一种四六缸缸盖的压堵机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种四六缸缸盖的压堵机构，涉及涉及压堵装置领域。本实用新型专利技术包括安装气缸的支撑框，枢接在支撑框上的摆杆，以及固定在支撑框上的排气面压堵组件；气缸驱动摆杆旋转压堵四六缸前、后端面，所述摆杆通过联接板连接堵块，所述排气面压堵组件包括排气面气缸，与排气面气缸通过排气面气缸连杆连接的壁板框，安装在壁板框上压堵排气面气孔的排气面压块。本实用新型专利技术将四六缸压堵不通用的压堵块设计成活动的，在清洗四缸缸盖时旋转压堵块处于垂直状态压堵四缸缸盖端面，清洗六缸缸盖时活动压堵块处于水平状态压堵六缸缸盖排气侧水套孔。此机构安全、稳定、工作可靠。

A Plugging Mechanism for Four or Six Cylinder Heads

【技术实现步骤摘要】
一种四六缸缸盖的压堵机构
本技术涉及涉及压堵装置领域，尤其是一种四六缸缸盖的压堵机构。
技术介绍
发动机缸盖清洗线的清洗过程中，出于对缸盖水套孔的清洁度要求，需要对缸盖的前后端面和排气面的水套孔进行压堵，以便从缸盖顶面底面进行灌入清洗液清洗内腔，而目前的压堵装置，并不能在一个工位同时对四六缸进行压堵。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种四六缸缸盖的压堵机构，旨在提供一种在一个工位同时适应四六缸封堵的装置。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种四六缸缸盖的压堵机构，其特征在于，包括安装气缸的支撑框，枢接在支撑框上的摆杆，以及固定在支撑框上的排气面压堵组件；气缸驱动摆杆旋转压堵四六缸前、后端面，所述摆杆通过联接板连接堵块，所述排气面压堵组件包括排气面气缸，与排气面气缸通过排气面气缸连杆连接的壁板框，安装在壁板框上压堵排气面气孔的排气面压块。进一步的技术方案在于，所述气缸为两个端盖气缸以及位于两个端盖气缸之间的旋转压堵气缸；所述摆杆为端盖摆杆和旋转摆杆；所述端盖气缸通过端盖气缸连杆与端盖摆杆枢接，所述旋转压堵气缸通过旋转压堵气缸连杆与旋转摆杆枢接；所述端盖摆杆和旋转摆杆还枢接于支撑框上。进一步的技术方案在于，所述壁板框上安装旋转压堵气缸，所述旋转压堵气缸通过旋转压堵气缸连杆与旋转摆杆枢接；所述旋转摆杆还枢接于支撑框上。进一步的技术方案在于，所述排气面压堵组件还包括位于排气面气缸两侧的导向杆，所述导向杆与壁板框连接。进一步的技术方案在于，所述端盖气缸通过端盖气缸联接板与支撑框连接，所述端盖摆杆与安装在支撑框上的铰接座枢接，所述端盖摆杆与安装在铰接座上的铰接座联接板枢接。进一步的技术方案在于，所述壁板框由上、下、左、右、前后壁板组装而成。进一步的技术方案在于，所述导向杆通过导向杆压盖与套筒、安装板的配合安装于支撑框上。进一步的技术方案在于，所述排气面气缸连杆端部通过连杆压盖与连杆连接座的配合与壁板框连接。进一步的技术方案在于，所述两个端盖气缸驱动端盖摆杆压堵六缸两端面，旋转压堵气缸驱动旋转摆杆压堵六缸缸盖排气侧水套孔形成六缸清洗压堵工位；所述旋转压堵气缸驱动旋转摆杆压堵四缸缸盖一端面，两个端盖气缸中的一个驱动端盖摆杆压堵四缸另一端面形成四缸清洗压堵工位。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本技术将四六缸压堵不通用的压堵块设计成活动的，在清洗四缸缸盖时旋转压堵块处于垂直状态压堵四缸缸盖端面，清洗六缸缸盖时活动压堵块处于水平状态压堵六缸缸盖排气侧水套孔。此机构安全、稳定、工作可靠。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术结构示意图。1、导向杆压盖；2、套筒；3、安装板；4、套筒；5、支撑框；6、端盖气缸；7、端盖气缸联接板；8、端盖气缸连杆；9、铰接座；10、铰接座联接板；11、摆杆销轴；12、端盖摆杆；13、摆杆联接板；14、端盖堵块；15、排气面压块；16、导向杆；17、排气面气缸连杆；18、连杆压盖；19、连杆连接座；20、壁板框；21、旋转压堵气缸；22、旋转压堵气缸连杆；23、连杆销轴；24、旋转摆杆；25、旋转摆杆销轴；26、旋转摆杆联接板；27、旋转摆杆堵块；28、排气面气缸。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。如图所示，本技术公开了一种四六缸缸盖的压堵机构，其包括安装气缸的支撑框5，枢接在支撑框5上的摆杆，以及固定在支撑框5上的排气面压堵组件；气缸驱动摆杆旋转压堵四六缸前、后端面，摆杆通过联接板连接堵块，排气面压堵组件包括排气面气缸28，与排气面气缸28通过排气面气缸连杆连接的壁板框，安装在壁板框上压堵排气面气孔的排气面压块15。优选的，气缸为两个端盖气缸6以及位于两个端盖气缸6之间的旋转压堵气缸21；摆杆为端盖摆杆12和旋转摆杆24；端盖气缸6通过端盖气缸连杆8与端盖摆杆12枢接，旋转压堵气缸21通过旋转压堵气缸连杆22与旋转摆杆24枢接；端盖摆杆12和旋转摆杆24还枢接于支撑框5上。优选的，壁板框上安装旋转压堵气缸21，旋转压堵气缸21通过旋转压堵气缸连杆22与旋转摆杆24枢接；旋转摆杆24还枢接于支撑框5上。优选的，排气面压堵组件还包括位于排气面气缸28两侧的导向杆16，导向杆16与壁板框连接。优选的，端盖气缸6通过端盖气缸联接板7与支撑框5连接，端盖摆杆12与安装在支撑框5上的铰接座9枢接，端盖摆杆2与安装在铰接座9上的铰接座联接板10枢接。优选的，壁板框由上、下、左、右、前后壁板组装而成。优选的，导向杆16通过导向杆压盖1与套筒2、安装板3的配合安装于支撑框上。优选的，排气面气缸连杆17端部通过连杆压盖18与连杆连接座19的配合与壁板框连接。优选的，两个端盖气缸6驱动端盖摆杆12压堵六缸两端面，旋转压堵气缸21驱动旋转摆杆24压堵六缸缸盖排气侧水套孔形成六缸清洗压堵工位；旋转压堵气缸21驱动旋转摆杆24压堵四缸缸盖一端面，两个端盖气缸6中的一个驱动端盖摆杆12压堵四缸另一端面形成四缸清洗压堵工位。实施例本技术在清洗六缸缸盖时，旋转压堵气缸21驱动旋转压堵气缸连杆22处于缩回状态，带动旋转摆杆24旋转，使得旋转摆杆堵块27处于水平状态；缸盖到位后，前后端面端盖气缸6驱动端盖摆杆从水平状态转到垂直状态压堵前后端面；排气面压堵组件在排气面气缸28驱动下下降，压堵排气侧，同时旋转摆杆24压堵六缸缸盖排气侧水套孔。清洗四缸缸盖时，缸盖到位后，前端面端盖气缸6驱动端盖摆杆从水平状态转到垂直状态压堵前后端面；排气面压堵组件在排气面气缸28驱动下下降，压堵排气侧；旋转压堵气缸21驱动旋转压堵气缸连杆22处于伸展状态，带动旋转摆杆24旋转，使得旋转摆杆堵块27处于垂直状态。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种四六缸缸盖的压堵机构，其特征在于，包括安装气缸的支撑框，枢接在支撑框上的摆杆，以及固定在支撑框上的排气面压堵组件；气缸驱动摆杆旋转压堵四六缸前、后端面，所述摆杆通过联接板连接堵块，所述排气面压堵组件包括排气面气缸，与排气面气缸通过排气面气缸连杆连接的壁板框，安装在壁板框上压堵排气面气孔的排气面压块。

【技术特征摘要】
1.一种四六缸缸盖的压堵机构，其特征在于，包括安装气缸的支撑框，枢接在支撑框上的摆杆，以及固定在支撑框上的排气面压堵组件；气缸驱动摆杆旋转压堵四六缸前、后端面，所述摆杆通过联接板连接堵块，所述排气面压堵组件包括排气面气缸，与排气面气缸通过排气面气缸连杆连接的壁板框，安装在壁板框上压堵排气面气孔的排气面压块。2.根据权利要求1所述的一种四六缸缸盖的压堵机构，其特征在于，所述气缸为两个端盖气缸以及位于两个端盖气缸之间的旋转压堵气缸；所述摆杆为端盖摆杆和旋转摆杆；所述端盖气缸通过端盖气缸连杆与端盖摆杆枢接，所述旋转压堵气缸通过旋转压堵气缸连杆与旋转摆杆枢接；所述端盖摆杆和旋转摆杆还枢接于支撑框上。3.根据权利要求1所述的一种四六缸缸盖的压堵机构，其特征在于，所述壁板框上安装旋转压堵气缸，所述旋转压堵气缸通过旋转压堵气缸连杆与旋转摆杆枢接；所述旋转摆杆还枢接于支撑框上。4.根据权利要求1所述的一种四六缸缸盖的压堵机构，其特征在于，所述排气面压堵组件还包括位于排气面气缸两侧的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪源，海志刚，
申请(专利权)人：中船重工双威智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13