一种扣压定位工装制造技术

技术编号:24552129 阅读:77 留言:0更新日期:2020-06-17 19:02
本实用新型专利技术公开了一种扣压定位工装,包括工装主体和定位键,所述工装主体沿其轴向自上而下依次分为第一圆柱体段和第二圆柱体段;所述第一圆柱体远离第二圆柱体的端面设有用于接头扣压定位的扣压定位槽,所述扣压定位槽沿第一圆柱体轴线方向自上而下依次分为第一孔段和第二孔段;所述定位键为中间开有螺纹孔两端倒圆角的长方体块,所述第二圆柱体段外圆面设有用于与定位键配合的孔槽;所述第一圆柱体外径大于第二圆柱体外径;所述第一孔段内径大于第二孔段内径。该扣压定位工装既能满足制动软管总成两端金属接头相对角度要求,又能提高扣压效率。

A kind of clamping and positioning tooling

【技术实现步骤摘要】
一种扣压定位工装
本技术涉及一种扣压定位工装,尤其涉及一种在汽车上使用,适合加工刹车制动软管总成的扣压定位工装。
技术介绍
汽车刹车制动管总成一般包含制动软管和软管两端的金属接头,金属接头与制动软管之间通过扣压机扣压金属接头,使金属接头压紧变形,从而与制动软管连接在一起。通常金属接头与制动软管通过扣压机连接,软管横向放置,扣压机扣压爪纵向扣压金属接头,该种扣压方式通常无法对软管两端的金属接头角度进行定位,并且软管横向放置的方式扣压时间长,扣压效率低。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有扣压方式对制动软管金属接头两端扣压后,金属接头的相对角度不能满足要求,提出一种适合扣压机横式扣压制动软管用,既能满足制动软管总成两端金属接头相对角度要求,又能提高扣压效率的扣压定位工装。为实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种扣压定位工装,包括工装主体和定位键,所述工装主体沿其轴向自上而下依次分为第一圆柱体段和第二圆柱体段;所述第一圆柱体远离第二圆柱体的端面设有用于接头扣压定位的扣压定位槽,所述扣压定位槽沿本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扣压定位工装,其特征在于:包括工装主体和定位键,所述工装主体沿其轴向自上而下依次分为第一圆柱体段和第二圆柱体段;所述第一圆柱体远离第二圆柱体的端面设有用于接头扣压定位的扣压定位槽,所述扣压定位槽沿第一圆柱体轴线方向自上而下依次分为第一孔段和第二孔段;所述定位键为中间开有螺纹孔两端倒圆角的长方体块,所述第二圆柱体段外圆面设有用于与定位键配合的孔槽;所述第一圆柱体外径大于第二圆柱体外径;所述第一孔段内径大于第二孔段内径。/n

【技术特征摘要】
1.一种扣压定位工装,其特征在于:包括工装主体和定位键,所述工装主体沿其轴向自上而下依次分为第一圆柱体段和第二圆柱体段;所述第一圆柱体远离第二圆柱体的端面设有用于接头扣压定位的扣压定位槽,所述扣压定位槽沿第一圆柱体轴线方向自上而下依次分为第一孔段和第二孔段;所述定位键为中间开有螺纹孔两端倒圆角的长方体块,所述第二圆柱体段外圆面设有用于与定位键配合...

【专利技术属性】
技术研发人员:单晓郭杰
申请(专利权)人:烟台乐星汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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