本实用新型专利技术公开了一种组合背压阀及背压装置，涉及液压技术领域。组合背压阀包括阀体，其上设有入口和出口，阀体内部设有连通入口和出口的主油道；阀体内部装有通过主油道并联的压力阀组件、控制阀组件和方向阀组件，其中，控制阀组件的进油口与压力阀组件的控制口之间通过第一控制油路连通，且控制阀组件的进油口与入口之间设有第一阻尼结构；方向阀组件的开启压力Pa≤控制阀组件的开启压力Pc，当P‑P2≥Pb时，压力阀组件开启，其中，P为入口的油压，P2为压力阀组件的控制口压力，Pb为压力阈值。本实用新型专利技术在液压系统的回油流量在较大范围内变化时，能够稳定液压系统的回油背压，保证液压系统的稳定性。
A Combined Back Pressure Valve and Back Pressure Device
【技术实现步骤摘要】
一种组合背压阀及背压装置
本技术涉及液压系统中的回油背压
，具体是涉及一种组合背压阀及背压装置。
技术介绍
工业液压系统通常具有多组并联式的执行机构，不同执行机构在动作时所需要的液压油流量通常都不相同，因此液压系统的回油流量通常在较大范围内变化。在传统液压系统的使用过程中，当液压系统的回油流量与组合背压阀的额定工作流量相差较大时，液压系统的背压会随着回油流量的增大而升高，也会随着回油流量的减小而降低，从而导致液压系统的回油背压发生较大波动，降低液压系统的稳定性，产生振动和噪声，甚至损害液压元件和设备。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种组合背压阀及背压装置，当液压系统的回油流量在较大范围内变化时，能够稳定液压系统的回油背压，保证液压系统的稳定性。本技术提供一种组合背压阀，其包括：阀体，其上设有入口和出口，阀体内部设有连通所述入口和出口的主油道；所述阀体内部装有通过主油道并联的压力阀组件、控制阀组件和方向阀组件，其中，控制阀组件的进油口与压力阀组件的控制口之间通过第一控制油路连通，且控制阀组件的进油口与所述入口之间设有第一阻尼结构；所述方向阀组件的开启压力Pa≤所述控制阀组件的开启压力Pc，当P-P2≥Pb时，所述压力阀组件开启，其中，P为所述入口的油压，P2为所述压力阀组件的控制口压力，Pb为压力阈值。在上述技术方案的基础上，所述压力阀组件和方向阀组件均为插装阀。在上述技术方案的基础上，所述阀体包括相连的阀块和第一盖体，所述入口和出口均设于阀块上；所述压力阀组件和方向阀组件均插装在阀块上；第一盖体安装在所述压力阀组件上方，所述控制阀组件和第一控制油路均设于第一盖体内部。在上述技术方案的基础上，所述压力阀组件和方向阀组件位于所述阀块的相对的两端。在上述技术方案的基础上，所述阀体还包括安装在所述方向阀组件上方的第二盖体，第二盖体内设有用于连通所述方向阀组件的出油口和控制口的第二控制油路，第二控制油路上设有第三阻尼结构。在上述技术方案的基础上，在所述阀块内，所述主油道包括连通所述入口的进口主油道，以及连通所述出口的出口主油道，进口主油道分别连通所述压力阀组件和所述方向阀组件的进油口，出口主油道分别连通所述压力阀组件和所述方向阀组件的出油口。在上述技术方案的基础上，所述第一控制油路上设有第二阻尼结构。在上述技术方案的基础上，所述控制阀组件为溢流阀组件。在上述技术方案的基础上，所述方向阀组件的开启压力Pa和控制阀组件的开启压力Pc均可调节。本技术还提供一种背压装置，其包括：进油管路和出油管路；在进油管路和出油管路之间并联的压力阀、控制阀和方向阀，控制阀的进油口与压力阀的控制口之间通过第一控制油路连通，控制阀的进油口与所述进油管路之间设有第一阻尼结构；所述方向阀的开启压力Pa≤所述控制阀的开启压力Pc，当P-P2≥Pb时，所述压力阀开启，其中，P为所述进油管路的油压，P2为所述压力阀的控制口的压力，Pb为压力阈值。与现有技术相比，本技术实施例提供的组合背压阀包括阀体，以及安装在阀体内部且通过主油道并联的压力阀组件、控制阀组件和方向阀组件，阀体上设有入口和出口，阀体内部设有连通入口和出口的主油道；控制阀组件的进油口与压力阀组件的控制口之间通过第一控制油路连通，且控制阀组件的进油口与入口之间设有第一阻尼结构；方向阀组件的开启压力Pa≤控制阀组件的开启压力Pc，当P-P2≥Pb时，压力阀组件开启，P为入口的油压，P2为压力阀组件的控制口压力，Pb为压力阈值。当入口的压力增大至方向阀组件的开启压力Pa时，回油通过开启的方向阀组件流向出口；当回油压力P继续增大至控制阀组件开启时，回油主要通过压力阀组件和方向阀组件流向出口，进而将回油背压保持和稳定在调定的压力范围Pa和(Pc+ΔP)之间，ΔP为第一阻尼结构引起的压降。当回油流量在较大范围内变化时，能够稳定回油背压，保证液压系统的稳定性，并且结构简单，使用、安装和维修均比较方便。附图说明图1是本技术实施例组合背压阀的示意图；图2是关闭的压力阀组件的放大示意图；图3是图1中油路的示意图。图中：1-阀体，11-入口，12-出口，13-主油道，131-进口主油道，132-出口主油道，133-第一盖体主油道，134-第一控制主油道，135-第二控制主油道，14-阀块，15-第一盖体，16-第二盖体，161-第二控制油路，162-第三阻尼结构，2-压力阀组件，24-阀芯，25-弹簧，21-进油腔，22-出油腔，23-控制腔，2A-进油口，2B-出油口，2C-控制口，3-控制阀组件，31-第一阻尼结构，4-方向阀组件，5-第一控制油路，8-进油测压油道，9-出油测压油道，10-进油测压接头，20-出油测压接头。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细描述。参见图1所示，本技术实施例提供一种组合背压阀，组合背压阀包括阀体1、压力阀组件2、控制阀组件3和方向阀组件4，其中，阀体1上设有入口11和出口12，阀体1内部设有连通入口11和出口12的主油道13，压力阀组件2、控制阀组件3和方向阀组件4均安装在阀体1内部且通过主油道13并联。控制阀组件3的进油口与压力阀组件2的控制口之间通过第一控制油路5连通，且控制阀组件3的进油口与入口11之间设有第一阻尼结构31。方向阀组件4的开启压力Pa≤控制阀组件3的开启压力Pc，当P-P2≥Pb时，压力阀组件2开启，其中，P为入口11的油压，P2为压力阀组件2的控制口压力，Pb为压力阈值。优选的，阀体1包括阀块14、第一盖体15和第二盖体16，第一盖体15和第二盖体16均安装在阀块14表面，入口11和出口12均设于阀块14上。压力阀组件2和方向阀组件4均为插装阀，阀块14上设有两个插装孔，压力阀组件2和方向阀组件4分别插装在阀块14上的插装孔内。优选的，两个插装孔分别设于阀块14的相对的两端，压力阀组件2和方向阀组件4位于阀块14的相对的两端，保证组合背压阀的工作稳定性。插装阀主要通过阀芯与阀套之间的开启量来控制油路的通断或流量的大小，插装阀的通流量大，阀芯结构简单，动作灵敏，密封性好。压力阀组件2和方向阀组件4均为插装阀时，组合背压阀的通流量大，适用于回油流量大的液压系统。图2为图1中未开启的压力阀组件2的放大示意图，压力阀组件2包括阀芯24和弹簧25，阀芯24两端具有进油腔21和控制腔23，以及阀芯侧面的出油腔22，其中，进油腔21位于阀芯底部，控制腔23位于阀芯顶部。进油腔21具有进油口2A，出油腔22具有出油口2B，控制腔23具有控制口2C。方向阀组件4与压力阀组件2的结构相似，结构简单，简化设计和制造，使用、安装和维修均比较方便，降低成本。优选的，第一盖体15安装在压力阀组件2上方，控制阀组件3和第一控制油路5均设于第一盖体15内部，控制阀组件3为溢流阀组件。参见图3所示，主油道13均在阀体1上加工而成。在阀块14内，主油道13包括连通入口11的进口主油道131，以及连通出口12的出口主油道132，进口主油道131分别连通压力阀组件2和方向阀组件4的阀芯底部的进油口A，出口主油道132分别连通压力阀组件2和方向阀组件4的阀芯侧面的出油口B。即入口11本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种组合背压阀，其特征在于，其包括：阀体(1)，其上设有入口(11)和出口(12)，阀体(1)内部设有连通所述入口(11)和出口(12)的主油道(13)；所述阀体(1)内部装有通过主油道(13)并联的压力阀组件(2)、控制阀组件(3)和方向阀组件(4)，其中，控制阀组件(3)的进油口与压力阀组件(2)的控制口之间通过第一控制油路(5)连通，且控制阀组件(3)的进油口与所述入口(11)之间设有第一阻尼结构(31)；所述方向阀组件(4)的开启压力Pa≤所述控制阀组件(3)的开启压力Pc，当P‑P2≥Pb时，所述压力阀组件(2)开启，其中，P为所述入口(11)的油压，P2为所述压力阀组件(2)的控制口压力，Pb为压力阈值。
【技术特征摘要】
1.一种组合背压阀，其特征在于，其包括：阀体(1)，其上设有入口(11)和出口(12)，阀体(1)内部设有连通所述入口(11)和出口(12)的主油道(13)；所述阀体(1)内部装有通过主油道(13)并联的压力阀组件(2)、控制阀组件(3)和方向阀组件(4)，其中，控制阀组件(3)的进油口与压力阀组件(2)的控制口之间通过第一控制油路(5)连通，且控制阀组件(3)的进油口与所述入口(11)之间设有第一阻尼结构(31)；所述方向阀组件(4)的开启压力Pa≤所述控制阀组件(3)的开启压力Pc，当P-P2≥Pb时，所述压力阀组件(2)开启，其中，P为所述入口(11)的油压，P2为所述压力阀组件(2)的控制口压力，Pb为压力阈值。2.如权利要求1所述的组合背压阀，其特征在于：所述压力阀组件(2)和方向阀组件(4)均为插装阀。3.如权利要求2所述的组合背压阀，其特征在于：所述阀体(1)包括相连的阀块(14)和第一盖体(15)，所述入口(11)和出口(12)均设于阀块(14)上；所述压力阀组件(2)和方向阀组件(4)均插装在阀块(14)上；第一盖体(15)安装在所述压力阀组件(2)上方，所述控制阀组件(3)和第一控制油路(5)均设于第一盖体(15)内部。4.如权利要求3所述的组合背压阀，其特征在于：所述压力阀组件(2)和方向阀组件(4)位于所述阀块(14)的相对的两端。5.如权利要求3所述的组合背压阀，其特征在于：所述阀体...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐辉，吴鲲，刘晓辉，喻卫宁，肖涛，邢晓文，谭颖，徐锋，甘霖，刘利云，童骏，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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