【技术实现步骤摘要】
一种二合一清洗除碳机
本技术涉及汽车引擎清洁
技术介绍
汽车引擎在长时间工作后,喷入引擎中的燃油会不完全燃烧,在高温高压条件下,不完全燃烧的燃油会与润滑油反应形成胶质并逐渐转化成沥青质和油焦质等难燃的复杂化合物,最终会在汽缸和火花塞周围形成积碳。积碳现象会导致汽车出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、油耗增加等危害,进而会使排放尾气中C-H、C-O、N-O化合物及PM2.5的浓度增大。目前市面上流行的消除积碳的方式主要有两大类:燃烧添加剂型和化学药剂直接注入型。添加剂型主要是以增加燃油挥发活性,分解油品沉淀物,起到抑制积炭形成和提高燃烧效率的作用。但添加剂会遗留下酸性腐蚀和金属残留物,反而会对汽车造成损伤。化学药剂注入到缸体内,这类药剂通常是强酸或者强碱类型,在腐蚀积炭的同时会造成缸体的损伤,造成腐蚀二次损伤,且需要打开引擎上盖,费时费工,不为用户接受。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,本技术的目的在于提供一种二合一清洗除碳机,通过电解水产出氢气和氧气,混合雾化后的清洁剂,实现高效的清洗动作,达到去除汽车发动机内积碳的目的。本技术为解决其问题所采用的 ...
【技术保护点】
1.一种二合一清洗除碳机,其特征在于:包括加注单元、电解单元、过滤单元、雾化单元和贮气罐,所述电解单元的入口端连接加注单元,所述电解单元的出口端连接过滤单元,所述过滤单元和雾化单元的出口端连接至贮气罐,所述加注单元将蒸馏水加注到电解单元内,所述电解单元内装有电解液,所述电解单元将通过电解制得的氢气和氧气经过过滤单元过滤水汽后进入贮气罐,所述雾化单元将清洁剂雾化后加注到贮气罐内,所述贮气罐设有用于外接汽车发动机的送气口。
【技术特征摘要】
1.一种二合一清洗除碳机,其特征在于:包括加注单元、电解单元、过滤单元、雾化单元和贮气罐,所述电解单元的入口端连接加注单元,所述电解单元的出口端连接过滤单元,所述过滤单元和雾化单元的出口端连接至贮气罐,所述加注单元将蒸馏水加注到电解单元内,所述电解单元内装有电解液,所述电解单元将通过电解制得的氢气和氧气经过过滤单元过滤水汽后进入贮气罐,所述雾化单元将清洁剂雾化后加注到贮气罐内,所述贮气罐设有用于外接汽车发动机的送气口。2.根据权利要求1所述的一种二合一清洗除碳机,其特征在于:所述加注单元设有蒸馏水加注罐,所述蒸馏水加注罐设有蒸馏水加注口、放水阀和第一液位指示器。3.根据权利要求1或2所述的一种二合一清洗除碳机,其特征在于:所述加注单元与电解单元之间的管路上依次设有用于控制管路通断的电磁阀、用于将蒸馏水从加注单元抽送至电解单元的水泵和用于限制蒸馏水流向的单向阀。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:林壮,
申请(专利权)人:广东月福汽车用品有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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