一种基于PLC的斜井防溜车监控系统和控制方法技术方案

本发明专利技术为一种基于PLC的斜井防溜车监控系统和控制方法，下行计时开启传感器(TS)和下行计时关闭传感器(TC)为有源磁电式传感器；第一中间继电器(KA1)的常开触点接PLC的输入点，复位按钮(RESET)接PLC的另一输入点，第二中间继电器(KA2)的线圈接PLC的输出点，两个喇叭和两个灯串联后接PLC的另一输出点；如超速，则第二中间继电器(KA2)接通，挡车栏不升起。其不受环境温度及粉尘、烟雾、光线等因素影响,免维护,抗干扰能力强；无磨损、不易损坏；其可靠性高，安装使用便捷。

A Monitoring System and Control Method of Anti-slip Car in Inclined Shaft Based on PLC

【技术实现步骤摘要】
一种基于PLC的斜井防溜车监控系统和控制方法
本专利技术涉及斜井防溜车监控系统，尤其涉及基于PLC的斜井防溜车监控系统和控制方法。
技术介绍
井下各盘区大巷斜井，主要采用小绞车提升设备材料运输。在运行过程中因操作不当、产品质量等各种问题，产生钢丝绳和连接装置断裂或脱钩，造成溜车事故。一旦发生溜车事故，后果非常严重。当发生钢丝绳和连接装置断裂或脱钩情况时，已无法通过绞车盘中的编码器来测得矿车运行的实时速度。常见的防溜车方法有：1、通过在矿车车轴上安装编码器来测得矿车的速度，这种方法的缺点是每个矿车都需要安装编码器，并且要使用蓄电池供电，而速度信号需要通过无线传输给相应的控制系统。2、通过在矿车上安装反射贴片，利用在固定位置放置的两个传感器测得矿车的位置变化，来测得矿车的速度，这种方法的缺点也是每个矿车都需要安装反射贴片，并且由于矿井粉尘很大，反射贴片机极容易被粉尘覆盖，从而测量失败。3、在轨道上安装两个行程开关，通过矿车接触两个行程开关的时间来计算速度，其缺点是矿井地面环境恶劣，情况复杂，行程开关被反复压下和弹起，石块和灰尘进入后造成行程开关障碍，从而不能有效的防止溜车的发生。如何解决本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于PLC的斜井防溜车监控系统和控制方法，其特征是：直流电源正极接第一电阻(R1)和第一光电耦合器(OC1)的集电极，第一光电耦合器(OC1)的二极管的正极接第一电阻(R1)且其二极管的负极接第一三极管(T1)的集电极，第一光电耦合器(OC1)的三极管的发射极接第二光电耦合器(OC2)的三极管的集电极，第二电阻(R2)接第三电阻(R3)和第一三极管(T1)的基极，第二电阻(R2)的另一端接下行计时开启传感器(TS)的正级，第三电阻(R3)的另一端和第一三极管(T1)的发射极并联后接下行计时开启传感器(TS)的负级并接地；直流电源正极接第四电阻(R4)，第四电阻(R4)的另一端接第二光电...

【技术特征摘要】
1.一种基于PLC的斜井防溜车监控系统和控制方法，其特征是：直流电源正极接第一电阻(R1)和第一光电耦合器(OC1)的集电极，第一光电耦合器(OC1)的二极管的正极接第一电阻(R1)且其二极管的负极接第一三极管(T1)的集电极，第一光电耦合器(OC1)的三极管的发射极接第二光电耦合器(OC2)的三极管的集电极，第二电阻(R2)接第三电阻(R3)和第一三极管(T1)的基极，第二电阻(R2)的另一端接下行计时开启传感器(TS)的正级，第三电阻(R3)的另一端和第一三极管(T1)的发射极并联后接下行计时开启传感器(TS)的负级并接地；直流电源正极接第四电阻(R4)，第四电阻(R4)的另一端接第二光电耦合器(OC2)的二极管的正极和第二三极管(T2)的集电极，第五电阻(R5)接第六电阻(R6)和第二三极管(T2)的基极，第五电阻(R5)的另一端接下行计时关闭传感器(TC)的正...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，马天兵，邓海顺，李坤，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：发明
国别省市：安徽,34