一种发动机曲轴旋转工装制造技术

本实用新型专利技术涉及机械加工技术领域，且公开了一种发动机曲轴旋转工装，包括底座，所述底座的顶部固定连接有限位座，所述限位座的中部转动连接有曲轴本体，所述曲轴本体的底部固定连接有曲轴杆，所述限位座的侧面滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的一端贯穿并延伸至限位座的内部，所述限位座的侧面固定连接有位于滑动杆两侧的定位块。该发动机曲轴旋转工装，通过底座的作用，增加曲轴本体在加工时的稳定性，避免曲轴本体在加工时来回晃动，导致加工的位置出现变化，降低加工的精度，利用定位套的作用，使得曲轴本体始终保持竖直的状态，利用滑动杆的作用，便于限位板开合不同的角度，便于对曲轴杆进行限位。

An Engine Crankshaft Rotary Tool

【技术实现步骤摘要】
一种发动机曲轴旋转工装
本技术涉及机械加工
，具体为一种发动机曲轴旋转工装。
技术介绍
曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用。曲轴在加工时，需要用旋转工装把曲轴固定在工作台上，便于设备对曲轴进行加工，现有大部分的发动机曲轴旋转工装，在使用过程中，无法对曲轴杆固定，导致曲轴受力来回晃动，不利于曲轴的固定，导致曲轴在加工时从旋转工装上脱落。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种发动机曲轴旋转工装，具备防脱落的优点，解决了大部分的发动机曲轴旋转工装，在使用过程中，无法根据曲轴的直径调节不同的间距，不利于曲轴的固定，导致曲轴在加工时从旋转工装上脱落问题。本技术提供如下技术方案：一种发动机曲轴旋转工装，包括底座，所述底座的顶部固定连接有限位座，所述限位座的中部转动连接有曲轴本体，所述曲轴本体的底部固定连接有曲轴杆，所述限位座的侧面滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的一端贯穿并延伸至限位座的内部，所述限位座的侧面固定连接有位于滑动杆两侧的定位块，所述定位块的侧面滑动连接有定位杆，所述定位杆的一端贯穿定位块并延伸至滑动杆的内部，所述滑动杆的两侧均固定连接有位于限位座内部的限位块，所述限位块的内壁滑动连接有限位杆，所述限位杆的外壁固定连接有限位板，所述限位板的侧面固定连接有定位板，所述定位板的侧面固定连接有定位夹，所述定位夹的侧面与曲轴本体的外壁活动连接，所述限位座的内壁固定连接有定位架，所述定位架的外壁与限位板的外壁活动连接。优选的，所述限位座的外壁开设有与曲轴本体相适配的凹槽，所述曲轴本体的外壁与凹槽的内壁转动连接，且曲轴本体的面积大于凹槽的宽度。优选的，所述底座的顶部固定连接有定位套，所述曲轴杆的一端贯穿定位套并延伸至底座的外部，所述曲轴杆的外壁与定位套与底座相接处的位置转动连接。优选的，所述限位座的侧面固定连接有滑动套，所述滑动杆的一端贯穿并延伸至滑动套的外部，所述滑动杆的外壁与滑动套的内壁滑动连接。优选的，所述定位块的侧面固定连接有限位套，所述定位杆的一端贯穿并延伸至限位套的外部，所述定位杆的一端与限位套的相接处滑动连接。优选的，所述定位夹为弧形，所述定位夹的直径大于曲轴本体的直径。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、该发动机曲轴旋转工装，通过底座的作用，增加曲轴本体在加工时的稳定性，避免曲轴本体在加工时来回晃动，导致加工的位置出现变化，降低加工的精度，利用定位套的作用，使得曲轴本体始终保持竖直的状态，利用滑动杆的作用，便于限位板开合不同的角度，便于对曲轴杆进行限位。2、该发动机曲轴旋转工装，通过定位杆的作用，使得定位夹固定曲轴杆后直接固定，防止曲轴杆受力后带动曲轴本体来回晃动，利用限位杆的作用，使得限位板可以转动不同的角度，利用定位夹便于对曲轴杆进行限位，增加曲轴杆在固定时的稳定性，增加曲轴杆在加工时的精度。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1的局部俯视结构示意图。图中：1、底座；2、限位座；3、曲轴本体；4、曲轴杆；5、定位套；6、滑动杆；7、滑动套；8、定位块；9、定位杆；10、限位套；11、限位块；12、限位杆；13、限位板；14、定位板；15、定位夹；16、定位架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种发动机曲轴旋转工装，包括底座1，通过底座1的作用，增加曲轴本体3在加工时的稳定性，避免曲轴本体3在加工时来回晃动，导致加工的位置出现变化，降低加工的精度，底座1的顶部固定连接有限位座2，限位座2的中部转动连接有曲轴本体3，限位座2的外壁开设有与曲轴本体3相适配的凹槽，曲轴本体3的外壁与凹槽的内壁转动连接，且曲轴本体3的面积大于凹槽的宽度，曲轴本体3的底部固定连接有曲轴杆4，底座1的顶部固定连接有定位套5，利用定位套5的作用，使得曲轴本体3始终保持竖直的状态，利用滑动杆6的作用，便于限位板13开合不同的角度，便于对曲轴杆4进行限位，曲轴杆4的一端贯穿定位套5并延伸至底座1的外部，曲轴杆4的外壁与定位套5与底座1相接处的位置转动连接，限位座2的侧面滑动连接有滑动杆6，滑动杆6的一端贯穿并延伸至限位座2的内部，限位座2的侧面固定连接有滑动套7，滑动杆6的一端贯穿并延伸至滑动套7的外部，滑动杆6的外壁与滑动套7的内壁滑动连接，限位座2的侧面固定连接有位于滑动杆6两侧的定位块8，定位块8的侧面滑动连接有定位杆9，通过定位杆9的作用，使得定位夹15固定曲轴杆4后直接固定，防止曲轴杆4受力后带动曲轴本体3来回晃动，定位杆9的一端贯穿定位块8并延伸至滑动杆6的内部，定位块8的侧面固定连接有限位套10，定位杆9的一端贯穿并延伸至限位套10的外部，定位杆9的一端与限位套10的相接处滑动连接，滑动杆6的两侧均固定连接有位于限位座2内部的限位块11，限位块11的内壁滑动连接有限位杆12，限位杆12的外壁固定连接有限位板13，限位板13的侧面固定连接有定位板14，定位板14的侧面固定连接有定位夹15，定位夹15的侧面与曲轴本体3的外壁活动连接，限位座2的内壁固定连接有定位架16，定位架16的外壁与限位板13的外壁活动连接，定位夹15为弧形，定位夹15的直径大于曲轴本体3的直径。工作原理，把曲轴本体3和曲轴杆4插入底座1上，然后拉动滑动杆6带动限位块11和限位杆12向一侧滑动，再带动限位板13向一侧滑动，被定位架16阻挡，逐渐向内侧移动，把曲轴杆4固定完成后，再推动定位杆9移至滑动杆6的内部进行固定，利用定位夹15便于对曲轴杆4进行限位，增加曲轴杆4在固定时的稳定性，增加曲轴杆4在加工时的精度。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机曲轴旋转工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有限位座（2），所述限位座（2）的中部转动连接有曲轴本体（3），所述曲轴本体（3）的底部固定连接有曲轴杆（4），所述限位座（2）的侧面滑动连接有滑动杆（6），所述滑动杆（6）的一端贯穿并延伸至限位座（2）的内部，所述限位座（2）的侧面固定连接有位于滑动杆（6）两侧的定位块（8），所述定位块（8）的侧面滑动连接有定位杆（9），所述定位杆（9）的一端贯穿定位块（8）并延伸至滑动杆（6）的内部，所述滑动杆（6）的两侧均固定连接有位于限位座（2）内部的限位块（11），所述限位块（11）的内壁滑动连接有限位杆（12），所述限位杆（12）的外壁固定连接有限位板（13），所述限位板（13）的侧面固定连接有定位板（14），所述定位板（14）的侧面固定连接有定位夹（15），所述定位夹（15）的侧面与曲轴本体（3）的外壁活动连接，所述限位座（2）的内壁固定连接有定位架（16），所述定位架（16）的外壁与限位板（13）的外壁活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴旋转工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部固定连接有限位座（2），所述限位座（2）的中部转动连接有曲轴本体（3），所述曲轴本体（3）的底部固定连接有曲轴杆（4），所述限位座（2）的侧面滑动连接有滑动杆（6），所述滑动杆（6）的一端贯穿并延伸至限位座（2）的内部，所述限位座（2）的侧面固定连接有位于滑动杆（6）两侧的定位块（8），所述定位块（8）的侧面滑动连接有定位杆（9），所述定位杆（9）的一端贯穿定位块（8）并延伸至滑动杆（6）的内部，所述滑动杆（6）的两侧均固定连接有位于限位座（2）内部的限位块（11），所述限位块（11）的内壁滑动连接有限位杆（12），所述限位杆（12）的外壁固定连接有限位板（13），所述限位板（13）的侧面固定连接有定位板（14），所述定位板（14）的侧面固定连接有定位夹（15），所述定位夹（15）的侧面与曲轴本体（3）的外壁活动连接，所述限位座（2）的内壁固定连接有定位架（16），所述定位架（16）的外壁与限位板（13）的外壁活动连接。2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴旋转工装，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤兵，黄勇，华祥顺，李勇，
申请(专利权)人：重庆龙力动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50