【技术实现步骤摘要】
一种制动软端部管垂直度检测工装
本技术涉及一种新型垂直度检测工装，尤其涉及一种在软骨上使用，适合检测制动软管端部垂直度的检测工装。
技术介绍
制动软管总成由制动软管、金属接头组成，制动软管和金属接头是永久性连接，将制动软管插入金属接头后，依靠金属接头部分对软管的压制或冷挤压变形来实现，若制动软管端面与软管中心轴的垂直度不合格，在压制或冷挤压变形时，不能满足密封性要求，这种不符合要求的制动软管，在长时间的使用时，易引起漏油甚至刹车失灵现象。
技术实现思路
本技术的目的是为了在加工初期，检测出垂直度不良的产品，提出一种制动软端部管垂直度检测工装。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种制动软端部管垂直度检测工装，其结构包括圆柱体、垂直度检测公差带和挡块，所述圆柱体的轴心方向设有用于制动软管穿过的内圆通孔，所述垂直度检测公差带为半圆柱体，所述的半圆柱体的轴心方向上设有用于制动软管传过的内院通孔，所述的圆柱体与半圆柱体公差带同轴配合，在所述的垂直度检测公差带上均匀设有半圆柱体挡块，所述的半圆柱体挡块与半圆柱体公差带同轴配合。所述的圆柱体内圆通孔直径为φ9mm~15mm。所述的半圆柱的垂直度检测公差带为小于等于1/2的半圆柱体。所述的半圆柱的挡块为大于等于1/2的半圆柱体。本技术的有益效果：本技术结构简单，重量轻，垂直度检测效果好，效率高，寿命长，提高了经济效益和社会效益。附图说明图1辊轴为本技术的制动软端部管垂直度检测工装结构示意图；图2辊轴为本技术的制动软端部管垂直度检测工装局部剖视图；图中，1.圆柱体，2.垂直度检测公差带，3.挡块。具体实施方式下面结合附图与...
【技术保护点】
1.一种制动软端部管垂直度检测工装，其特征在于：包括圆柱体、垂直度检测公差带和挡块，所述圆柱体的轴心方向设有用于制动软管穿过的内圆通孔，所述垂直度检测公差带为半圆柱体，所述的半圆柱体的轴心方向上设有用于制动软管传过的内圆通孔，所述的圆柱体与半圆柱体公差带同轴配合，在所述的垂直度检测公差带上均匀设有半圆柱体挡块，所述的半圆柱体挡块与半圆柱体公差带同轴配合。
【技术特征摘要】
1.一种制动软端部管垂直度检测工装，其特征在于：包括圆柱体、垂直度检测公差带和挡块，所述圆柱体的轴心方向设有用于制动软管穿过的内圆通孔，所述垂直度检测公差带为半圆柱体，所述的半圆柱体的轴心方向上设有用于制动软管传过的内圆通孔，所述的圆柱体与半圆柱体公差带同轴配合，在所述的垂直度检测公差带上均匀设有半圆柱体挡块，所述的半圆柱体挡块与半圆柱体公...
【专利技术属性】
技术研发人员：单晓，郭杰，冯琳，
申请(专利权)人：烟台乐星汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。