汽车燃油胶管内层胶及其制备方法技术

本发明专利技术公开一种汽车燃油胶管内层胶及其制备方法，属于汽车胶管技术领域。本发明专利技术按重量份数计，以氟橡胶100份；快压出炭黑20份～30份；热裂法炭黑10份～15份；滑石粉8份～12份；氧化镁1份～5份；液体丁氰橡胶5份～8份；聚酰胺2份～4份；乙二胺3份～5份；二苯胍1份～3份；过氧化苯甲酰0.5份～1份；氢氧化钙5份～10份为原料制备而成。与现有技术制得的汽车燃油胶管内层胶相比，本发明专利技术制得的汽车燃油胶管内层胶耐高温、耐老化、耐燃油性能好、燃油渗透率低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车胶管
，尤其涉及一种。
技术介绍
汽车燃油胶管是指在汽车上用于燃油输送的胶管，该胶管一般由内层胶、与内层胶粘合的中层胶，纤维加强层及外层胶构成。由于汽车燃油箱内蒸发的燃油蒸汽通过燃油胶管输送到炭罐内被活性炭吸附，燃油胶管必须采用耐燃油性能好、燃油渗透率低以及耐高温耐老化的橡胶胶管，特别是燃油胶管的内层胶，其性能要求更高。 然而，随着工业技术的不断提高，现有技术制得的汽车燃油胶管内层胶的耐燃油性能、燃油渗透率以及耐高温耐老化等性能参数已经越来越不能满足其工业应用的要求。因此，如何提高汽车燃油胶管内层胶的性能参数将是汽车胶管行业未来的研究方向。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是提供一种综合性能优良的。 为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是:它由以下重量份数的原料制成:氟橡胶100份；快压出炭黑20份?30份；热裂法炭黑10份?15份；滑石粉8份?12份；氧化镁1份?5份；液体丁氰橡胶5份?8份；聚酰胺2份?4份；乙二胺3份?5份；二苯胍1份?3份；过氧化苯甲酰0.5份?1份；氢氧化钙5份?10份；其制本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车燃油胶管内层胶，其特征在于由以下重量份数的原料制成：氟橡胶100份；快压出炭黑20份～30份；热裂法炭黑10份～15份；滑石粉8份～12份；氧化镁1份～5份；液体丁氰橡胶5份～8份；聚酰胺2份～4份；乙二胺3份～5份；二苯胍1份～3份；过氧化苯甲酰0.5份～1份；氢氧化钙5份～10份。

【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油胶管内层胶，其特征在于由以下重量份数的原料制成: 氟橡胶100份；快压出炭黑20份?30份；热裂法炭黑10份?15份；滑石粉8份?12份；氧化镁1份?5份；液体丁氰橡胶5份?8份；聚酰胺2份?4份；乙二胺3份?5份；二苯胍1份?3份；过氧化苯甲酰0.5份?1份；氢氧化钙5份?10份。2.一种汽车燃油胶管内层胶的制备方法，其特征在于采用以下重量份数的原料: 氟橡胶100份；快压出炭黑20份?30份；热裂法炭黑10份?15份；滑石粉8份?12份；氧化镁1份?5份；液体丁氰橡胶5份?8份；聚酰胺2份?4份；乙二胺3份?5份；二苯胍1份?3份；过氧化苯...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈永亮，
申请(专利权)人：柳州市中配橡塑配件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45