本实用新型专利技术公开了一种压缩机用活塞气缸的余隙调节装置，包括主体、凸块和油管，所述主体的上方贯穿有手轮，且主体与手轮之间为活动连接，所述主体的内部设置有转轴，且转轴的外表面安装有第一齿轮，所述第一齿轮的左右两侧上方设置有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮之间紧密贴合，所述第二齿轮的左侧安装有螺纹柱，且螺纹柱与第二齿轮之间为焊接连接，所述螺纹柱的外表面安装有活动杆，且活动杆与螺纹柱之间为螺纹连接，所述转轴的底部外围设置有滚轮。该压缩机用活塞气缸的余隙调节装置设置有凸块，从而使活动杆与主体更加方便的进行滑动，由于凸块的形状使半圆形的，所以在滑动的过程中起到较为省力的现象。
A Clearance Regulating Device for Piston Cylinder Used in Compressor
【技术实现步骤摘要】
一种压缩机用活塞气缸的余隙调节装置
本技术涉及调节装置
，具体为一种压缩机用活塞气缸的余隙调节装置。
技术介绍
压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，活塞式气缸，是压缩机内部的重要器件，所以对于调节活塞气缸的余隙调节是十分重要的。市场上的调节装置使用过程中调节较为繁琐，从而使工作人员在调节距离时消耗时间过程，影响工作效率，同时一般的调节装置没有安装一定的固定缓冲装置，从而使调节装置长期支撑容易出现损坏的问题，为此，我们提出一种压缩机用活塞气缸的余隙调节装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种压缩机用活塞气缸的余隙调节装置，以解决上述
技术介绍
中提出的调节装置使用过程中调节较为繁琐，从而使工作人员在调节距离时消耗时间过程，影响工作效率，同时一般的调节装置没有安装一定的固定缓冲装置，从而使调节装置长期支撑容易出现损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种压缩机用活塞气缸的余隙调节装置，包括主体、凸块和油管，所述主体的上方贯穿有手轮，且主体与手轮之间为活动连接，所述主体的内部设置有转轴，且转轴的外表面安装有第一齿轮，所述第一齿轮的左右两侧上方设置有第二齿轮，且第二齿轮与第一齿轮之间紧密贴合，所述第二齿轮的左侧安装有螺纹柱，且螺纹柱与第二齿轮之间为焊接连接，所述螺纹柱的外表面安装有活动杆，且活动杆与螺纹柱之间为螺纹连接，所述转轴的底部外围设置有滚轮，且滚轮的外围安装有保护壳，所述凸块安装于活动杆的外表面，且活动杆与凸块之间为焊接连接，所述活动杆的左侧安装有弹簧，且弹簧与活动杆之间为焊接连接，所述弹簧的左侧设置有推板，且推板与弹簧之间为焊接连接，所述油管安装于转轴的左右两侧上方，且油管的上方安装有橡皮塞，所述油管的内部设置有导流管，且导流管的下方安装有喷头。优选的，所述手轮通过转轴与第一齿轮构成旋转结构，且第一齿轮通过第二齿轮与螺纹柱构成传动结构。优选的，所述转轴通过滚轮与保护壳构成旋转结构，且保护壳与主体构成固定连接。优选的，所述活动杆通过凸块与主体构成滑动结构，且凸块的形状为半圆形结构。优选的，所述活动杆通过弹簧与推板构成弹性连接，且弹簧与推板构成垂直结构。优选的，所述油管通过导流管与喷头构成连通结构，且导流管的形状为螺纹状结构，并且油管与橡皮塞构成卡合结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该压缩机用活塞气缸的余隙调节装置设置有第一齿轮，通过转动手轮，使手轮通过第一齿轮带动固定在第二齿轮上的螺纹柱进行旋转，从而使调节装置简单便捷的将竖直使用的力量转化为横向的力量，使螺纹柱进行旋转，由于螺纹柱与活动杆之间为螺纹连接，从而使调节装置可方便简捷调节长度，更好的达到控制距离的作用；2、该压缩机用活塞气缸的余隙调节装置设置有滚轮，通过安装在转轴与保护壳之间的滚轮，从而使手轮带动转轴在进行旋转的过程中，滚轮保证与转轴与主体产生活动连接，并且使主体不用不移动，通过安装在活动杆外表面的凸块，从而使活动杆与主体更加方便的进行滑动，由于凸块的形状使半圆形的，所以在滑动的过程中起到较为省力的现象；3、该压缩机用活塞气缸的余隙调节装置设置有弹簧，通过安装在活动杆与推板之间的弹簧，从而使调节装置安装一定的固定缓冲装置，避免调节装置长期支撑容易出现损坏的现象发生，通过打开橡皮塞，可将安装在油管内部的导流管注入润滑油，随后润滑油通过喷头落入第一齿轮与第二齿轮的衔接处之间，从而避免调节装置在使用时间过长时，内部的衔接处出现卡顿的现象发生，造成工作人员转动消耗力量过大。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术图1中A处放大结构示意图。图中：1、主体；2、手轮；3、第一齿轮；4、第二齿轮；5、螺纹柱；6、活动杆；7、滚轮；8、保护壳；9、转轴；10、凸块；11、弹簧；12、推板；13、油管；14、橡皮塞；15、导流管；16、喷头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种压缩机用活塞气缸的余隙调节装置，包括主体1、手轮2、第一齿轮3、第二齿轮4、螺纹柱5、活动杆6、滚轮7、保护壳8、转轴9、凸块10、弹簧11、推板12、油管13、橡皮塞14、导流管15和喷头16，主体1的上方贯穿有手轮2，且主体1与手轮2之间为活动连接，主体1的内部设置有转轴9，且转轴9的外表面安装有第一齿轮3，第一齿轮3的左右两侧上方设置有第二齿轮4，且第二齿轮4与第一齿轮3之间紧密贴合，第二齿轮4的左侧安装有螺纹柱5，且螺纹柱5与第二齿轮4之间为焊接连接，螺纹柱5的外表面安装有活动杆6，且活动杆6与螺纹柱5之间为螺纹连接，手轮2通过转轴9与第一齿轮3构成旋转结构，且第一齿轮3通过第二齿轮4与螺纹柱5构成传动结构，通过转动手轮2，使手轮2通过第一齿轮3带动固定在第二齿轮4上的螺纹柱5进行旋转，从而使调节装置简单便捷的将竖直使用的力量转化为横向的力量，使螺纹柱5进行旋转，由于螺纹柱5与活动杆6之间为螺纹连接，从而使调节装置可方便简捷调节长度，更好的达到控制距离的作用，转轴9的底部外围设置有滚轮7，且滚轮7的外围安装有保护壳8，转轴9通过滚轮7与保护壳8构成旋转结构，且保护壳8与主体1构成固定连接，通过安装在转轴9与保护壳8之间的滚轮7，从而使手轮2带动转轴9在进行旋转的过程中，滚轮7保证与转轴9与主体1产生活动连接，并且使主体1不用不移动，凸块10安装于活动杆6的外表面，且活动杆6与凸块10之间为焊接连接，活动杆6通过凸块10与主体1构成滑动结构，且凸块10的形状为半圆形结构，通过安装在活动杆6外表面的凸块10，从而使活动杆6与主体1更加方便的进行滑动，由于凸块10的形状使半圆形的，所以在滑动的过程中起到较为省力的现象，活动杆6的左侧安装有弹簧11，且弹簧11与活动杆6之间为焊接连接，弹簧11的左侧设置有推板12，且推板12与弹簧11之间为焊接连接，活动杆6通过弹簧11与推板12构成弹性连接，且弹簧11与推板12构成垂直结构，通过安装在活动杆6与推板12之间的弹簧11，从而使调节装置安装一定的固定缓冲装置，避免调节装置长期支撑容易出现损坏的现象发，油管13安装于转轴9的左右两侧上方，且油管13的上方安装有橡皮塞14，油管13的内部设置有导流管15，且导流管15的下方安装有喷头16，油管13通过导流管15与喷头16构成连通结构，且导流管15的形状为螺纹状结构，并且油管13与橡皮塞14构成卡合结构，通过打开橡皮塞14，可将安装在油管13内部的导流管15注入润滑油，随后润滑油通过喷头16落入第一齿轮3与第二齿轮4的衔接处之间，从而避免调节装置在使用时间过长时，内部的衔接处出现卡顿的现象发生，造成工作人员转动消耗力量过大。工作原理本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种压缩机用活塞气缸的余隙调节装置，包括主体(1)、凸块(10)和油管(13)，其特征在于：所述主体(1)的上方贯穿有手轮(2)，且主体(1)与手轮(2)之间为活动连接，所述主体(1)的内部设置有转轴(9)，且转轴(9)的外表面安装有第一齿轮(3)，所述第一齿轮(3)的左右两侧上方设置有第二齿轮(4)，且第二齿轮(4)与第一齿轮(3)之间紧密贴合，所述第二齿轮(4)的左侧安装有螺纹柱(5)，且螺纹柱(5)与第二齿轮(4)之间为焊接连接，所述螺纹柱(5)的外表面安装有活动杆(6)，且活动杆(6)与螺纹柱(5)之间为螺纹连接，所述转轴(9)的底部外围设置有滚轮(7)，且滚轮(7)的外围安装有保护壳(8)，所述凸块(10)安装于活动杆(6)的外表面，且活动杆(6)与凸块(10)之间为焊接连接，所述活动杆(6)的左侧安装有弹簧(11)，且弹簧(11)与活动杆(6)之间为焊接连接，所述弹簧(11)的左侧设置有推板(12)，且推板(12)与弹簧(11)之间为焊接连接，所述油管(13)安装于转轴(9)的左右两侧上方，且油管(13)的上方安装有橡皮塞(14)，所述油管(13)的内部设置有导流管(15)，且导流管(15)的下方安装有喷头(16)。...
【技术特征摘要】
1.一种压缩机用活塞气缸的余隙调节装置，包括主体(1)、凸块(10)和油管(13)，其特征在于：所述主体(1)的上方贯穿有手轮(2)，且主体(1)与手轮(2)之间为活动连接，所述主体(1)的内部设置有转轴(9)，且转轴(9)的外表面安装有第一齿轮(3)，所述第一齿轮(3)的左右两侧上方设置有第二齿轮(4)，且第二齿轮(4)与第一齿轮(3)之间紧密贴合，所述第二齿轮(4)的左侧安装有螺纹柱(5)，且螺纹柱(5)与第二齿轮(4)之间为焊接连接，所述螺纹柱(5)的外表面安装有活动杆(6)，且活动杆(6)与螺纹柱(5)之间为螺纹连接，所述转轴(9)的底部外围设置有滚轮(7)，且滚轮(7)的外围安装有保护壳(8)，所述凸块(10)安装于活动杆(6)的外表面，且活动杆(6)与凸块(10)之间为焊接连接，所述活动杆(6)的左侧安装有弹簧(11)，且弹簧(11)与活动杆(6)之间为焊接连接，所述弹簧(11)的左侧设置有推板(12)，且推板(12)与弹簧(11)之间为焊接连接，所述油管(13)安装于转轴(9)的左右两侧上方，且油管(13)的上方安装有橡皮塞(14)，所述油管(13)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：周伟佳，周建华，徐滨，
申请(专利权)人：江苏华瑞制冷设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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