【技术实现步骤摘要】
一种胎压异常处理方法、装置及车载终端
本申请属于软件应用
，尤其涉及一种胎压异常处理方法、装置及车载终端。
技术介绍
在汽车行驶的过程中，车辆的性能和动力与轮胎胎压的高低有这密不可分的关系，过高或过低的胎压不仅会影响轮胎的使用寿命，还直接影响着行车安全。当胎压过高时，轮胎与地面的接触面面积降低，可以减少油耗，但是会影响汽车制动力，并且轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，会使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，此外，胎压过高还会加速胎冠磨损，耐轧性能下降。当胎压过低时，胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化、帘布层疲劳以及帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损，当在胎压过低的状态下过快或过久行驶时，容易导致侧壁破裂甚至爆胎，给车主和乘客带来危险。对此，当前的车辆都配有胎压监测系统，通过车辆仪表显示当前车辆的胎压数值，如果胎压不在正常范围内，会进行提示。但是，当前的胎压监测系统只能进行告警提示，如果车主无视胎压监测系统的提示强行行车，容易发生交通事故。
技术实现思路
有鉴于此，本申请实施例提供了一...
【技术保护点】
1.一种胎压异常处理方法，其特征在于，包括：获取车辆的胎压值；判断所述胎压值是否高于预设高压阈值或低于预设低压阈值；当所述胎压值高于预设高压阈值或低于预设低压阈值时，执行发动机锁定操作。
【技术特征摘要】
1.一种胎压异常处理方法，其特征在于，包括：获取车辆的胎压值；判断所述胎压值是否高于预设高压阈值或低于预设低压阈值；当所述胎压值高于预设高压阈值或低于预设低压阈值时，执行发动机锁定操作。2.如权利要求1所述的胎压异常处理方法，其特征在于，所述当所述胎压值高于预设高压阈值或低于预设低压阈值时，执行发动机锁定操作具体包括：当所述胎压值高于预设高压阈值或低于预设低压阈值时，获取所述车辆的发动机转速；当所述发动机转速为0时，执行发动机锁定操作；当所述发动机转速不为0时，对所述发动机转速进行监测，当监测到所述发动机转速为0时，执行发动机锁定操作。3.如权利要求1或2所述的胎压异常处理方法，其特征在于，在所述执行发动机锁定操作之后，还包括：当检测到所述胎压值低于或等于预设高压阈值且高于或等于预设低压阈值时，解除所述发动机锁定操作。4.如权利要求1或2所述的胎压异常处理方法，其特征在于，所述执行发动机锁定操作具体包括：发送安全校验请求至发动机系统电子控制单元ECU；接收所述发动机系统电子控制单元ECU返回的校验码，使用预设算法对所述校验码进行计算，得到验证码并将所述验证码发送至所述发动机系统电子控制单元ECU；接收所述发动机系统电子控制单元ECU返回的校验结果信息，当所述校验结果信息为校验通过信息时，执行发动机锁定操作。5.如权利要求2所述的胎压异常处...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘均，庄文龙，程驰，詹伟，刘国柱，裴慧，
申请(专利权)人：深圳市元征科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44
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