用于电梯的限速器与涨紧轮的系统及电梯技术方案

技术编号:21718949 阅读:46 留言:0更新日期:2019-07-27 21:29
本实用新型专利技术公开了一种用于电梯的限速器与涨紧轮的系统及电梯。所述限速器与涨紧轮的系统包括限速器(1)和涨紧轮(2),其中,所述电梯具有电梯导轨塔,所述电梯导轨塔由导轨顶板(5)、导轨底板(7)和设置在所述导轨顶板(5)与所述导轨底板(7)之间的两根相互平行的电梯导轨(8)构成。为了节省空间,将所述限速器与涨紧轮的系统布置在所述电梯导轨塔内,其中,在其中一根电梯导轨(8)的朝向另一根电梯导轨(8)的侧面上设置限速器支架(9),将所述限速器(1)固定安置在所述限速器支架(9)上。

Speed Limiter and Tightening Wheel System and Elevator for Elevator

【技术实现步骤摘要】
用于电梯的限速器与涨紧轮的系统及电梯
本技术涉及电梯
,尤其涉及一种用于电梯,尤其用于家用电梯的限速器与涨紧轮的系统,其包括限速器和涨紧轮,其中,该电梯具有电梯导轨塔,所述电梯导轨塔由导轨顶板、导轨底板和设置在导轨顶板与导轨底板之间的两根相互平行的电梯导轨构成。
技术介绍
为了充分利用住房空间,家用电梯的井道尺寸一般都比商务电梯小。为了在有限的井道空间内尽可能把轿厢做大,就需要整个电梯的结构非常紧凑。一般情况下,背包式家用电梯的限速器与涨紧轮都安装在导轨支架和轿厢外侧。例如传统的背包式家用电梯的限速器通常被安置在导轨顶板上。为了防止轿厢在运行过程中撞到限速器与涨紧轮,要么增加顶层与底坑的高度,要么减小轿厢的尺寸,以便为限速器与涨紧轮空出安装位置,这会导致井道空间的浪费。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于电梯,尤其用于家用电梯的限速器与涨紧轮的系统,其能够充分利用井道空间且便于安装。所述技术问题通过一种用于电梯的限速器与涨紧轮的系统解决,其包括限速器和涨紧轮,其中,所述电梯具有电梯导轨塔,电梯导轨塔包括导轨顶板、导轨底板和设置在导轨顶板与导轨底板之间的两根相互平行的电梯导轨。根据本技术的设计方案,将限速器与涨紧轮的系统布置在电梯导轨塔内,其中,在其中一根电梯导轨的朝向另一根电梯导轨的侧面上设置限速器支架,将限速器固定安置在限速器支架上。因而与现有技术相比,根据本技术的限速器与涨紧轮的系统被安置在电梯的电梯导轨塔内部,而不是被安置在电梯导轨塔外,从而降低了整体结构的空间需求,不需要在导轨顶板上设置额外的空间来安置限速器,因而节省了空间。根据本技术的优选实施方式,限速器支架包括固定部和支承部,其中,固定部被固定在其中一根电梯导轨上,支承部朝向另一根电梯导轨延伸。另外优选的是,固定部通过优选为T型的导轨压板被固定在其中一根电梯导轨上。因而利用非常简单的支承结构将限速器支撑在两根电梯导轨之间。根据本技术的另外的优选实施方式,涨紧轮被安装在导轨底板上,从而能够使得限速器与涨紧轮在竖直方向上对齐。利用这种布置方式,使得限速器与涨紧轮的系统被安置在电梯导轨塔的内部,因此节省了空间。根据本技术的另外的优选实施方式,限速器与涨紧轮的系统还具有钢丝绳绳头和限速器钢丝绳,其中,限速器钢丝绳穿过限速器和涨紧轮并连接至所述限速器钢丝绳绳头上。附图说明下面结合附图来详细阐述根据本技术的优选实施例。附图为:图1示出具有根据本技术的具有限速器与涨紧轮的系统的电梯导轨塔的立体图;图2示出根据本技术的限速器与涨紧轮的系统的局部放大图。相同的附图标记表示相同或者功能相近的部件。具体实施方式在图1中示出了用于电梯,尤其用于家用电梯的电梯导轨塔的立体图,其中,该电梯导轨塔主要包括导轨顶板5、导轨支架6、导轨底板7和两个平行的电梯导轨8,电梯导轨8设置在导轨顶板5和导轨底板7之间,且通过导轨支架6被固定在墙面上。如图所示,根据本技术的限速器与涨紧轮的系统被安置在电梯导轨塔内,与现有技术中安置在电梯导轨塔外侧的方案相比,根据本技术的结构节省了空间,该限速器与涨紧轮的系统利用了电梯对重系统以及对重系统与桥架系统之间的空隙,完全不占用其它井道空间。根据本技术的限速器与涨紧轮的系统包括限速器1、涨紧轮2、限速器钢丝绳绳头3和限速器钢丝绳4,其中,将限速器1安装在两个电梯导轨8之间且固定在其中一个电梯导轨8上,涨紧轮2被安装在导轨底板7上,限速钢丝绳4穿过限速器1和涨紧轮2并连接至限速器钢丝绳绳头3上。图2是图1的局部放大图,示出了如何将限速器1固定在电梯导轨8上。根据本技术的技术方案,在其中一个电梯导轨上设置限速器支架9,该限速器支架9由固定部11和支承部12构成,其中,固定部11平行于电梯导轨8延伸,支承部12垂直于电梯导轨8延伸,从而使得限速器支架9整体上呈L型。固定部11通过四个T型导轨压板10固定在其中一个电梯导轨8上,支承部12朝向另一个电梯导轨8延伸。将限速器1通过螺栓固定在支承部12上,从而将根据本技术的限速器与涨紧轮的系统固定在两个电梯导轨8之间。虽然在上述说明中示例性地描述了可能的实施例,但是应该理解到,仍然通过所有已知的和此外技术人员容易想到的技术特征和实施方式的组合存在大量实施例的变化。此外还应该理解到,示例性的实施方式仅仅作为一个例子,这种实施例绝不以任何形式限制本技术的保护范围、应用和构造。通过前述说明更多地是向技术人员提供一种用于转化至少一个示例性实施方式的技术指导,其中,只要不脱离权利要求书的保护范围,便可以进行各种改变,尤其是关于所述部件的功能和结构方面的改变。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电梯的限速器与涨紧轮的系统,包括限速器(1)和涨紧轮(2),其中,所述电梯具有电梯导轨塔,所述电梯导轨塔包括导轨顶板(5)、导轨底板(7)和设置在所述导轨顶板(5)与所述导轨底板(7)之间的两根相互平行的电梯导轨(8),其特征在于,所述限速器与涨紧轮的系统布置在所述电梯导轨塔内,其中,在其中一根电梯导轨(8)的朝向另一根电梯导轨(8)的侧面上设置限速器支架(9),所述限速器(1)被固定安置在所述限速器支架(9)上。

【技术特征摘要】
1.一种用于电梯的限速器与涨紧轮的系统,包括限速器(1)和涨紧轮(2),其中,所述电梯具有电梯导轨塔,所述电梯导轨塔包括导轨顶板(5)、导轨底板(7)和设置在所述导轨顶板(5)与所述导轨底板(7)之间的两根相互平行的电梯导轨(8),其特征在于,所述限速器与涨紧轮的系统布置在所述电梯导轨塔内,其中,在其中一根电梯导轨(8)的朝向另一根电梯导轨(8)的侧面上设置限速器支架(9),所述限速器(1)被固定安置在所述限速器支架(9)上。2.根据权利要求1所述的限速器与涨紧轮的系统,其特征在于,所述限速器支架(9)包括固定部(11)和支承部(12),其中,所述固定部(11)被固定在所述其中一根电梯导轨(8)上,所述支承部(12)朝向所述另一根电梯导轨(8)延伸。3.根据权利要求2所述的限速器与涨紧轮的系统,...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑旭祎刘韶慧方晓辉
申请(专利权)人:蒂森克虏伯家用电梯上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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