一种汽车多孔摆臂同步冲孔模具制造技术

技术编号:21743765 阅读:31 留言:0更新日期:2019-08-01 00:49
本实用新型专利技术公开了一种汽车多孔摆臂同步冲孔模具,通过将固定在模具的横向摆臂固定杆、后横向摆臂固定杆和纵向摆臂固定杆上,两侧模板上的各冲模对准摆臂两侧需要冲孔的位置进行冲孔,左固定板与左限位板之间设有矩形弹簧,右固定板与右限位板之间也设有矩形弹簧,且配合弹簧限位块,控制冲孔模合适的冲量,不会冲坏摆臂,本实用新型专利技术改变了冲单孔的方式,既可以对处于同一平面的多孔进行冲孔,也可以对不处于同一平面的多孔进行冲孔,冲孔方式更加灵活,提高工作效率。

A synchronous punching die for multi-hole swing arm of automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车多孔摆臂同步冲孔模具
本技术涉及汽车配件领域,尤其是一种汽车多孔摆臂同步冲孔模具。
技术介绍
目前,对于摆臂等冲孔都是冲单孔或者处于同一平面的多孔,对于不是处在同一平面的多孔的冲孔非常麻烦,冲孔模的冲量不好控制,摆臂两侧容易冲坏,废品率较高,冲孔模的斜度也不好控制,也会增加摆臂的次品率,造成工件的浪费,且工作效率下降,所以本技术就是基于此而产生的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以对处于同一平面和不处于同一平面的多孔汽车多孔摆臂同步冲孔模具。为了达到上述目的,本技术的技术方案是:一种汽车多孔摆臂同步冲孔模具,包括底座、左模板、右模板、左固定板、右固定板、左限位板、右限位板、左第一矩形弹簧、左第二矩形弹簧、左第三矩形弹簧、右第一矩形弹簧、右第二矩形弹簧、右第三矩形弹簧、左第一冲孔模、左第二冲孔模、左第三冲孔模、右第一冲孔模、右第二冲孔模、右第三冲孔模,所述底座上对称安装有左模板和右模板,所述左模板上安装有左固定板,所述左固定板与左限位板之间连接有左第一矩形弹簧、左第二矩形弹簧、左第三矩形弹簧,所述左限位板内安装有左第一矩形弹簧限位板、左第二矩形弹簧限位板和左第三矩形弹簧限位板,所述左第一矩形弹簧与左第一矩形弹簧限位板配合使用,所述左第一矩形弹簧与左第一矩形弹簧限位板配合使用,所述左第二矩形弹簧与左第二矩形弹簧限位板配合使用,所述左第三矩形弹簧与左第三矩形弹簧限位板配合使用,所述左固定板上安装有左第一冲孔模、左第二冲孔模、左第三冲孔模,所述右模板上安装有右固定板,所述右固定板与右限位板之间连接有右第一矩形弹簧、右第二矩形弹簧、右第三矩形弹簧,所述右限位板内安装有右第一矩形弹簧限位板、右第二矩形弹簧限位板和右第三矩形弹簧限位板,所述右第一矩形弹簧与右第一矩形弹簧限位板配合使用,所述右第二矩形弹簧与右第二矩形弹簧限位板配合使用,所述右第三矩形弹簧与右第三矩形弹簧限位板配合使用,所述右固定板上安装有右第一冲孔模、右第二冲孔模、右第三冲孔模,所述底座上安装有前横向摆臂固定杆、后横向摆臂固定杆和纵向摆臂固定杆,所述左模板右模板之间通过前横向摆臂固定杆、后横向摆臂固定杆和纵向摆臂固定杆安装有摆臂。所述左第一冲孔模依次穿过左第一矩形弹簧、左第一矩形弹簧限位板使用,所述左第二冲孔模依次穿过左第二矩形弹簧、左第二矩形弹簧限位板使用,所述左第三冲孔模依次穿过左第三矩形弹簧、左第三矩形弹簧限位板使用。所述右第一冲孔模依次穿过右第一矩形弹簧、右第一矩形弹簧限位板使用,所述右第二冲孔模依次穿过右第二矩形弹簧、右第二矩形弹簧限位板使用,所述右第三冲孔模依次穿过右第三矩形弹簧、右第三矩形弹簧限位板使用。本技术的有益效果是:本技术的一种汽车多孔摆臂同步冲孔模具,通过将固定在模具的横向摆臂固定杆、后横向摆臂固定杆和纵向摆臂固定杆上,两侧模板上的各冲模对准摆臂两侧需要冲孔的位置进行冲孔,左固定板与左限位板之间设有矩形弹簧,右固定板与右限位板之间也设有矩形弹簧,且配合弹簧限位块,控制冲孔模合适的冲量,不会冲坏摆臂,本技术改变了冲单孔的方式,既可以对处于同一平面的多孔进行冲孔,也可以对不处于同一平面的多孔进行冲孔,冲孔方式更加灵活,提高工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式实施例1如图1所示的一种汽车多孔摆臂同步冲孔模具,包括底座1、左模板2、右模板3、左固定板4、右固定板5、左限位板6、右限位板7、左第一矩形弹簧8、左第二矩形弹簧9、左第三矩形弹簧10、右第一矩形弹簧11、右第二矩形弹簧12、右第三矩形弹簧13、左第一冲孔模14、左第二冲孔模15、左第三冲孔模16、右第一冲孔模17、右第二冲孔模18、右第三冲孔模19,所述底座1上对称安装有左模板2、右模板3,所述左模板2上安装有左固定板4,所述左固定板4与左限位板6之间连接有左第一矩形弹簧8、左第二矩形弹簧9、左第三矩形弹簧10,所述左限位板6内安装有左第一矩形弹簧限位板61、左第二矩形弹簧限位板62和左第三矩形弹簧限位板63,所述左第一矩形弹簧8与左第一矩形弹簧限位板61配合使用,所述左第一矩形弹簧8与左第一矩形弹簧限位板61配合使用,所述左第二矩形弹簧9与左第二矩形弹簧限位板62配合使用,所述左第三矩形弹簧10与左第三矩形弹簧限位板63配合使用,所述左固定板4上安装有左第一冲孔模14、左第二冲孔模15、左第三冲孔模16,所述右模板3上安装有右固定板5,所述右固定板5与右限位板7之间连接有右第一矩形弹簧11、右第二矩形弹簧12、右第三矩形弹簧13,所述右限位板7内安装有右第一矩形弹簧限位板71、右第二矩形弹簧限位板72和右第三矩形弹簧限位板73,所述右第一矩形弹簧11与右第一矩形弹簧限位板71配合使用,所述右第二矩形弹簧12与右第二矩形弹簧限位板72配合使用,所述右第三矩形弹簧13与右第三矩形弹簧限位板73配合使用,所述右固定板5上安装有右第一冲孔模17、右第二冲孔模18、右第三冲孔模19,所述底座1上安装有前横向摆臂固定杆20、后横向摆臂固定杆21和纵向摆臂固定杆22,所述左模板2右模板3之间通过前横向摆臂固定杆20、后横向摆臂固定杆21和纵向摆臂固定杆22安装有摆臂23。所述左第一冲孔模14依次穿过左第一矩形弹簧8、左第一矩形弹簧限位板61使用,所述左第二冲孔模15依次穿过左第二矩形弹簧9、左第二矩形弹簧限位板62使用,所述左第三冲孔模16依次穿过左第三矩形弹簧10、左第三矩形弹簧限位板63使用。所述右第一冲孔模17依次穿过右第一矩形弹簧11、右第一矩形弹簧限位板71使用,所述右第二冲孔模18依次穿过右第二矩形弹簧12、右第二矩形弹簧限位板72使用,所述右第三冲孔模19依次穿过右第三矩形弹簧13、右第三矩形弹簧限位板73使用。本实施例的工作原理为,将摆臂23置于模具位于左模板2、右模板3的对称中心,固定在模具的横向摆臂固定杆20、后横向摆臂固定杆21和纵向摆臂固定杆22上,左模板2上的左固定板4上安装有左第一冲孔模14、左第二冲孔模15、左第三冲孔模16,右模板3上的右固定板5安装有右第一冲孔模17、右第二冲孔模18、右第三冲孔模19,各冲模对准摆臂23两侧需要冲孔的位置,启动左模板2、右模板3进行冲孔,左固定板4与左限位板6之间设有矩形弹簧,右固定板5与右限位板7之间也设有矩形弹簧,且配合弹簧限位块,控制冲孔模合适的冲量,不会冲坏摆臂,改变只能冲单孔的方式,既可以对处于同一平面的多孔进行冲孔,也可以对不处于同一平面的多孔进行冲孔,冲孔更加灵活,提高工作效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车多孔摆臂同步冲孔模具,其特征在于:包括底座(1)、左模板(2)、右模板(3)、左固定板(4)、右固定板(5)、左限位板(6)、右限位板(7)、左第一矩形弹簧(8)、左第二矩形弹簧(9)、左第三矩形弹簧(10)、右第一矩形弹簧(11)、右第二矩形弹簧(12)、右第三矩形弹簧(13)、左第一冲孔模(14)、左第二冲孔模(15)、左第三冲孔模(16)、右第一冲孔模(17)、右第二冲孔模(18)、右第三冲孔模(19),所述底座(1)上对称安装有左模板(2)、右模板(3),所述左模板(2)上安装有左固定板(4),所述左固定板(4)与左限位板(6)之间连接有左第一矩形弹簧(8)、左第二矩形弹簧(9)、左第三矩形弹簧(10),所述左限位板(6)内安装有左第一矩形弹簧限位板(61)、左第二矩形弹簧限位板(62)和左第三矩形弹簧限位板(63),所述左第一矩形弹簧(8)与左第一矩形弹簧限位板(61)配合使用,所述左第二矩形弹簧(9)与左第二矩形弹簧限位板(62)配合使用,所述左第三矩形弹簧(10)与左第三矩形弹簧限位板(63)配合使用,所述左固定板(4)上安装有左第一冲孔模(14)、左第二冲孔模(15)、左第三冲孔模(16),所述右模板(3)上安装有右固定板(5),所述右固定板(5)与右限位板(7)之间连接有右第一矩形弹簧(11)、右第二矩形弹簧(12)、右第三矩形弹簧(13),所述右限位板(7)内安装有右第一矩形弹簧限位板(71)、右第二矩形弹簧限位板(72)和右第三矩形弹簧限位板(73),所述右第一矩形弹簧(11)与右第一矩形弹簧限位板(71)配合使用,所述右第二矩形弹簧(12)与右第二矩形弹簧限位板(72)配合使用,所述右第三矩形弹簧(13)与右第三矩形弹簧限位板(73)配合使用,所述右固定板(5)上安装有右第一冲孔模(17)、右第二冲孔模(18)、右第三冲孔模(19),所述底座(1)上安装有前横向摆臂固定杆(20)、后横向摆臂固定杆(21)和纵向摆臂固定杆(22),所述左模板(2)右模板(3)之间通过前横向摆臂固定杆(20)、后横向摆臂固定杆(21)和纵向摆臂固定杆(22)安装有摆臂(23)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车多孔摆臂同步冲孔模具,其特征在于:包括底座(1)、左模板(2)、右模板(3)、左固定板(4)、右固定板(5)、左限位板(6)、右限位板(7)、左第一矩形弹簧(8)、左第二矩形弹簧(9)、左第三矩形弹簧(10)、右第一矩形弹簧(11)、右第二矩形弹簧(12)、右第三矩形弹簧(13)、左第一冲孔模(14)、左第二冲孔模(15)、左第三冲孔模(16)、右第一冲孔模(17)、右第二冲孔模(18)、右第三冲孔模(19),所述底座(1)上对称安装有左模板(2)、右模板(3),所述左模板(2)上安装有左固定板(4),所述左固定板(4)与左限位板(6)之间连接有左第一矩形弹簧(8)、左第二矩形弹簧(9)、左第三矩形弹簧(10),所述左限位板(6)内安装有左第一矩形弹簧限位板(61)、左第二矩形弹簧限位板(62)和左第三矩形弹簧限位板(63),所述左第一矩形弹簧(8)与左第一矩形弹簧限位板(61)配合使用,所述左第二矩形弹簧(9)与左第二矩形弹簧限位板(62)配合使用,所述左第三矩形弹簧(10)与左第三矩形弹簧限位板(63)配合使用,所述左固定板(4)上安装有左第一冲孔模(14)、左第二冲孔模(15)、左第三冲孔模(16),所述右模板(3)上安装有右固定板(5),所述右固定板(5)与右限位板(7)之间连接有右第一矩形弹簧(11)、右第二矩形弹簧(12)、右第三矩形弹簧(13),所述右限位板(7)内安装有右第一矩形弹簧限位板(71)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:周剑锋何良王亚仙
申请(专利权)人:绍兴国庆机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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