一种吊瓶式燃油系统清洗机技术方案

本实用新型专利技术公开了一种吊瓶式燃油系统清洗机，包括液缸、活塞、出液管和球阀，所述液缸内部由活塞分隔为上腔和下腔，所述液缸侧壁对应上腔位置设有一连通上腔的上气口，所述液缸侧壁对应下腔位置设有一连通下腔的下气口、进液口和出液口，所述出液口通过球阀与出液管连通。由于液缸体积小巧，因此方便维修时在多辆汽车间移动、利于操作。同时，清洗过程中，上腔逐渐通过上气口向泵入气体推动活塞挤压下腔，抵消了下腔用于打开球阀造成的气压下降，保持了清洗剂输出到发动机燃油系统的稳定气压，提升了清洗的质量。

A Lifting Bottle Fuel System Cleaner

【技术实现步骤摘要】
一种吊瓶式燃油系统清洗机
本技术涉及清洗机
，特别涉及一种吊瓶式燃油系统清洗机。
技术介绍
随着汽车工业的发展，居民汽车保有量逐年稳步增长，与此同时，汽车的维护也逐渐成为一个市场前景广阔的行业。燃油系统作为汽车的动力系统，在汽车的行驶中占有极其重要的地位，不清洗燃油系是一个巨大的隐患，由于空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞，加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上，尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上，使喷油嘴堵塞、粘着，造成喷油渗漏、雾化不良，甚至不喷油，从而造成油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难，这些都对驾驶员的生命健康有着重大威胁。而现有的用于汽车发动机清洗的清洗机，存在着体积过大、在清理作业中不方便在多辆汽车间移动操作的不足。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术实施例的目的在于提供一种能无需拆卸发电机的基础上，将发动机燃油系统清洗干净、结构小巧、操作方便的吊瓶式燃油系统清洗机。本技术解决其问题所采用的技术方案是：一种吊瓶式燃油系统清洗机，包括液缸、活塞、出液管和球阀，所述液缸内部由活塞分隔为上腔和下腔，所述液缸侧壁对应上腔位置设有一连通上腔的上气口，所述液缸侧壁对应下腔位置设有一连通下腔的下气口、进液口和出液口，所述出液口通过球阀与出液管连通。优选地，还包括与上气口连接的第一进气装置，所述第一进气装置包括三通管、第一泄压阀、第一单向阀、调压阀和第一快速接头，所述三通管包括第一端口、第二端口和第三端口，所述三通管的第一端口与上气口连通，第二端口连接第一泄压阀，第三端口上依次连接第一单向阀、调压阀和第一快速接头。优选地，所述第一进气装置还包括压力表，所述压力表连接在调压阀和第一单向阀之间。优选地，还包括与下进气口连接的第二进气装置，所述第二进气装置包括第二单向阀和第二快速接头。优选地，所述进液口螺纹连接有一封口盖，所述封口盖上设有第二泄压阀。优选地，所述液缸外侧壁设有一挂钩。本技术的有益效果是：本技术实施例采用的一种吊瓶式燃油系统清洗机，包括液缸、活塞、出液管和球阀，所述液缸内部由活塞分隔为上腔和下腔，所述液缸侧壁对应上腔位置设有一连通上腔的上气口，所述液缸侧壁对应下腔位置设有一连通下腔的下气口、进液口和出液口，所述出液口通过球阀与出液管连通。通过进液口向下腔中输入清洗剂，使用气泵通过下气口向下腔中泵入气体提升下腔气压，打开球阀后处于高压状态的下腔通过出液口向出液管喷出清洗剂，用于汽车燃油系统的清洗。由于液缸体积小巧，因此方便维修时在多辆汽车间移动、利于操作。同时，清洗过程中，上腔逐渐通过上气口向泵入气体推动活塞挤压下腔，抵消了下腔用于打开球阀造成的气压下降，保持了清洗剂输出到发动机燃油系统的稳定气压，提升了清洗的质量。附图说明下面结合附图和实例对本技术作进一步说明。图1是本技术实施例的结构示意图；图中，1－液缸、11－上腔、12－下腔、2－活塞、31－出液口、32－球阀、33－出液管、41－上气口、42－三通管、43－第一泄压阀、44－第一单向阀、45－压力表、46－调压阀、47－第一快速接头、51－下气口、52－第二单向阀、53－第二快速接头、61－进液口、62－封口盖、7－挂钩。具体实施方式参照图1，本技术实施例提供的一种吊瓶式燃油系统清洗机，包括液缸1、活塞2、出液管33和球阀32，所述液缸1为一内部设有空腔的金属件，所述液缸1内部的空腔由活塞2分隔为上腔11和下腔12，所述活塞2与液缸1的内侧壁紧密贴合，所述液缸1侧壁对应上腔11位置设有一连通上腔11的上气口41，所述液缸1侧壁对应下腔12位置设有一连通下腔12的下气口51、用于输入清洗剂的进液口61和输出清洗剂的出液口31，所述出液口31通过球阀32与出液管33连通。所述上腔11和下腔12的大小由活塞2的位置决定，而活塞2可以由空气推动在液缸1的空腔中移动，通过采用气泵分别向上气口41和下气口51中泵入空气，活塞2的运动情况示上腔11和下腔12中的气压而定。清洗过程中，上腔11逐渐通过上气口41向泵入气体推动活塞2挤压下腔12，抵消了下腔12用于打开球阀32造成的气压下降，保持了清洗剂输出到发动机燃油系统的稳定气压，提升了清洗的质量。对于上述实施例，为了实现安全泄压，还包括与上气口41连接的第一进气装置，所述第一进气装置包括三通管42、第一泄压阀43、第一单向阀44、调压阀46和第一快速接头47，所述三通管42包括第一端口、第二端口和第三端口，所述三通管42的第一端口与上气口41连通，第二端口连接第一泄压阀43，第三端口上依次连接第一单向阀44、调压阀46和第一快速接头47，气泵与第一快速接头47连接向上腔11内泵入气体。调压阀46用于手动调节气泵向上腔11中泵入气体的速率，第一单向阀44使得气体只能从气泵向上腔11中流动避免发生第一快速接头47连接不稳，防止高压气体从上腔11中射出伤人。第一泄压阀43可以在完成清洗后，将上腔11中的高压气体泄空，进行下一次清洗。对于上述实施例，为了方便用户操作，所述第一进气装置还包括压力表45，所述压力表45连接在调压阀46和第一单向阀44之间。用户可以根据实时看到压力表45上反馈的上腔11的气压，从而手动调节调压阀46控制上腔11的气压，从而通过活塞2向下腔12推动，从而保持下腔12中气压维持在预设值，保证清洗的质量。对于上述实施例，为了安全考虑，还包括与下进气口连接的第二进气装置，所述第二进气装置包括第二单向阀52和第二快速接头53，气泵与第二快速接头53连接向下腔12内泵入气体。气泵向下腔12中充气时，第二单向阀52使得气体只能从气泵向下腔12中流动，而高压气体无法从第二快速接头53位置射出，提升了设备的安全性能。对于上述实施例，为了方便下腔12的泄压，所述进液口61螺纹连接有一封口盖62，所述封口盖62上设有第二泄压阀。螺纹连接的方式可以使得封口盖62承受下腔12的巨大压力，同时第二泄压阀使得下腔12获得一个方便的泄压方式，利于在清洗完毕后的快速泄压，进行下一辆车的倾斜。对于上述实施例，为了方便在清洗时放置本装置，所述液缸1外侧壁设有一挂钩7。在清洗时只需要将本实施例提供的清洗机通过挂钩7悬挂于发动机盖上即可，无需人工手持，节省了人力劳动成本。以下简述本技术提供的实施例的工作原理：本技术实施例提供的一种吊瓶式燃油系统清洗机，通过设置一个内部设有密闭空腔的液缸1，并在液缸1内部的空腔中设置一个活塞2杆将空腔分隔为上腔11和下腔12，下腔12用于放入清洗剂，并使用气泵通过下气口51往下腔12中泵入气体，提高下腔12内的气压。当下腔12内的气压达到预设值时，停止往下腔12内泵入气体，同时封闭下气口51、进液口61，当球阀32打开时，由于下腔12内存在高压，下腔12内的清洗剂被以设定的压力通过出液管33射出，这个压力与需要清洗的汽车发动机燃油系统的供油压力一致。因此，为了保证下腔12压力不会随之清洗剂射出而下降，在下腔12中气体通过出液口31流出的同时，操作人员观察压力表45，通过调压阀46实时向上腔11中泵入气体，活塞2杆被上腔11逐渐往下腔12方向推动，保持下腔12中气压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊瓶式燃油系统清洗机，其特征在于：包括液缸、活塞、出液管和球阀，所述液缸内部由活塞分隔为上腔和下腔，所述液缸侧壁对应上腔位置设有一连通上腔的上气口，所述液缸侧壁对应下腔位置设有一连通下腔的下气口、进液口和出液口，所述出液口通过球阀与出液管连通。

【技术特征摘要】
1.一种吊瓶式燃油系统清洗机，其特征在于：包括液缸、活塞、出液管和球阀，所述液缸内部由活塞分隔为上腔和下腔，所述液缸侧壁对应上腔位置设有一连通上腔的上气口，所述液缸侧壁对应下腔位置设有一连通下腔的下气口、进液口和出液口，所述出液口通过球阀与出液管连通。2.根据权利要求1所述的一种吊瓶式燃油系统清洗机，其特征在于：还包括与上气口连接的第一进气装置，所述第一进气装置包括三通管、第一泄压阀、第一单向阀、调压阀和第一快速接头，所述三通管包括第一端口、第二端口和第三端口，所述三通管的第一端口与上气口连通，第二端口连接第一泄压阀，第三端...

【专利技术属性】
技术研发人员：林壮，
申请(专利权)人：开平保驰捷汽车用品科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44