一种钢筋混凝土保护层轮式定位支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种钢筋混凝土保护层轮式定位支架，属于钢筋混凝土保护层厚度控制装置的技术领域，包括外旋转轮架、内旋转轮架、第一钢筋滑道、第二钢筋滑道、辐条和止回阀；外旋转轮架的半径与钢筋混凝土保护层相适应；外旋转轮架和内旋转轮架上均设置有缺口；第一钢筋滑道和第二钢筋滑道连接外旋转轮架和内旋转轮架的缺口边缘；辐条的数量为多个，设置在外旋转轮架、内旋转轮架、第一钢筋滑道和第二钢筋滑道围合成的空间内；止回阀为弹性板状结构，从第一钢筋滑道上伸向内旋转轮架的缺口，悬空的端部设置有向第一钢筋滑道倾斜的坡口。该支架能够固定于钢筋笼上，不易脱落，有效控制后续浇筑的钢筋混凝土保护层厚度。

A Wheeled Positioning Bracket for Reinforced Concrete Cover

【技术实现步骤摘要】
一种钢筋混凝土保护层轮式定位支架
本技术涉及钢筋混凝土保护层厚度控制装置的
，特别是涉及一种钢筋混凝土保护层轮式定位支架。
技术介绍
钢筋混凝土工程是基础设施建设最常见的活动之一，钢筋混凝土保护层厚度是衡量混凝土外观质量和实体质量的主要指标，混凝土保护层厚度越大，构件的受力钢筋粘结锚固性能、耐久性和防火性能越好。但是，过大的保护层厚度会使构件受力后产生的裂缝宽度过大，就会影响其使用性能，亦会造成经济上的浪费。现有的《钢筋混凝土结构设计规范》、《钢筋混凝土结构施工及验收规范》等工程技术规范均对梁、柱、剪力墙或桥梁工程中钢筋应具有一定的保护层厚度做出规定。在施工中解决执行这一规范的方式一般是利用水泥砂浆预制垫块，直接垫设在钢筋笼与模板或基坑之间，但这种方式在施工中存在较大缺陷，随着混凝土夯实时的振动，会使钢筋笼和垫块移位，尤其是钢筋混凝土保护层拐角处，由于拐角处不是平面，垫块更容易移位甚至脱落，使得钢筋笼滑落靠在模板或基坑上，混凝土固化后即出现露筋现象，而且保护层的厚度也难以统一。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种钢筋混凝土保护层轮式定位支架，能够固定于钢筋笼上，不易脱落，有效控制后续浇筑的钢筋混凝土保护层厚度。为实现上述目的，本技术提供一种钢筋混凝土保护层轮式定位支架，包括外旋转轮架、设置在外旋转轮架内且与外旋转轮架同心的内旋转轮架、第一钢筋滑道、第二钢筋滑道、辐条以及防止钢筋笼箍筋从内旋转轮架中脱出的止回阀；外旋转轮架的半径与钢筋混凝土保护层相适应；外旋转轮架和内旋转轮架上均设置有缺口；第一钢筋滑道和第二钢筋滑道连接外旋转轮架和内旋转轮架的缺口边缘；辐条的数量为多个，设置在外旋转轮架、内旋转轮架、第一钢筋滑道和第二钢筋滑道围合成的空间内，连接外旋转轮架和内旋转轮架；止回阀为弹性板状结构，从第一钢筋滑道上伸向内旋转轮架的缺口，悬空的端部设置有向第一钢筋滑道倾斜的坡口。进一步地，上述钢筋混凝土保护层轮式定位支架，还包括辅助支点和辅助辐条；辅助支点位于所述第二钢筋滑道和与第二钢筋滑道相邻的辐条之间，第一端固定在所述第二钢筋滑道上；辅助辐条的第一端固定在外旋转轮架的内壁上，第二端位于第二钢筋滑道和辅助支点之间。进一步地，外旋转轮架的内壁上沿着周向设置有凸起的周向加强肋；周向加强肋位于外旋转轮架高度的二分之一处。进一步地，辐条和辅助辐条上沿着外旋转轮架的径向设置有凸起的径向加强肋；径向加强肋位于辐条或辅助辐条高度的二分之一处。进一步地，辐条的端部的高度与外旋转轮架和内旋转轮架的高度相适应。进一步地，辅助辐条的第一端的高度与外旋转轮架的高度相适应。进一步地，外旋转轮架、内旋转轮架、第一钢筋滑道、第二钢筋滑道、辐条、止回阀、辅助支点和辅助辐条均由聚氯乙烯制成。本技术的有益效果是：钢筋笼箍筋从外旋转轮架的缺口进入第一钢筋滑道和第二钢筋滑道之间，挤压止回阀使其发生形变进入内旋转轮架内后，由于止回阀为弹性板状结构，受力发生形变，外部作用力消失后会恢复原状，在将钢筋笼吊装入模板或基坑内时，外旋转轮架受到模板或基坑的摩擦力使得钢筋混凝土保护层轮式定位支架转动，在转动过程中钢筋笼箍筋会沿着内旋转轮架内壁转动，由于止回阀悬空的端部设置有向第一钢筋滑道倾斜的坡口，钢筋笼箍筋更容易进入到第一钢筋滑道和止回阀之间的空间内，而不是从第二钢筋滑道和止回阀之间的空间脱出。由上可知，本技术提供的钢筋混凝土保护层轮式定位支架能够牢固的固定于钢筋笼上，不易脱落，有效控制后续浇筑的钢筋混凝土保护层厚度，尤其适用于地下连续墙钢筋混凝土的施工。附图说明图1为本技术实施例提供的钢筋混凝土保护层轮式定位支架的结构示意图。图中：1-外旋转轮架；2-内旋转轮架；3-第一钢筋滑道；4-第二钢筋滑道；5-辐条；6-止回阀；7-辅助支点；8-辅助辐条；9-周向加强肋；10-径向加强肋。具体实施方式本实施例提供一种钢筋混凝土保护层轮式定位支架，如图1所示，包括外旋转轮架1、设置在外旋转轮架1内且与外旋转轮架1同心的内旋转轮架2、第一钢筋滑道3、第二钢筋滑道4、辐条5以及防止钢筋笼箍筋从内旋转轮架2中脱出的止回阀6；外旋转轮架1的半径与钢筋混凝土保护层相适应，以保证钢筋笼和模板或基坑之间的距离；外旋转轮架1和内旋转轮架2上均设置有缺口；第一钢筋滑道3和第二钢筋滑道4连接外旋转轮架1和内旋转轮架2的缺口边缘；辐条5的数量为多个，设置在外旋转轮架1、内旋转轮架2、第一钢筋滑道3和第二钢筋滑道4围合成的空间内，连接外旋转轮架1和内旋转轮架2，具体数值根据外旋转轮架1尺寸及钢筋笼尺寸综合确定；止回阀6为弹性板状结构，从第一钢筋滑道3上伸向内旋转轮架2的缺口，悬空的端部设置有向第一钢筋滑道3倾斜的坡口。钢筋笼箍筋从外旋转轮架1的缺口进入第一钢筋滑道3和第二钢筋滑道4之间，挤压止回阀6使其发生形变进入内旋转轮架2内后，由于止回阀6为弹性板状结构，受力发生形变，外部作用力消失后会恢复原状，在将钢筋笼吊装入模板或基坑内时，外旋转轮架1受到模板或基坑的摩擦力使得钢筋混凝土保护层轮式定位支架转动，可以减小对模板或基坑的损坏，在转动过程中钢筋笼箍筋会沿着内旋转轮架2内壁转动，由于止回阀6悬空的端部设置有向第一钢筋滑道3倾斜的坡口，钢筋笼箍筋更容易进入到第一钢筋滑道3和止回阀6之间的空间内，而不是从第二钢筋滑道4和止回阀6之间的空间脱出，钢筋笼放好后，向钢筋笼和模板或基坑之间浇筑钢筋混凝土形成保护层。优选地，内旋转轮架2的直径与钢筋笼箍筋直径相适应，一般比箍筋直径大4mm。进一步地，如图1所示，上述钢筋混凝土保护层轮式定位支架，还包括辅助支点7和辅助辐条8；辅助支点7位于第二钢筋滑道4和与第二钢筋滑道4相邻的辐条5之间，第一端固定在第二钢筋滑道4上；辅助辐条8的第一端固定在外旋转轮架1的内壁上，第二端位于第二钢筋滑道4和辅助支点7之间。辅助支点7和辅助辐条8与第一钢筋滑道3和第二钢筋滑道4和辐条5配合，起到支撑作用，减小外旋转轮架1因受到模板或基坑的摩擦力和挤压力而发生的形变，保证钢筋笼和模板或基坑之间的距离。进一步地，如图1所示，外旋转轮架1的内壁上沿着周向设置有凸起的周向加强肋9；周向加强肋9位于外旋转轮架1高度的二分之一处，以加强外旋转轮架1的强度。进一步地，如图1所示，辐条5和辅助辐条8上沿着外旋转轮架1的径向设置有凸起的径向加强肋10；径向加强肋10位于辐条5或辅助辐条8高度的二分之一处，以加强辐条5和辅助辐条8的强度。进一步地，辐条5的端部的高度与外旋转轮架1和内旋转轮架2的高度相适应，以加强连接强度。进一步地，辅助辐条8的第一端的高度与外旋转轮架1的高度相适应，以加强二者之间的连接强度。进一步地，外旋转轮架1、内旋转轮架2、第一钢筋滑道3、第二钢筋滑道4、辐条5、止回阀6、辅助支点7和辅助辐条8均由聚氯乙烯（PVC）制成。以上仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢筋混凝土保护层轮式定位支架，其特征在于，包括外旋转轮架、设置在所述外旋转轮架内且与外旋转轮架同心的内旋转轮架、第一钢筋滑道、第二钢筋滑道、辐条以及防止钢筋笼箍筋从内旋转轮架中脱出的止回阀；所述外旋转轮架的半径与钢筋混凝土保护层相适应；所述外旋转轮架和内旋转轮架上均设置有缺口；所述第一钢筋滑道和第二钢筋滑道连接外旋转轮架和内旋转轮架的缺口边缘；所述辐条的数量为多个，设置在外旋转轮架、内旋转轮架、第一钢筋滑道和第二钢筋滑道围合成的空间内，连接外旋转轮架和内旋转轮架；所述止回阀为弹性板状结构，从第一钢筋滑道上伸向内旋转轮架的缺口，悬空的端部设置有向第一钢筋滑道倾斜的坡口。

【技术特征摘要】
1.一种钢筋混凝土保护层轮式定位支架，其特征在于，包括外旋转轮架、设置在所述外旋转轮架内且与外旋转轮架同心的内旋转轮架、第一钢筋滑道、第二钢筋滑道、辐条以及防止钢筋笼箍筋从内旋转轮架中脱出的止回阀；所述外旋转轮架的半径与钢筋混凝土保护层相适应；所述外旋转轮架和内旋转轮架上均设置有缺口；所述第一钢筋滑道和第二钢筋滑道连接外旋转轮架和内旋转轮架的缺口边缘；所述辐条的数量为多个，设置在外旋转轮架、内旋转轮架、第一钢筋滑道和第二钢筋滑道围合成的空间内，连接外旋转轮架和内旋转轮架；所述止回阀为弹性板状结构，从第一钢筋滑道上伸向内旋转轮架的缺口，悬空的端部设置有向第一钢筋滑道倾斜的坡口。2.根据权利要求1所述的钢筋混凝土保护层轮式定位支架，其特征在于，还包括辅助支点和辅助辐条；所述辅助支点位于所述第二钢筋滑道和与第二钢筋滑道相邻的辐条之间，第一端固定在所述第二钢筋滑道上；所述辅助辐条的第一端固定在外旋转轮架...

【专利技术属性】
技术研发人员：怀平生，安宏斌，王燊，李天胜，赵香萍，李晓，郭银新，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第二工程有限公司，中铁十二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14