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一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置制造方法及图纸

技术编号:21766279 阅读:28 留言:0更新日期:2019-08-03 20:11
本发明专利技术公开了一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置,包括螺接支撑架、开口涡轮盘、蜗杆、开口涡轮盘限位环和螺接转轴件,开口涡轮盘为齿轮外圆边一侧设有开口的涡轮盘,在开口内设有卡在连接套筒外方的卡口槽;开口涡轮盘限位环为环状结构,两件开口涡轮盘限位环上下对应扣合在开口涡轮盘上,开口涡轮盘限位环上与开口涡轮盘的开口对应处也设有开口,在开口涡轮盘限位环左右两侧面上均设有通口,在通口位置设有与开口涡轮盘啮合连接有蜗杆,蜗杆两端通过轴承座安装在螺接支撑架上,从而使本发明专利技术不需要像扳手那样需要旋转空间,由于伸缩转向轴可以通过伸缩及变相传动,从而开口涡轮盘的转动也不需要受打桩的工作区域非常狭窄的空间限制。

A screw connection device for building steel bar and connecting sleeve

【技术实现步骤摘要】
一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置
本专利技术涉及建筑施工
,具体涉及一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置。
技术介绍
钢筋剥肋滚轧直螺纹连接是一种比较成熟的钢筋连接套筒技术,它的结构原理是将待连接钢筋端部的纵肋和横肋用切削的方法剥掉一部分,然后直接滚轧成普通直螺纹后,用特制的直螺纹钢筋连接套筒连接起来,形成钢筋的连接。这种连接方法的优点如下,力学性能好、连接安全可靠;施工方便、效率高:钢筋连接套筒在工厂预制,施工时无污染,无明火作业,安全环保好,可全天候施工。便于检测:施工时不需要用特定检测设备,只需看钢筋外露丝牙情况即可测定接头的质量,等等。但是,钢筋套筒现场连接还存在施工难,效率低的问题,连接时,多人操作会增加劳动成本,且打桩的工作区域非常狭窄多人操作十分不便;由于桩柱上有很多根钢筋,开始连接时,由于连接的钢筋较少,还有扳手的活动空间,一旦多根钢筋连接后,钢筋套筒就很难转动使两根钢筋接头牢固连接上。
技术实现思路
本专利技术的目的即在于克服现有技术不足,提供一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置,解决钢筋套筒现场连接还存在施工难,效率低的问题,连接时,多人操作会增加劳动成本,且打桩的工作区域非常狭窄多人操作十分不便;由于桩柱上有很多根钢筋,开始连接时,由于连接的钢筋较少,还有扳手的活动空间,一旦多根钢筋连接后,钢筋套筒就很难转动使两根钢筋接头牢固连接上的问题。本专利技术通过下述技术方案实现:一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置,包括螺接支撑架、开口涡轮盘、蜗杆、开口涡轮盘限位环、钢筋夹紧件和螺接转轴件,所述开口涡轮盘为齿轮外圆边一侧设有开口的涡轮盘,在开口内设有卡在连接套筒外方的卡口槽;所述开口涡轮盘限位环为环状结构,两件开口涡轮盘限位环上下对应扣合在开口涡轮盘上,开口涡轮盘限位环上与开口涡轮盘的开口对应处也设有开口,在开口涡轮盘限位环左右两侧面上均设有通口,在通口位置设有与开口涡轮盘啮合连接有蜗杆,所述蜗杆两端通过轴承座安装在螺接支撑架上;所述螺接转轴件包括传动轴和伸缩转向轴,传动轴内端通过轴承座安装在开口涡轮盘限位环侧面上,传动轴外端部通过轴承座安装在螺接支撑架的架板中部上,传动轴外端头通过万向联轴器与伸缩转向轴内端连接;在蜗杆的光杆部分均设有蜗杆链轮,在传动轴上与蜗杆链轮对应设有传动轴链轮,两套蜗杆链轮和一套传动轴链轮通过链条传动连接;在螺接支撑架的架板上下端部分别设有钢筋夹紧件,通过钢筋夹紧件使螺接支撑架安装在连接钢筋上。本专利技术一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置,通过设计的开口涡轮盘,该开口涡轮盘通过与两件蜗杆的啮合连接传动,被带动旋转,开口涡轮盘一侧设有开口,在开口内设有卡在连接套筒外方的卡口槽;通过卡口槽卡在连接套筒外方上,再者两件开口涡轮盘限位环上下对应扣合在开口涡轮盘上,这样开口涡轮盘通过与两件蜗杆的啮合连接被带动旋转,无论开口涡轮盘的开口在哪都能保证有蜗杆啮合连接,这样开口涡轮盘就不会失去传动动力,另外,无论开口涡轮盘的开口在哪都能保证两件开口涡轮盘限位环对它的限位,使其只能绕圆心轴线转动;通过开口涡轮盘的开口及卡口槽可以方便的卡在连接套筒上,像扳手一样卡紧,但又不需要把手那样转动;两根蜗杆通过螺接转轴件传动连接,螺接转轴件主要有两根传动轴和伸缩转向轴通过万向联轴器连接构成,螺接转轴件的传动只需要通过转动手动转盘从而带动伸缩转向轴和传动轴依次转动,传动轴再通过传动轴链轮及链条带动两件蜗杆转动,蜗杆通过啮合传动连接带动开口涡轮盘在两件开口涡轮盘限位环内转动,开口涡轮盘再通过卡在连接套筒外方上,带动连接套筒转动。进一步的,在开口涡轮盘两侧面上设有环形凸起,在开口涡轮盘限位环的内面设有与环形凸起对应的环形凹槽,所述的环形凸起滑动连接在环形凹槽内,通过两件开口涡轮盘限位环上下对开口涡轮盘的限位,使开口涡轮盘只能在蜗杆的带动下做旋转运动。进一步的,所述蜗杆链轮和传动轴链轮均为双排链轮。进一步的,所述钢筋夹紧件包括夹紧板和夹紧调节丝杠,所述夹紧调节丝杠一端部通过轴承座安装在螺接支撑架的架板上,并在该端端头设有转动夹紧把手,夹紧调节丝杠另一端部设有正反丝扣,在正反丝扣上对应螺纹各连接一件夹紧板,两件夹紧板上再通过一根限位杆串连,通过转动夹紧调节丝杠使两件夹紧板同步张开,或同步靠拢夹紧在连接钢筋上。进一步的,所述伸缩转向轴为伸缩套筒结构,伸缩转向轴外端设有手动转盘,通过转动手动转盘从而带动伸缩转向轴和传动轴依次转动,传动轴再通过传动轴链轮及链条带动两件蜗杆转动,蜗杆通过啮合传动连接带动开口涡轮盘在两件开口涡轮盘限位环内转动,开口涡轮盘再通过卡在连接套筒外方上,带动连接套筒转动。进一步的,所述卡口槽内设有插口,根据不同连接套筒外方尺寸,插口上插设对应尺寸的卡口块。进一步的,所述开口涡轮盘限位环通过多件连接杆固定在螺接支撑架上。进一步的,所述开口涡轮盘及开口涡轮盘限位环上开口的弧心角为60°-90°。进一步的,所述在螺接支撑架的架板上端部设有的钢筋夹紧件为滑动安装。进一步的,所述架板外侧面上设有把手环,通过手握把手环将螺接支撑架安装在连接钢筋上。本专利技术与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:1、本专利技术一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置,通过设计的开口涡轮盘,该开口涡轮盘通过与两件蜗杆的啮合连接传动,被带动旋转,开口涡轮盘一侧设有开口,在开口内设有卡在连接套筒外方的卡口槽;通过卡口槽卡在连接套筒外方上,再者两件开口涡轮盘限位环上下对应扣合在开口涡轮盘上,这样开口涡轮盘通过与两件蜗杆的啮合连接被带动旋转,无论开口涡轮盘的开口在哪都能保证有蜗杆啮合连接,这样开口涡轮盘就不会失去传动动力,另外,无论开口涡轮盘的开口在哪都能保证两件开口涡轮盘限位环对它的限位,使其只能绕圆心轴线转动;通过开口涡轮盘的开口及卡口槽可以方便的卡在连接套筒上,像扳手一样卡紧,但又不需要把手那样转动;2、本专利技术一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置,两根蜗杆通过螺接转轴件传动连接,螺接转轴件主要有两根传动轴和伸缩转向轴通过万向联轴器连接构成,螺接转轴件的传动只需要通过转动手动转盘从而带动伸缩转向轴和传动轴依次转动,传动轴再通过传动轴链轮及链条带动两件蜗杆转动,蜗杆通过啮合传动连接带动开口涡轮盘在两件开口涡轮盘限位环内转动,开口涡轮盘再通过卡在连接套筒外方上,带动连接套筒转动。从而使本专利技术不需要像扳手那样需要旋转空间,由于伸缩转向轴可以通过伸缩及变相传动,从而开口涡轮盘的转动也不需要受打桩的工作区域非常狭窄的空间限制;3、本专利技术一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置得意实施,还有赖于本专利技术的钢筋夹紧件5的设计,虽然结构比较简单,但是通过两件钢筋夹紧件可以有效保证整套螺接装置的固定安装,还通过两件钢筋夹紧件保证了连接套筒与开口涡轮盘在一个轴心线上,否则开口涡轮盘无法带动连接套筒转动,而且钢筋夹紧件夹紧方便效率高;两件夹紧板上再通过一根限位杆串连设计,通过设计一根限位杆将两件夹紧板串连,这是因为当夹紧调节丝杠转动时,两件夹紧板要随轴转动,而不是轴向运动,通过限位杆23很好的解决这一问题;4、本专利技术一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置,通过在卡口槽内设有插口,根据不同连接套筒外方尺寸,插口上插设对应尺寸的卡口块。从而使本专利技术螺接装置可本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置,包括螺接支撑架(1)、开口涡轮盘(2)、蜗杆(3)、开口涡轮盘限位环(4)、钢筋夹紧件(5)和螺接转轴件,其特征在于:所述开口涡轮盘(2)为齿轮外圆边一侧设有开口的涡轮盘,在开口内设有卡在连接套筒(6)外方的卡口槽(7);所述开口涡轮盘限位环(4)为环状结构,两件开口涡轮盘限位环(4)上下对应扣合在开口涡轮盘(2)上,开口涡轮盘限位环(4)上与开口涡轮盘(2)的开口对应处也设有开口,在开口涡轮盘限位环(4)左右两侧面上均设有通口,在通口位置设有与开口涡轮盘(2)啮合连接有蜗杆(3),所述蜗杆(3)两端通过轴承座(8)安装在螺接支撑架(1)上;所述螺接转轴件包括传动轴(9)和伸缩转向轴(10),传动轴(9)内端通过轴承座(8)安装在开口涡轮盘限位环(4)侧面上,传动轴(9)外端部通过轴承座(8)安装在螺接支撑架(1)的架板(11)中部上,传动轴(9)外端头通过万向联轴器(12)与伸缩转向轴(10)内端连接,伸缩转向轴(10)外端设有手动转盘(26);在蜗杆(3)的光杆部分均设有蜗杆链轮(13),在传动轴(9)上与蜗杆链轮(13)对应设有传动轴链轮(14),两套蜗杆链轮(13)和一套传动轴链轮(14)通过链条(15)传动连接;在螺接支撑架(1)的架板(11)上下端部分别设有钢筋夹紧件(5),通过钢筋夹紧件(5)使螺接支撑架(1)安装在连接钢筋(16)上。...

【技术特征摘要】
1.一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置,包括螺接支撑架(1)、开口涡轮盘(2)、蜗杆(3)、开口涡轮盘限位环(4)、钢筋夹紧件(5)和螺接转轴件,其特征在于:所述开口涡轮盘(2)为齿轮外圆边一侧设有开口的涡轮盘,在开口内设有卡在连接套筒(6)外方的卡口槽(7);所述开口涡轮盘限位环(4)为环状结构,两件开口涡轮盘限位环(4)上下对应扣合在开口涡轮盘(2)上,开口涡轮盘限位环(4)上与开口涡轮盘(2)的开口对应处也设有开口,在开口涡轮盘限位环(4)左右两侧面上均设有通口,在通口位置设有与开口涡轮盘(2)啮合连接有蜗杆(3),所述蜗杆(3)两端通过轴承座(8)安装在螺接支撑架(1)上;所述螺接转轴件包括传动轴(9)和伸缩转向轴(10),传动轴(9)内端通过轴承座(8)安装在开口涡轮盘限位环(4)侧面上,传动轴(9)外端部通过轴承座(8)安装在螺接支撑架(1)的架板(11)中部上,传动轴(9)外端头通过万向联轴器(12)与伸缩转向轴(10)内端连接,伸缩转向轴(10)外端设有手动转盘(26);在蜗杆(3)的光杆部分均设有蜗杆链轮(13),在传动轴(9)上与蜗杆链轮(13)对应设有传动轴链轮(14),两套蜗杆链轮(13)和一套传动轴链轮(14)通过链条(15)传动连接;在螺接支撑架(1)的架板(11)上下端部分别设有钢筋夹紧件(5),通过钢筋夹紧件(5)使螺接支撑架(1)安装在连接钢筋(16)上。2.根据权利要求1所述的一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置,其特征在于:在开口涡轮盘(2)两侧面上设有环形凸起(17),在开口涡轮盘限位环(4)的内面设有与环形凸起(17)对应的环形凹槽(18),所述的环形凸起(17)滑动连接在环形凹槽(18)内,通过两件开口涡轮盘限位环(4)上下对开口涡轮盘(2)的限位,使开口涡轮盘(2)只能在蜗杆(3)的带动下做旋转运动。3.根据权利要求1所述的一种用于建筑钢筋和连接套筒的螺接装置,其特征在于:所述蜗杆链轮(13)和传动轴链轮(14)均为双排链轮。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:何艳
申请(专利权)人:何艳
类型:发明
国别省市:四川,51

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