一种新型环保低渗透燃油胶管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型环保低渗透燃油胶管，包括燃油胶管本体，所述燃油胶管本体的表面设置有内阻隔层，所述内阻隔层远离燃油胶管本体的一侧设置有防腐蚀层，所述防腐蚀层远离内阻隔层的一侧设置有外阻隔层。本实用新型专利技术通过设置燃油胶管本体、内阻隔层、防腐蚀层、石墨层、树脂涂料层、沥青漆层、油漆层、外阻隔层、增强层、芳纶编织层、POD材料编织层、外胶层、氯磺化聚乙烯层、氯化聚乙烯层、氯醇橡胶层、乙烯丙烯酸酯橡胶层、丙烯酸酯橡胶层和耐高温层的相互配合，达到了耐用环保的优点，解决了现有的燃油胶管不耐用环保的问题，当油胶管在工作使用时，不会出现损坏破裂，减少了环境污染，方便了人们使用。

A New Environmental Protection Low Permeability Fuel Rubber Tube

【技术实现步骤摘要】
一种新型环保低渗透燃油胶管
本技术涉及胶管
，具体为一种新型环保低渗透燃油胶管。
技术介绍
胶管是用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品，胶管已应用于生活生产的诸多领域，归纳使用工况，常见管类包括输水管、热水管、蒸汽管、海用管、食品饮料管、空气管、焊接管、燃气管、通风管、物料管、输油管、化学管、高压管等等，目前现有的燃油胶管，不耐用环保，当燃油胶管在工作使用时，容易出现损坏破裂，增加了环境污染，不方便人们使用，降低了燃油胶管的实用性。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种新型环保低渗透燃油胶管，具备耐用环保的优点，解决了现有的燃油胶管不耐用环保的问题。（二）技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型环保低渗透燃油胶管，包括燃油胶管本体，所述燃油胶管本体的表面设置有内阻隔层，所述内阻隔层远离燃油胶管本体的一侧设置有防腐蚀层，所述防腐蚀层远离内阻隔层的一侧设置有外阻隔层，所述外阻隔层远离防腐蚀层的一侧设置有增强层，所述增强层远离外阻隔层的一侧设置有外胶层，所述外胶层远离增强层的一侧设置有耐高温层；所述防腐蚀层包括石墨层，所述石墨层远离防腐蚀层的一侧设置有树脂涂料层，所述树脂涂料层远离石墨层的一侧设置有沥青漆层，所述沥青漆层远离树脂涂料层的一侧设置有油漆层；所述增强层包括芳纶编织层，所述芳纶编织层远离增强层的一侧设置有POD材料编织层；所述外胶层包括氯磺化聚乙烯层，所述氯磺化聚乙烯层远离外胶层的一侧设置有氯化聚乙烯层，所述氯化聚乙烯层远离氯磺化聚乙烯层的一侧设置有氯醇橡胶层，所述氯醇橡胶层远离氯化聚乙烯层的一侧设置有乙烯丙烯酸酯橡胶层，所述乙烯丙烯酸酯橡胶层远离氯醇橡胶层的一侧设置有丙烯酸酯橡胶层。优选的，所述外阻隔层与内阻隔层均包括THV材料层和FEP材料层。优选的，所述内阻隔层的内腔位于燃油胶管本体的表面，所述防腐蚀层的内腔位于内阻隔层的表面，所述外阻隔层的内腔位于防腐蚀层的表面，所述增强层的内腔位于外阻隔层的表面，所述外胶层的内腔位于增强层的表面，所述耐高温层的内腔位于外胶层的表面。优选的，所述燃油胶管本体的表面与内阻隔层的内腔粘合连接，所述内阻隔层的表面与防腐蚀层的内腔粘合连接，所述防腐蚀层的表面与外阻隔层的内腔粘合连接，所述外阻隔层的表面与增强层的内腔粘合连接，所述增强层的表面与外胶层的内腔粘合连接，所述外胶层的表面与耐高温层的内腔粘合连接。优选的，所述防腐蚀层的厚度与耐高温层的厚度相同。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种新型环保低渗透燃油胶管，具备以下有益效果：1、本技术通过设置燃油胶管本体、内阻隔层、防腐蚀层、石墨层、树脂涂料层、沥青漆层、油漆层、外阻隔层、增强层、芳纶编织层、POD材料编织层、外胶层、氯磺化聚乙烯层、氯化聚乙烯层、氯醇橡胶层、乙烯丙烯酸酯橡胶层、丙烯酸酯橡胶层和耐高温层的相互配合，达到了耐用环保的优点，解决了现有的燃油胶管不耐用环保的问题，当油胶管在工作使用时，不会出现损坏破裂，减少了环境污染，方便了人们使用，提高了燃油胶管的实用性。2、本技术通过设置防腐蚀层，对燃油胶管本体起到了防腐蚀效果好的作用，解决了长期使用燃油胶管本体时，使燃油胶管本体出现腐蚀损坏的问题，延长了燃油胶管本体的使用寿命，通过设置内阻隔层和外阻隔层，对燃油胶管本体起到了防止渗透作用，解决了燃油胶管本体在工作使用时容易出现渗透的问题，延长了汽车输油管的使用寿命，通过设置耐高温层，对燃油胶管本体起到了耐高温的作用，解决了燃油胶管本体在使用时，由于温度过高，造成燃油胶管本体出现高温损坏的问题，延长了燃油胶管本体的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术防腐蚀层剖面图；图3为本技术增强层剖面图；图4为本技术外胶层剖面图。图中：1燃油胶管本体、2内阻隔层、3防腐蚀层、301石墨层、302树脂涂料层、303沥青漆层、304油漆层、4外阻隔层、5增强层、501芳纶编织层、502POD材料编织层、6外胶层、601氯磺化聚乙烯层、602氯化聚乙烯层、603氯醇橡胶层、604乙烯丙烯酸酯橡胶层、605丙烯酸酯橡胶层、7耐高温层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种新型环保低渗透燃油胶管，包括燃油胶管本体1，燃油胶管本体1的表面与内阻隔层2的内腔粘合连接，内阻隔层2的表面与防腐蚀层3的内腔粘合连接，防腐蚀层3的表面与外阻隔层4的内腔粘合连接，外阻隔层4的表面与增强层5的内腔粘合连接，增强层5的表面与外胶层6的内腔粘合连接，外胶层6的表面与耐高温层7的内腔粘合连接，燃油胶管本体1的表面设置有内阻隔层2，内阻隔层2的内腔位于燃油胶管本体1的表面，防腐蚀层3的内腔位于内阻隔层2的表面，外阻隔层4的内腔位于防腐蚀层3的表面，增强层5的内腔位于外阻隔层4的表面，外胶层6的内腔位于增强层5的表面，耐高温层7的内腔位于外胶层6的表面，通过设置内阻隔层2和外阻隔层4，对燃油胶管本体1起到了防止渗透作用，解决了燃油胶管本体1在工作使用时容易出现渗透的问题，延长了汽车输油管的使用寿命，内阻隔层2远离燃油胶管本体1的一侧设置有防腐蚀层3，防腐蚀层3的厚度与耐高温层7的厚度相同，通过设置防腐蚀层3，对燃油胶管本体1起到了防腐蚀效果好的作用，解决了长期使用燃油胶管本体1时，使燃油胶管本体1出现腐蚀损坏的问题，延长了燃油胶管本体1的使用寿命，防腐蚀层3远离内阻隔层2的一侧设置有外阻隔层4，外阻隔层4与内阻隔层2均包括THV材料层和FEP材料层，外阻隔层4远离防腐蚀层3的一侧设置有增强层5，增强层5远离外阻隔层4的一侧设置有外胶层6，外胶层6远离增强层5的一侧设置有耐高温层7，通过设置耐高温层7，对燃油胶管本体1起到了耐高温的作用，解决了燃油胶管本体1在使用时，由于温度过高，造成燃油胶管本体1出现高温损坏的问题，延长了燃油胶管本体1的使用寿命；防腐蚀层3包括石墨层301，石墨层301远离防腐蚀层3的一侧设置有树脂涂料层302，树脂涂料层302远离石墨层301的一侧设置有沥青漆层303，沥青漆层303远离树脂涂料层302的一侧设置有油漆层304；增强层5包括芳纶编织层501，芳纶编织层501远离增强层5的一侧设置有POD材料编织层502；外胶层6包括氯磺化聚乙烯层601，氯磺化聚乙烯层601远离外胶层6的一侧设置有氯化聚乙烯层602，氯化聚乙烯层602远离氯磺化聚乙烯层601的一侧设置有氯醇橡胶层603，氯醇橡胶层603远离氯化聚乙烯层602的一侧设置有乙烯丙烯酸酯橡胶层604，乙烯丙烯酸酯橡胶层604远离氯醇橡胶层603的一侧设置有丙烯酸酯橡胶层605，通过设置燃油胶管本体1、内阻隔层2、防腐蚀层3、石墨层301、树脂涂料层302、沥青漆层303、油漆层304、外阻隔层4、增强层5、芳纶编织层501、POD材料编织层502、外胶层6、氯磺化本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型环保低渗透燃油胶管，包括燃油胶管本体（1），其特征在于：所述燃油胶管本体（1）的表面设置有内阻隔层（2），所述内阻隔层（2）远离燃油胶管本体（1）的一侧设置有防腐蚀层（3），所述防腐蚀层（3）远离内阻隔层（2）的一侧设置有外阻隔层（4），所述外阻隔层（4）远离防腐蚀层（3）的一侧设置有增强层（5），所述增强层（5）远离外阻隔层（4）的一侧设置有外胶层（6），所述外胶层（6）远离增强层（5）的一侧设置有耐高温层（7）；所述防腐蚀层（3）包括石墨层（301），所述石墨层（301）远离防腐蚀层（3）的一侧设置有树脂涂料层（302），所述树脂涂料层（302）远离石墨层（301）的一侧设置有沥青漆层（303），所述沥青漆层（303）远离树脂涂料层（302）的一侧设置有油漆层（304）；所述增强层（5）包括芳纶编织层（501），所述芳纶编织层（501）远离增强层（5）的一侧设置有POD材料编织层（502）；所述外胶层（6）包括氯磺化聚乙烯层（601），所述氯磺化聚乙烯层（601）远离外胶层（6）的一侧设置有氯化聚乙烯层（602），所述氯化聚乙烯层（602）远离氯磺化聚乙烯层（601）的一侧设置有氯醇橡胶层（603），所述氯醇橡胶层（603）远离氯化聚乙烯层（602）的一侧设置有乙烯丙烯酸酯橡胶层（604），所述乙烯丙烯酸酯橡胶层（604）远离氯醇橡胶层（603）的一侧设置有丙烯酸酯橡胶层（605）。...

【技术特征摘要】
1.一种新型环保低渗透燃油胶管，包括燃油胶管本体（1），其特征在于：所述燃油胶管本体（1）的表面设置有内阻隔层（2），所述内阻隔层（2）远离燃油胶管本体（1）的一侧设置有防腐蚀层（3），所述防腐蚀层（3）远离内阻隔层（2）的一侧设置有外阻隔层（4），所述外阻隔层（4）远离防腐蚀层（3）的一侧设置有增强层（5），所述增强层（5）远离外阻隔层（4）的一侧设置有外胶层（6），所述外胶层（6）远离增强层（5）的一侧设置有耐高温层（7）；所述防腐蚀层（3）包括石墨层（301），所述石墨层（301）远离防腐蚀层（3）的一侧设置有树脂涂料层（302），所述树脂涂料层（302）远离石墨层（301）的一侧设置有沥青漆层（303），所述沥青漆层（303）远离树脂涂料层（302）的一侧设置有油漆层（304）；所述增强层（5）包括芳纶编织层（501），所述芳纶编织层（501）远离增强层（5）的一侧设置有POD材料编织层（502）；所述外胶层（6）包括氯磺化聚乙烯层（601），所述氯磺化聚乙烯层（601）远离外胶层（6）的一侧设置有氯化聚乙烯层（602），所述氯化聚乙烯层（602）远离氯磺化聚乙烯层（601）的一侧设置有氯醇橡胶层（603），所述氯醇橡胶层（603）远离氯化聚乙烯层（602）的一侧设置有乙烯丙烯酸酯橡胶...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪起，张宝新，崔彦伟，
申请(专利权)人：江苏鹏翎胶管有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32