一种百万千瓦核电机组旋转滤网的主轴润滑装置制造方法及图纸

技术编号:21723808 阅读:20 留言:0更新日期:2019-07-28 00:08
本实用新型专利技术涉及百万千瓦核电机组的循环水过滤系统,具体公开了一种百万千瓦核电机组旋转滤网的主轴润滑装置,包括主轴油箱、进油管和排气管,主轴油箱安装在主轴室的上方,主轴油箱通过进油管与主轴室导通连接,排气管的下端与主轴室连接,上端向上延伸形成自由端,并且主轴油箱的容积大于主轴室和刷齿室的容积之和。由于主轴油箱的容积大于主轴室和刷齿室的容积之和,即使主轴室内的油泄露到刷齿室内,主轴油箱内具有足够的油导入充满主轴室;并且排气管的上端为自由端,排气管与主轴油箱分离设置,避免了主轴油箱在换油过程中油从排气管进入到主轴室内,避免了排气不充分问题。本主轴润滑装置可保证油充满主轴室,保证了主轴的运行安全。

A Spindle Lubrication Device for Rotary Filter of Million-kilowatt Nuclear Power Unit

【技术实现步骤摘要】
一种百万千瓦核电机组旋转滤网的主轴润滑装置
本技术涉及百万千瓦核电机组的循环水过滤系统,具体涉及一种百万千瓦核电机组旋转滤网的主轴润滑装置。
技术介绍
核电站(nuclearpowerplant)又称核电厂,是利用核裂变(NuclearFission)或核聚变(NuclearFusion)反应所释放的能量产生电能的发电厂。目前商业运转中的核能发电厂都是利用核裂变反应而发电。核电站一般分为两部分:利用原子核裂变生产蒸汽的核岛(包括反应堆装置和一回路系统)和利用蒸汽发电的常规岛(包括汽轮发电机系统),使用的燃料一般是放射性重金属:铀、钚。核燃料裂变过程释放出来的能量,经过反应堆内循环的冷却剂,把能量带出并传输到锅炉产生蒸汽用以驱动涡轮机并带动发电机发电。核电站是一种高能量、少耗料的电站。以一座发电量为100万千瓦的电站为例,如果烧煤,每天需耗煤7000~8000吨左右,一年要消耗200多万吨。若改用核电站,每年只消耗1.5吨裂变铀或钚,一次换料可以满功率连续运行一年。可以大大减少电站燃料的运输和储存问题。此外,核燃料在反应堆内燃烧过程中,同时还能产生出新的核燃料。核电站基建投资高,但燃料费用较低,发电成本也较低,并可减少污染。截至1986年底,世界上已有28个国家和地区建成了397座核电站。据国际原子能机构的统计预计到21世纪初将有58个国家和地区建造核电站,电站总数将达到1000座,装机容量将达到8亿千瓦,核发电量将占总发电量的35%。由此可见,在今后相当长一段时期内,核电将成为电力工业的主要能源。CPR1000机组循环水过滤系统(CFI)的主要功能是过滤机组所需的全部海水,主要为以下系统提供所需的海水:循环水系统CRF、循环水处理系统CTE、重要厂用水系统SEC等。如图1所示,循环水过滤系统主要由依次连接的进口水渠101、水闸门102、拦污栅103、旋转滤网104、循环水泵105、冷凝器进出口水室106等设备组成。旋转滤网主要功能是精细过滤经过粗滤栅、水闸门、拦污栅后的海水,为重要厂用水SEC等系统供水,因SEC系统属专设安全设施,循环水过滤系统的旋转滤网能否正常运行会直接影响到SEC系统及核电站的安全功能。鼓型旋转滤网运行时由二台低速、一台中/高速电机驱动,电机需要不断导入润滑油润滑,润滑油主要由位于电机上方的主轴油箱提供。但在实际生产过程中,主轴油箱频繁出现油液位下降报警信号;主轴油箱在换油工作结束后润滑油很难完全充满主轴室。导致润滑油很难完全充满主轴室的原因主要由两个:第一、油箱液位下降报警信号是由于旋转滤网刷齿室的主轴盘根泄漏,导致主轴端的润滑空间增大,从而引起油箱液位下降过快。第二、如图2所示,在换油时,由于进油管202和排气管203都连接在主轴油箱201和主轴室之间,润滑油将从排气管3进入到主轴室,进油管202和排气管203同时进油造成排气不充分,从而导致换油工作结束后很难完全充满主轴室。
技术实现思路
本申请提供一种可将油充满主轴室的主轴润滑装置。一种实施例中提供一种百万千瓦核电机组旋转滤网的主轴润滑装置,包括主轴油箱、进油管和排气管,主轴油箱安装在主轴室的上方,主轴油箱通过进油管与主轴室导通连接,排气管的下端与主轴室连接,上端向上延伸形成自由端,并且主轴油箱的容积大于主轴室和刷齿室的容积之和。进一步地,排气管的上端弯曲设置,排气管的上端排气口朝下设置。进一步地,排气管的上端排气口高于主轴油箱。进一步地,主轴油箱的容积大于16L。进一步地,主轴油箱的容积为36L。进一步地,主轴油箱用于连接进油管的排油口设置在下端中部。进一步地,主轴油箱的下端还设有排油塞。进一步地,主轴油箱的上端安装有油箱盖板。进一步地,主轴油箱的油箱盖板上安装有空气滤清器。进一步地,主轴油箱内安装有液位报警器。进一步地,主轴油箱的下端设置有用于将所述主轴油箱安装在墙壁上的支撑架。依据上述实施例的百万千瓦核电机组旋转滤网的主轴润滑装置,由于主轴油箱的容积大于主轴室和刷齿室的容积之和,即使主轴室内的油泄露到刷齿室内,主轴油箱内具有足够的油导入充满主轴室;并且排气管的上端为自由端,排气管与主轴油箱分离设置,避免了主轴油箱在换油过程中油从排气管进入到主轴室内,避免了排气不充分问题。本主轴润滑装置可保证油充满主轴室,保证了主轴的运行安全。附图说明图1为现有技术中循环水过滤系统的结构示意图;图2为现有技术中主轴润滑装置的结构示意图;图3为一种实施例中主轴润滑装置的结构示意图;图4为一种实施例中主轴油箱的结构示意图;图5为一种实施例中主轴油箱的正视图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面通过具体实施方式结合附图对本专利技术作进一步详细说明。本实施例提供了一种百万千瓦核电机组旋转滤网的主轴润滑装置,主轴润滑装置主要用于对旋转滤网的主轴进行润滑。如图3所示,本实施例的主轴润滑装置主要包括主轴油箱10、进油管20和排气管30。主轴油箱10安装在主轴室40的上方,主轴油箱10的下端通过进油管20与主轴室40导通连接,排气管30的下端与主轴室40导通连接,排气管30的上端向上延伸形成自由端,排气管30的上端与主轴油箱10分离设置,主轴油箱10通过油的重力导入到主轴室40内。如图4和图5所示,主轴油箱10的下端中部设有排油口11,排油口11与进油管20连接。主轴油箱10的下端还设有排油塞12,排油塞12用于更换主轴油箱10内的油,或作为排污口在清洗时使用。主轴油箱10的上端设有油箱盖板13,在油箱盖板13上安装有空气滤清器14,空气滤清器14用于过滤清除空气中的微粒杂质,防止杂质进入到主轴油箱10中影响油的品质。主轴油箱10的内部一定高度位置安装有液位报警器,也为液位报警器用于提示工作人员,主轴油箱10内油量不够,提示工作人员加油。为了将主轴油箱10安装到墙壁上,主轴油箱10的下端两侧安装有支撑架50,支撑架50为角钢制成的三角架,三脚架的一直角边用于固定在墙壁上,另一直角边用于固定安装主轴油箱10。本实施例中,主轴油箱10的容积应大于主轴室40和刷齿室的容积之和,现有技术中主轴油箱的容积为2.2L,刷齿室本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种百万千瓦核电机组旋转滤网的主轴润滑装置,其特征在于,包括主轴油箱、进油管和排气管,所述主轴油箱安装在主轴室的上方,所述主轴油箱通过所述进油管与主轴室导通连接,所述排气管的下端与主轴室连接,上端向上延伸形成自由端,并且所述主轴油箱的容积大于主轴室和刷齿室的容积之和。

【技术特征摘要】
1.一种百万千瓦核电机组旋转滤网的主轴润滑装置,其特征在于,包括主轴油箱、进油管和排气管,所述主轴油箱安装在主轴室的上方,所述主轴油箱通过所述进油管与主轴室导通连接,所述排气管的下端与主轴室连接,上端向上延伸形成自由端,并且所述主轴油箱的容积大于主轴室和刷齿室的容积之和。2.如权利要求1所述的主轴润滑装置,其特征在于,所述排气管的上端弯曲设置,所述排气管的上端排气口朝下设置。3.如权利要求2所述的主轴润滑装置,其特征在于,所述排气管的上端排气口高于所述主轴油箱。4.如权利要求1所述的主轴润滑装置,其特征在于,所述主轴油箱的容积大于16L。5.如权利要求4所述的主轴润滑装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊敏江张文君
申请(专利权)人:岭东核电有限公司广东核电合营有限公司岭澳核电有限公司中广核研究院有限公司中国广核集团有限公司中国广核电力股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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