一种汽车下摆臂球头组件自动装配设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车零件加工设备技术领域，具体涉及一种汽车下摆臂球头组件自动装配设备，包括底座、控制器和输送机，还包括上料机构、装配平台、铆合机构和下料机构，所述上料机构设在底座的顶部一端，所述装配平台水平设在底座的顶部另一端，并且其一端与输送机贴合设置，所述铆合机构设在装配平台的旁侧，所述下料机构设在装配平台的上方，所述上料机构包括上料组件和若干个放料架，所述铆合机构包括铆钉安装组件、推送组件、固定组件和压力机，所述下料机构包括送料组件和收料盒，本发明专利技术的一种汽车下摆臂球头组件自动装配设备可达到批量生产的效果，提升了装配效率，提升了企业收益，同时具备上料和下料功能，使用方便快捷。

An Automatic Assembly Equipment for Ball Head Components of Automotive Lower Swing Arm

【技术实现步骤摘要】
一种汽车下摆臂球头组件自动装配设备
本专利技术涉及汽车零件加工设备
，具体涉及一种汽车下摆臂球头组件自动装配设备。
技术介绍
下摆臂，车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器.并且缓冲行驶中的振动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统，主要负责支撑重量和转向，下摆臂上有胶套，起固定作用，并连接减震器！胶套烂了行走会发出异响，减震效果变差，转向沉重。严重的会导致摆臂断裂，车辆失控造成事故！如发现损坏最好及时更换，而球头组件时下摆臂上不可或缺的一个部件，对下摆臂的功能起到非常重要的作用。当前汽车下摆臂球头装配设备比较缺乏，且大多结构复杂，粗大笨重，同时不能进行批量生产，功能单一，因而有必要设计一种汽车下摆臂球头组件自动装配设备。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车下摆臂球头组件自动装配设备。为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：提供一种汽车下摆臂球头组件自动装配设备，包括底座、控制器和输送机，所述底座呈水平设置，所述输送机和控制器均设在底座上，控制器上设有第一开关按钮、第二开关按钮、第三开关按钮和第四开关按钮，还包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车下摆臂球头组件自动装配设备，包括底座（1）、控制器（2）和输送机（3），所述底座（1）呈水平设置，所述输送机（3）和控制器（2）均设在底座（1）上，控制器（2）上设有第一开关按钮（4）、第二开关按钮（5）、第三开关按钮（6）和第四开关按钮（7），其特征在于：还包括上料机构、装配平台（8）、铆合机构和下料机构，所述上料机构设在底座（1）的顶部一端以向输送机（3）上料待装配的球头组件，所述装配平台（8）水平设在底座（1）的顶部另一端以在球头组件装配时提供支撑，并且其一端与输送机（3）贴合设置，所述铆合机构设在装配平台（8）的旁侧以铆合装配球头组件的铆钉，所述下料机构设在装配平台（8）的...

【技术特征摘要】
1.一种汽车下摆臂球头组件自动装配设备，包括底座（1）、控制器（2）和输送机（3），所述底座（1）呈水平设置，所述输送机（3）和控制器（2）均设在底座（1）上，控制器（2）上设有第一开关按钮（4）、第二开关按钮（5）、第三开关按钮（6）和第四开关按钮（7），其特征在于：还包括上料机构、装配平台（8）、铆合机构和下料机构，所述上料机构设在底座（1）的顶部一端以向输送机（3）上料待装配的球头组件，所述装配平台（8）水平设在底座（1）的顶部另一端以在球头组件装配时提供支撑，并且其一端与输送机（3）贴合设置，所述铆合机构设在装配平台（8）的旁侧以铆合装配球头组件的铆钉，所述下料机构设在装配平台（8）的上方以将装配好的球头组件排出，所述上料机构包括上料组件（9）和若干个放料架（10），所述铆合机构包括铆钉安装组件（11）、推送组件（12）、固定组件（13）和压力机（14），所述下料机构包括送料组件（15）和收料盒（16）。2.根据权利要求1所述的一种汽车下摆臂球头组件自动装配设备，其特征在于：所述固定组件（13）包括双轴气缸（17）、压块（18）和单轴气缸（19），所述双轴气缸（17）通过“F”形支撑柱（20）竖直设在装配平台（8）的上方，双轴气缸（17）的输出端上固定设有一个压板（21），并且其输出端与第一开关按钮（4）电连接，所述压块（18）水平且滑动的设置在装配平台（8）的顶部，压块（18）的两端均固定连接有一个横杆（22），所述装配平台（8）的顶部两端均固定设有一个插接套（23），其中一个横杆（22）穿过其中一个插接套（23），另一个横杆（22）插设在另一个插接套（23）上，两个插接套（23）的顶部之前固定设有一个导向杆（24），所述压块（18）与导向杆（24）套设连接，所述单轴气缸（19）通过第一支撑板（25）水平设在装配平台（8）的旁侧，其中一个横杆（22）与单轴气缸（19）的输出端固定连接，所述单轴气缸（19）的输出端与第二开关按钮（5）电连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车下摆臂球头组件自动装配设备，其特征在于：所述推送组件（12）包括第一电机（26）和推板（27），所述第一电机（26）通过支撑台（28）水平设在装配平台（8）远离输送机（3）的一端，所述第一电机（26）的输出端上套设有一个齿轮（29），所述支撑台（28）的顶部滑动设置有一个滑板（30），所述滑板（30）上固定连接有一个齿条（31），所述齿条（31）与齿轮（29）啮合连接，所述推板（27）水平且固定的设置在滑板（30）靠近装配平台（8）的一端。4.根据权利要求1所述的一种汽车下摆臂球头组件自动装配设备，其特征在于：所述铆钉安装组件（11）包括铆钉放置面板（32）、吸引板（33）、第一滑台（34）和第二滑台（35），所述铆钉放置面板（32）通过条形支撑柱（36）水平设在装配平台（8）远离单轴气缸（19）的一端，所述铆钉放置面板（32）上设有若干个可供铆钉容纳的搭接孔（37），所述第一滑台（34）通过第二支撑板（38）设在条形支撑柱（36）的旁侧并与装配平台（8）平行...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪晋挺，张梦杰，
申请(专利权)人：倪晋挺，
类型：发明
国别省市：安徽,34