一种能够自动适应水面高度的浮桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能够自动适应水面高度的浮桥，包括桥面，所述桥面的底面固定连接有两个相对称的螺纹杆，桥面的下方固定安装有两个桥柱，桥面的下方放置有浮箱，且浮箱的左右两侧面分别与两个桥柱相互靠近的一侧面固定连接。该能够自动适应水面高度的浮桥，通过浮箱的内底壁固定连接有正反转电动机，能够通过浮箱的浮力大小控制正反转电动机的启动，实现桥面自动适应水面高度的目的，通过正反转电动机的输出端固定连接有主动齿轮，两个从动齿轮均与主动齿轮相啮合，能够使正反电动机的转动带动两个螺纹管转动，通过螺纹杆与螺纹管螺纹连接，能够带动螺纹杆上下移动，解决了桥面稳定性差和桥面不能够根据水面的高度自动调节的问题。

A pontoon bridge that can automatically adapt to the height of water surface

【技术实现步骤摘要】
一种能够自动适应水面高度的浮桥
本技术涉及浮桥
，特别涉及一种能够自动适应水面高度的浮桥。
技术介绍
浮桥，指用船或浮箱代替桥墩，浮在水面的桥梁，军队采用制式器材拼组的军用浮桥，则称舟桥，浮桥的历史记载以中国为早，浮桥的结构形式有两种：传统的形式是在船或浮箱上架梁、再铺桥面；舟梁合一的形式，或船只首尾相连，成纵列式，或将舟体紧密排列成带式，常见的浮桥多数由中空体、船、竹排和筏等为浮体，再由桥面铺设在上面组成完整的浮桥。但是，现有技术中，由于浮桥有的是把桥面架设在浮船上，这样当有风浪经过时，桥面波动性较大，稳定性较差，容易发生安全隐患，还有把浮桥通过固定的桥柱深入固定到水底，这样虽然稳定性好，但是由于水面会涨回落，桥面不能够根据水面的高度调节，使用不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够自动适应水面高度的浮桥，解决了桥面稳定性差和桥面不能够根据水面的高度自动调节的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为一种能够自动适应水面高度的浮桥，包括桥面，所述桥面的底面固定连接有两个相对称的螺纹杆，所述桥面的下方固定安装有两个桥柱，所述桥面的下方放置有浮箱，且浮箱的左右两侧面分别与两个桥柱相互靠近的一侧面固定连接，所述浮箱的内顶壁固定镶嵌有第一轴承，所述浮箱的内底壁固定连接有正反转电动机，所述正反转电动机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴远离正反转电动机的一端贯穿第一轴承并延伸至浮箱的上方，且转动轴的外表面与第一轴承的内圈固定连接，所述转动轴远离正反转电动机的一端固定连接有主动齿轮，每个所述桥柱的内部均开设有空腔，每个所述空腔内顶壁均固定镶嵌有第二轴承，每个所述第二轴承的内圈均固定连接有与螺纹杆相适配的螺纹管，两个所述螺纹杆的底端分别贯穿两个螺纹管并延伸至空腔的内部，且螺纹杆与螺纹管螺纹连接，每个所述空腔的内侧壁均开设有两个相对称的通道，每个所述通道的内部均放置有滑杆，且滑杆的上表面和底面分别与通道的内顶壁和内底壁固定连接，每个所述螺纹杆的底面均固定连接有横杆。优选的，所述桥面的上表面固定连接有两个相对称的围栏，且围栏的水平长度值与桥面的水平长度值相等。优选的，所述桥面的右侧面固定连接有三个等距离排列的插块，所述桥面的左侧面开设有三个等了距离排列的插孔，且插块的水平长度值与插孔的水平长度值相等。优选的，所述桥面正面的左侧开设有第一通孔，每个所述插块的正面均开设有第二通孔，且第一通孔的直径值与第二通孔的直径值相等。优选的，每个所述螺纹管的外表面均固定连接有从动齿轮，且两个从动齿轮均与主动齿轮相啮合。优选的，每个所述横杆的上表面均固定镶嵌有与滑杆相适配的滑环，且滑环与滑杆相套接。采用上述技术方案，由于桥面的上表面固定连接有两个相对称的围栏，且围栏的水平长度值与桥面的水平长度值相等，使得浮桥的安全性提高，避免安全隐患的发生，通过桥面的底面固定连接有浮箱，浮箱能够漂浮在水面上，能够减轻桥柱的压力，通过浮箱的内底壁固定连接有正反转电动机，能够通过浮箱的浮力大小控制正反转电动机的启动，实现桥面自动适应水面高度的目的，通过正反转电动机的输出端固定连接有主动齿轮，两个从动齿轮均与主动齿轮相啮合，能够使正反电动机的转动带动两个螺纹管转动，通过螺纹杆与螺纹管螺纹连接，能够带动螺纹杆上下移动，从而能够调节桥面的高度，通过桥柱深入到海底，增加了桥面的稳定性，解决了桥面稳定性差和桥面不能够根据水面的高度自动调节的问题。附图说明图1为本技术桥面的正视图；图2为本技术桥柱正视图的剖面图；图3为本技术桥面俯视图的剖面图；图4为本技术浮箱正视图的剖面图。图中，1-桥面，2-螺纹杆，3-插块，4-第二通孔，5-主动齿轮，6-桥柱，7-螺纹管，8-从动齿轮，9-第一通孔，10-围栏，11-浮箱，12-转动轴，13-第二轴承，14-滑杆，15-滑环，16-横杆，17-空腔，18-通道，19-插孔，20-第一轴承，21-正反转电动机。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种能够自动适应水面高度的浮桥，包括桥面1，桥面1的上表面固定连接有两个相对称的围栏10，且围栏10的水平长度值与桥面1的水平长度值相等，通过围栏10能够提高在浮桥上通行的安全性，避免安全隐患的发生，桥面1的底面固定连接有两个相对称的螺纹杆2，桥面1的下方固定安装有两个桥柱6，桥面1的下方放置有浮箱11，且浮箱11的左右两侧面分别与两个桥柱6相互靠近的一侧面固定连接，浮箱11的内顶壁固定镶嵌有第一轴承20，浮箱11的内底壁固定连接有正反转电动机21，正反转电动机21的输出端固定连接有转动轴12，转动轴12远离正反转电动机21的一端贯穿第一轴承20并延伸至浮箱11的上方，且转动轴12的外表面与第一轴承20的内圈固定连接，转动轴12远离正反转电动机21的一端固定连接有主动齿轮5，每个桥柱6的内部均开设有空腔17，每个空腔17内顶壁均固定镶嵌有第二轴承13，每个第二轴承13的内圈均固定连接有与螺纹杆2相适配的螺纹管7，每个螺纹管7的外表面均固定连接有从动齿轮8，且两个从动齿轮8均与主动齿轮5相啮合，使正反转电动机21的转动带动两个螺纹管7转动，两个螺纹杆2的底端分别贯穿两个螺纹管7并延伸至空腔17的内部，且螺纹杆2与螺纹管7螺纹连接，每个空腔17的内侧壁均开设有两个相对称的通道18，每个通道18的内部均放置有滑杆14，且滑杆14的上表面和底面分别与通道18的内顶壁和内底壁固定连接，每个螺纹杆2的底面均固定连接有横杆16，每个横杆16的上表面均固定镶嵌有与滑杆14相适配的滑环15，且滑环15与滑杆14相套，使横杆16能够在滑杆14上上下滑动，从而调节桥面1的高度，桥面1的右侧面固定连接有三个等距离排列的插块3，桥面1的左侧面开设有三个等了距离排列的插孔19，且插块3的水平长度值与插孔19的水平长度值相等，通过插孔19和插块3能够把桥面1连接在一起，桥面1正面的左侧开设有第一通孔9，每个插块3的正面均开设有第二通孔4，且第一通孔9的直径值与第二通孔4的直径值相等，通过销钉贯穿第一通孔9和第二通孔4能够把两个桥面1连接在一起，同时增加桥面1的韧性，防止桥面1断裂。工作原理：把正反转电动机21与市政电源相连通，在水面发生变化的情况下，浮箱11的浮力发生变化，通过控制器控制正反转电动机21的启动，正反转电动机21带动主动齿轮5转动，在主动齿轮5和从动齿轮8相啮合的作用下，带动两个从动齿轮8转动，从而带动两个螺纹管7转动，在螺纹管7与螺纹杆2螺纹连接的作用下，带动两个螺纹杆2上下移动，从而能够能够调节桥面1的高度适应水面的高度，在滑杆14与滑环15相套接的作用下，使螺纹杆2能够稳定的上下移动。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够自动适应水面高度的浮桥，包括桥面，其特征在于：所述桥面的底面固定连接有两个相对称的螺纹杆，所述桥面的下方固定安装有两个桥柱，所述桥面的下方放置有浮箱，且浮箱的左右两侧面分别与两个桥柱相互靠近的一侧面固定连接，所述浮箱的内顶壁固定镶嵌有第一轴承，所述浮箱的内底壁固定连接有正反转电动机，所述正反转电动机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴远离正反转电动机的一端贯穿第一轴承并延伸至浮箱的上方，且转动轴的外表面与第一轴承的内圈固定连接，所述转动轴远离正反转电动机的一端固定连接有主动齿轮，每个所述桥柱的内部均开设有空腔，每个所述空腔内顶壁均固定镶嵌有第二轴承，每个所述第二轴承的内圈均固定连接有与螺纹杆相适配的螺纹管，两个所述螺纹杆的底端分别贯穿两个螺纹管并延伸至空腔的内部，且螺纹杆与螺纹管螺纹连接，每个所述空腔的内侧壁均开设有两个相对称的通道，每个所述通道的内部均放置有滑杆，且滑杆的上表面和底面分别与通道的内顶壁和内底壁固定连接，每个所述螺纹杆的底面均固定连接有横杆。

【技术特征摘要】
1.一种能够自动适应水面高度的浮桥，包括桥面，其特征在于：所述桥面的底面固定连接有两个相对称的螺纹杆，所述桥面的下方固定安装有两个桥柱，所述桥面的下方放置有浮箱，且浮箱的左右两侧面分别与两个桥柱相互靠近的一侧面固定连接，所述浮箱的内顶壁固定镶嵌有第一轴承，所述浮箱的内底壁固定连接有正反转电动机，所述正反转电动机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴远离正反转电动机的一端贯穿第一轴承并延伸至浮箱的上方，且转动轴的外表面与第一轴承的内圈固定连接，所述转动轴远离正反转电动机的一端固定连接有主动齿轮，每个所述桥柱的内部均开设有空腔，每个所述空腔内顶壁均固定镶嵌有第二轴承，每个所述第二轴承的内圈均固定连接有与螺纹杆相适配的螺纹管，两个所述螺纹杆的底端分别贯穿两个螺纹管并延伸至空腔的内部，且螺纹杆与螺纹管螺纹连接，每个所述空腔的内侧壁均开设有两个相对称的通道...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伟文，
申请(专利权)人：广东焊伟铝制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44