【技术实现步骤摘要】
一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构
本技术属于发动机配件
，特别地，涉及一种除碳装置安装结构。
技术介绍
发动机工作时，因发动机燃烧不充分在旋流槽、中心孔、喷嘴内腔壁上及油滤上会形成结焦积碳，积碳严重时会造成喷嘴堵塞，影响发动机点火，因此发动机在使用了一段时间之后，要进行积碳清除处理。一般的积碳清除都是利用除碳装置对燃烧室内喷洒除碳剂对积碳进行清理的，可以有效地清除积碳，保证喷油嘴的喷油。但是，一般的除碳装置的安装结构复杂，而且在安装的时候需要将除碳装置的压力罐口朝上设置才可以进行安装，安装的时候非常不便，需要多次调节压力罐的位置，导致安装时间过长，安装效率低下。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术一种实施例提供一种方便安装，结构简单，提高安装效率的发动机燃烧室除碳装置的安装结构。本技术一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构，包括有安装机箱、安装在所述安装机箱上的除碳装置，所述除碳装置包括有压力罐、与所述压力罐连通的电子喷嘴、设置在所述电子喷嘴出口处的出液快接头，所述压力罐上设有用于补充除碳剂的锁管接头，所述压力罐的...
【技术保护点】
1.一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构，其特征在于：包括有安装机箱(1)、安装在所述安装机箱(1)上的除碳装置，所述除碳装置包括有压力罐(21)、与所述压力罐(21)连通的电子喷嘴(22)、设置在所述电子喷嘴(22)出口处的出液快接头(23)，所述压力罐(21)上设有用于补充除碳剂的锁管接头(211)，所述压力罐(21)的顶部设置有罐口(212)，所述安装机箱(1)上设有用于给所述罐口(212)穿出的第一安装孔(11)，所述罐口(212)的伸出端设置有密封瓶盖(213)，所述安装机箱(1)上对应所述出液快接头(23)的位置设有第二安装孔(12)，所述第二安装孔(12)的出口...
【技术特征摘要】
1.一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构，其特征在于：包括有安装机箱(1)、安装在所述安装机箱(1)上的除碳装置，所述除碳装置包括有压力罐(21)、与所述压力罐(21)连通的电子喷嘴(22)、设置在所述电子喷嘴(22)出口处的出液快接头(23)，所述压力罐(21)上设有用于补充除碳剂的锁管接头(211)，所述压力罐(21)的顶部设置有罐口(212)，所述安装机箱(1)上设有用于给所述罐口(212)穿出的第一安装孔(11)，所述罐口(212)的伸出端设置有密封瓶盖(213)，所述安装机箱(1)上对应所述出液快接头(23)的位置设有第二安装孔(12)，所述第二安装孔(12)的出口穿出所述安装机箱(1)，所述安装机箱(1)通过喷嘴固定机构(3)固定所述电子喷嘴(22)，所述安装机箱(1)的顶部设置有挂钩(4)。2.根据权利要求1所述的一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构，其特征在于：所述挂钩(4)的下端通过万向接头(5)连接所述安装机箱(1)。3.根据权利要求2所述的一种发动机燃烧室除碳装置的安装结构，其特征在于：所述万向接头(5)的下端设置有安装螺栓(51)，所述安装机箱(1)上设置有与所...
【专利技术属性】
技术研发人员：林壮，
申请(专利权)人：广东月福汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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