一种高压线束挂线车制造技术

技术编号:21745840 阅读:27 留言:0更新日期:2019-08-01 01:50
本实用新型专利技术涉及一种高压线束挂线车,包括底座、支撑杆和挂线架,支撑杆包括第一竖杆和第一横杆,第一竖杆设置在底座的四端,底座的第一对称边上的两第一竖杆上端通过第一横杆固定;在第一横杆上设有第二竖杆,两第二竖杆通过第二横杆固定连接;挂线架包括多组并排设置且与第一横杆平行的挂线杆组,相邻两挂线杆组之间设有固定架,靠近第一横杆的挂线杆组的挂线杆通过第一水平限位杆固定安装在第一横杆上;在固定架上设有向底座延伸的可将相邻两挂线杆组隔离开的软性隔离件。本实用新型专利技术通过将端子倒挂在设置的挂线杆组上,同时在相邻两挂线杆组之间设置软性隔离件将两排高压线束隔离开,以防止高压线束在运输过程中发生碰撞,造成品质不良的问题。

A High Voltage Wire Harness Trailer

【技术实现步骤摘要】
一种高压线束挂线车
本技术涉及汽车线束加工
,更具体地,涉及一种高压线束挂线车。
技术介绍
线束是汽车等现代交通工具中至关重要的组件,汽车线束的制作流程包括开线、压接、预装、总装、检测、电测试等工艺环节,每道工序结束后都需要将线束运送到下一道工序,这就需要借助一定的工具进行运输。传统的线束压接完成后,都是平放在挂线车上,使线束叠加放在一起,易造成端子上的余温烫伤线皮或使端子相互粘合;经过技术人员的改进,目前,基本上已采用将线束上的端子倒挂在挂线车上来运输,以避免造成端子上的余温烫伤线皮或使端子相互粘合。然而,现有的将线束上的端子倒挂的挂线车在运输过程中,会不可避免的发生碰撞,导致线束损坏,造成品质不良;且现有的挂线车的挂线支杆通常设置为固定的结构,使其只能运输单一型号的线束,造成浪费。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术问题,提供一种高压线束挂线车。为解决上述技术问题,本技术的技术方案如下:一种高压线束挂线车,包括底座、支撑杆和挂线架,所述支撑杆包括第一竖杆和第一横杆,所述第一竖杆设置在底座的四端,所述底座的第一对称边上的两第一竖杆上端通过所述第一横杆固定;在所述第一横杆上设有第二竖杆,两所述第二竖杆通过第二横杆固定连接;所述挂线架包括多组并排设置且与所述第一横杆平行的挂线杆组,相邻两挂线杆组之间设有可将其固定安装在所述第二横杆上的固定架,靠近第一横杆的挂线杆组的挂线杆通过第一水平限位杆固定安装在第一横杆上;在所述固定架上设有向所述底座延伸的可将相邻两挂线杆组隔离开的软性隔离件。进一步的,作为优选技术方案,所述固定架包括与所述挂线杆组平行的水平固定杆,将相邻两挂线杆组的相邻两挂线杆和水平固定杆连接的第二水平限位杆和与所述第二水平限位杆或水平固定杆连接并将其固定安装在所述第二横杆上的竖直固定杆。进一步的,作为优选技术方案,所述第二水平限位杆均与所述挂线杆组和所述水平固定杆垂直,所述竖直固定杆的一端与所述第二水平限位杆和水平固定杆的垂点固定连接,另一端与所述第二横杆固定连接。进一步的,作为优选技术方案,所述第二水平限位杆包括连接杆和套管,所述套管的第一端与所述挂线杆组的第一个挂线杆固定,所述套管的第二端与所述水平固定杆固定,所述连接杆的第一端与所述挂线杆组的第二个挂线杆固定,所述连接杆的第二端延伸进所述套管并与所述套管的第二端连接,在所述连接杆的第二端沿所述连接杆的轴向并排设有多组螺孔,在所述套管的第二端与一组所述螺孔的对应位置处设有通孔,所述接杆的第二端通过螺丝固定在所述套管的第二端上。进一步的,作为优选技术方案,所述软性隔离件设置在所述水平固定杆上并与两所述第一竖杆和第一横杆所成的面平行。进一步的,作为优选技术方案,所述挂线杆组的两挂线杆之间的间距小于高压线束的端子的宽度,所述挂线杆组的两挂线杆的两端向上弯曲。进一步的,作为优选技术方案,在两所述第二竖杆的上端设有与所述第一横杆平行的第三横杆,在两所述第三横杆所成的面上设有隔离板,在所述隔离板上设有产品标识架。进一步的,作为优选技术方案,在所述底座的第一对称边上的两所述第一竖杆和第一横杆所成的面上设有软性隔离件。进一步的,作为优选技术方案,在所述底座的第二对称边上的两所述第一竖杆所成的面上设有软性隔离件。进一步的,作为优选技术方案,所述软性隔离件为透明的塑料材质。与现有技术相比,本技术技术方案的有益效果是:本技术的高压线束挂线车通过将高压线束上的端子倒挂在设置的挂线杆组上,同时在相邻两挂线杆组之间设置软性隔离件将倒挂在两组挂线杆组上的两排高压线束隔离开,从而避免高压线束在运输过程中发生碰撞,造成品质不良的问题;同时,通过第二水平限位杆可调节挂线杆组之间的间距,从而可以挂置不同类型的高压线束,使用范围广泛。附图说明图1为本技术实施例1结构图。图2为本技术实施例2结构图。图3为本技术图2放大图。附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的;相同或相似的标号对应相同或相似的部件;附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。具体实施方式下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征更易被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围作出更为清楚的界定。实施例1一种高压线束挂线车,如图1所示:包括底座1、支撑杆2和挂线架3,支撑杆2包括第一竖杆21和第一横杆22,第一竖杆21设置在底座1的四端,底座1的第一对称边上的两第一竖杆21上端通过第一横杆22固定;在第一横杆21上设有第二竖杆23,两第二竖杆23通过第二横杆24固定连接;挂线架3包括多组并排设置且与第一横杆22平行的挂线杆组31,相邻两挂线杆组31之间设有可将其固定安装在第二横杆24上的固定架32,靠近第一横杆22的挂线杆组31的挂线杆通过第一水平限位杆321固定安装在第一横杆22上;在固定架32上设有向底座1延伸的可将相邻两挂线杆组31隔离开的软性隔离件4。在两挂线杆组31之间设置的软性隔离件4可将挂在两挂线杆组31上的两排高压线束隔离开,以防止高压线束在运输过程中发生碰撞,造成品质不良的问题,而软性隔离件4为透明的塑料材质;线杆组31包括两条平行设置的挂线杆,且,两挂线杆之间的间距小于高压线束的端子的宽度,同时,两挂线杆的两端向上弯曲,以防止挂在其上的高压线束掉落。其中,固定架32包括与挂线杆组31平行的水平固定杆323,将相邻两挂线杆组31的相邻两挂线杆和水平固定杆323连接的第二水平限位杆322和与第二水平限位杆322或水平固定杆323连接并将其固定安装在第二横杆24上的竖直固定杆324;而软性隔离件4设置在水平固定杆323上并与两第一竖杆21和第一横杆22所成的面平行。在本实施例中,第二水平限位杆322均与挂线杆组31和水平固定杆323垂直,竖直固定杆324的一端与第二水平限位杆322和水平固定杆323的垂点固定连接,另一端与第二横杆24固定连接。在本实施例中,在两第二竖杆23的上端设有与第一横杆22平行的第三横杆25,在两第三横杆25所成的面上设有隔离板5,该隔离板5可防止灰尘或者杂物掉进挂线车内,同时,可在在隔离板5上设置产品标识架6,该产品标识架6上可放置与挂线车上所挂的高压线束相关的信息,包括高压线束的型号,数量等,方便工作人员工作。在底座1的第一对称边上的两第一竖杆21和第一横杆22所成的面上设有软性隔离件4,此处的软性隔离件4可固定在两第一竖杆21和第一横杆22上,以防止灰尘飘落或者高压线束在运输过程中甩出挂线车;在底座1的第二对称边上的两第一竖杆21所成的面上也可设有软性隔离件4,该软性隔离件4可设置为活动的,在需要放置高压线束时,可将该软性隔离件4打开,放置好后,再将软性隔离件4放下,从而防止灰尘飘落或者高压线束在运输过程中甩出挂线车。实施例2本实施例与实施例1的不同之处在于固定架32的结构不同。如图2-3所示:在本实施例中,第二水平限位杆321包括连接杆3221和套管3222,套管3222的第一端与挂线杆组31的第一个挂线本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压线束挂线车,包括底座(1)、支撑杆(2)和挂线架(3),所述支撑杆(2)包括第一竖杆(21)和第一横杆(22),所述第一竖杆(21)设置在底座(1)的四端,其特征在于,所述底座(1)的第一对称边上的两第一竖杆(21)上端通过所述第一横杆(22)固定;在所述第一横杆(22)上设有第二竖杆(23),两所述第二竖杆(23)通过第二横杆(24)固定连接;所述挂线架(3)包括多组并排设置且与所述第一横杆(22)平行的挂线杆组(31),相邻两挂线杆组(31)之间设有可将其固定安装在所述第二横杆(24)上的固定架(32),靠近第一横杆(22)的挂线杆组(31)的挂线杆通过第一水平限位杆(321)固定安装在第一横杆(22)上;在所述固定架(32)上设有向所述底座(1)延伸的可将相邻两挂线杆组(31)隔离开的软性隔离件(4)。

【技术特征摘要】
1.一种高压线束挂线车,包括底座(1)、支撑杆(2)和挂线架(3),所述支撑杆(2)包括第一竖杆(21)和第一横杆(22),所述第一竖杆(21)设置在底座(1)的四端,其特征在于,所述底座(1)的第一对称边上的两第一竖杆(21)上端通过所述第一横杆(22)固定;在所述第一横杆(22)上设有第二竖杆(23),两所述第二竖杆(23)通过第二横杆(24)固定连接;所述挂线架(3)包括多组并排设置且与所述第一横杆(22)平行的挂线杆组(31),相邻两挂线杆组(31)之间设有可将其固定安装在所述第二横杆(24)上的固定架(32),靠近第一横杆(22)的挂线杆组(31)的挂线杆通过第一水平限位杆(321)固定安装在第一横杆(22)上;在所述固定架(32)上设有向所述底座(1)延伸的可将相邻两挂线杆组(31)隔离开的软性隔离件(4)。2.根据权利要求1所述的一种高压线束挂线车,其特征在于,所述固定架(32)包括与所述挂线杆组(31)平行的水平固定杆(323),将相邻两挂线杆组(31)的相邻两挂线杆和水平固定杆(323)连接的第二水平限位杆(322)和与所述第二水平限位杆(322)或水平固定杆(323)连接并将其固定安装在所述第二横杆(24)上的竖直固定杆(324)。3.根据权利要求2所述的一种高压线束挂线车,其特征在于,所述第二水平限位杆(322)均与所述挂线杆组(31)和所述水平固定杆(323)垂直,所述竖直固定杆(324)的一端与所述第二水平限位杆(322)和水平固定杆(323)的垂点固定连接,另一端与所述第二横杆(24)固定连接。4.根据权利要求2所述的一种高压线束挂线车,其特征在于,所述第二水平限位杆(322)包括连接杆(3221)和套管(3222),所述套管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐会军黄廷东张成彬
申请(专利权)人:惠州住成电装有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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