【技术实现步骤摘要】
一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺
本专利技术涉及轴承制作领域，特别是涉及一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺。
技术介绍
目前的自润滑轴承一般由高力黄铜通过打孔镶嵌石墨润滑颗粒制作而成，整个轴承为全铜合金制成，不但制作工艺复杂，而且成本较高，加上铜合金的冶炼对环境存在一定的污染，有待对此传统生产工艺进行改善。近年来也有通过网带炉气氛保护多次烧结、多次轧制的方法制作双金属自润轴承滑板。由于整个生产工艺多次的轧制，多次烧结，烧结层的表面形成了致密结构，无法在烧结层的表面形成多孔组织来添加润滑剂，加上起始的烧结温度在1000度左右，在高温的作用使有机物的蒸发，使烧结层内部也不可能形成含有机润滑剂组织，从而无法形成减少摩擦力的薄膜，不能达到提高轴承使用寿命的目的。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺，通过选用特定的原料配方，按照选料、混合、成型、烧结、脱酯、成孔、续烧、保温、浸泡工艺步骤，使烧结双金属自润滑轴承表面不但含有固态润滑剂还含有有机润滑剂或液体润滑剂，并形成了具有磨性能的低阻薄膜，提高了轴承的耐磨性...
【技术保护点】
1.一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺，其特征在于：它包括选料、混合、成型、烧结、脱酯、成孔、续烧、保温、浸泡过程；分别是选择固体润滑剂、合金粉末和造孔剂，采用混料机将所选原料按比例混合，采用成型机将混合颗粒压制成型，采用真空烧结炉将成型体高温烧结，在烧结过程中使造孔剂分离，在造孔剂被真空抽走后在合金体表面留下多空组织，在烧结保温出炉后，将烧结物浸泡在液体润滑剂中，使烧结孔洞中自然渗入液体润滑剂。
【技术特征摘要】
1.一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺，其特征在于：它包括选料、混合、成型、烧结、脱酯、成孔、续烧、保温、浸泡过程；分别是选择固体润滑剂、合金粉末和造孔剂，采用混料机将所选原料按比例混合，采用成型机将混合颗粒压制成型，采用真空烧结炉将成型体高温烧结，在烧结过程中使造孔剂分离，在造孔剂被真空抽走后在合金体表面留下多空组织，在烧结保温出炉后，将烧结物浸泡在液体润滑剂中，使烧结孔洞中自然渗入液体润滑剂。2.根据权利要求1所述的一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺，其特征在于：所述选料所用的原料是由氮化硼、石墨组成的固体润滑剂，由铜、铁、锌、锡、镍构成的合金粉末，由聚甲基丙烯酸甲酯为主的造孔剂，所述造孔剂俗称有机玻璃。3.根据权利要求1所述的一种多孔含油双金属减磨自润滑轴承烧结工艺，其特征在于：所述固体润滑剂颗粒的细度在5000目以上；所述铜、铁、镍的细度在300目以上，所述锌和锡的细度在200目以上；所述聚甲基丙烯酸甲酯颗粒的细度在200目以上。4.根据权利要求1所述的一种多孔含油双金属减磨自润...
【专利技术属性】
技术研发人员：李荣华，
申请(专利权)人：苏州金言来新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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