下将结合附图和实施例来对本技术的技术方案作进一步的详细描述。如图1-8所示，一种便于润滑的堆垛机载货台侧轮轴，包括侧轮轴本体1、安装在侧轮轴本体1左端的轴承2，所述轴承2的内壁设有油孔；所述侧轮轴本体1的外壁上沿其轴向方向均匀开设有至少两条沟槽3，所述侧轮轴本体1的左端设有油嘴4，所述侧轮轴本体1内沿其中轴线方向依次设有第一腔室5、第二腔室6，所述油嘴4与第一腔室5之间通过进油管7相连通，所述第一腔室5内密封连接有分隔板8，所述分隔板8将第一腔室5分隔为储油室、加油室，所述储油室的输入口处设有一阻隔球9，所述阻隔球9与分隔板8之间通过复位弹簧10相连，所述分隔板8上沿其中轴线周向均布至少四个出油孔11，所述出油孔11内设有缓冲部12，所述加油室的输出端设有与沟槽3相通的第一出油管13；所述第二腔室6呈圆柱体结构，所述第二腔室6的内壁上铺设有一层石墨涂层14，所述第二腔室6内转动设有一研磨辊15，所述研磨辊15的辊轴的中轴线与第二腔室6的中轴线相重合，且所述研磨辊15的辊轴的两端与第二腔室6转动连接，所述研磨辊15的外壁上均匀开设有多个研磨球容纳腔16，所述研磨球容纳腔16内设有一研磨球17，所述研磨球17与研磨球容纳腔16之间通过伸缩弹簧18相连，所述研磨球17远离伸缩弹簧18的一端与石墨涂层14相接触，所述第二腔室6的输出端设有与沟槽3相通的第二出油管19。实施例：加油工具可通过油嘴4加润滑油，阻隔球9在压力的作用下复位弹簧10处于压缩状态，此时润滑油可经进油管7进入到第一腔室5内，而不加油时，在复位弹簧10弹力的作用下阻隔球9被紧紧地压紧于进油管7的输出端，继而防止第一腔体5内的润滑油发生倒流，而造成润滑油的浪费；通过进油管7进入到第一腔室5内的润滑油存放于储油室内，便于储存一定量的润滑油，当侧轮轴本体1转动的过程中，在离心力的作用下，储油室内的润滑油可通过分隔板8的出油孔11被甩入到加油室内，加油室内的润滑油再经第一出油管13流入到侧轮轴本体1的沟槽3内，并经轴承2内壁的油孔进入到轴承内部继而实现轴承的润滑作用，继而减少轴承的磨损程度，有助于提高轴承的使用寿命，其中，出油孔11内设有缓冲部12，当侧轮轴本体1转动的过程中，储油室内的润滑油一部分经缓冲部缓冲后缓慢的通过缓流通道流出，可减少润滑油流出的量，既能保证润滑效果，又能防止润滑油的浪费；侧轮轴本体1的外壁上沿其轴向方向均匀开设有至少两条沟槽3可以将侧轮轴本体1运行时产生的碎屑、油污与杂质等嵌入其中，防止碎屑、油污与杂质在轴承与侧轮轴本体1间而造成轴承与侧轮轴本体1的磨损；与此同时，侧轮轴本体1转动发生停止时，在惯性的作用下，第二腔室6内的研磨辊15以其辊轴为轴可在第二腔室6内发生转动，由于研磨辊15的外壁上均匀开设有多个研磨球容纳腔16，研磨球容纳腔16内设有一研磨球17，研磨球17与研磨球容纳腔16之间通过伸缩弹簧18相连，研磨球17远离伸缩弹簧18的一端与石墨涂层14相接触，在研磨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于润滑的堆垛机载货台侧轮轴，包括侧轮轴本体、安装在侧轮轴本体左端的轴承，所述轴承的内壁设有油孔，其特征在于：所述侧轮轴本体的外壁上沿其轴向方向均匀开设有至少两条沟槽，所述侧轮轴本体的左端设有油嘴，所述侧轮轴本体内沿其中轴线方向依次设有第一腔室、第二腔室，所述油嘴与第一腔室之间通过进油管相连通，所述第一腔室内密封连接有分隔板，所述分隔板将第一腔室分隔为储油室、加油室，所述储油室的输入口处设有一阻隔球，所述阻隔球与分隔板之间通过复位弹簧相连，所述分隔板上沿其中轴线周向均布至少四个出油孔，所述出油孔内设有缓冲部，所述加油室的输出端设有与沟槽相通的第一出油管；所述第二腔室呈圆柱体结构，所述第二腔室的内壁上铺设有一层石墨涂层，所述第二腔室内转动设有一研磨辊，所述研磨辊的辊轴的中轴线与第二腔室的中轴线相重合，且所述研磨辊的辊轴的两端与第二腔室转动连接，所述研磨辊的外壁上均匀开设有多个研磨球容纳腔，所述研磨球容纳腔内设有一研磨球，所述研磨球与研磨球容纳腔之间通过伸缩弹簧相连，所述研磨球远离伸缩弹簧的一端与石墨涂层相接触，所述第二腔室的输出端设有与沟槽相通的第二出油管。

【技术特征摘要】
1.一种便于润滑的堆垛机载货台侧轮轴，包括侧轮轴本体、安装在侧轮轴本体左端的轴承，所述轴承的内壁设有油孔，其特征在于：所述侧轮轴本体的外壁上沿其轴向方向均匀开设有至少两条沟槽，所述侧轮轴本体的左端设有油嘴，所述侧轮轴本体内沿其中轴线方向依次设有第一腔室、第二腔室，所述油嘴与第一腔室之间通过进油管相连通，所述第一腔室内密封连接有分隔板，所述分隔板将第一腔室分隔为储油室、加油室，所述储油室的输入口处设有一阻隔球，所述阻隔球与分隔板之间通过复位弹簧相连，所述分隔板上沿其中轴线周向均布至少四个出油孔，所述出油孔内设有缓冲部，所述加油室的输出端设有与沟槽相通的第一出油管；所述第二腔室呈圆柱体结构，所述第二腔室的内壁上铺设有一层石墨涂层，所述第二腔室内转动设有一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘爱民，陈玉林，董洪文，
申请(专利权)人：中国大冢制药有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12