一种锂动力电池组用电池箱制造技术

本实用新型专利技术涉及动力电池组技术领域，具体是一种锂动力电池组用电池箱，包括箱体，箱体的上端敞开形成电池组的进出口，箱体内横向设有载物板，电池组放置于载物板上，载物板的下方设有减震机构；减震机构包括调节杆、连接筒和第一弹簧，调节杆的上端与载物板的下侧相连，连接筒的开口朝上，调节杆的下端从开口处穿进连接筒内，连接筒的下端与箱体的底部相连，第一弹簧的上端与载物板的下侧相连，下端与箱体的底部相连，调节杆和连接筒均设置于第一弹簧的内侧；以解决目前的电池箱还没有减震功能，容易使电池箱内部的锂动力电池组受损的问题。

A Battery Box for Lithium Power Batteries

【技术实现步骤摘要】
一种锂动力电池组用电池箱
本技术涉及动力电池组
，具体是一种锂动力电池组用电池箱。
技术介绍
锂动力电池是一种新型绿色高能化学电源，具有非常优越的性能，因而广泛的应用于各个领域中，为了更好的应对不同的环境，会将锂动力电池组放置于电池箱中进行使用，但是目前的电池箱还没有减震功能，容易使电池箱内部的锂动力电池组受损。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种锂动力电池组用电池箱，以解决目前的电池箱还没有减震功能，容易使电池箱内部的锂动力电池组受损的问题。为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：一种锂动力电池组用电池箱，包括箱体，箱体的上端敞开形成电池组的进出口，箱体内横向设有载物板，电池组放置于载物板上，载物板的下方设有减震机构；减震机构包括调节杆、连接筒和第一弹簧，调节杆的上端与载物板的下侧相连，连接筒的开口朝上，调节杆的下端从开口处穿进连接筒内，连接筒的下端与箱体的底部相连，第一弹簧的上端与载物板的下侧相连，下端与箱体的底部相连，调节杆和连接筒均设置于第一弹簧的内侧。作为优选，进一步的技术方案是，调节杆下端的两侧均横向设有第二弹簧，第二弹簧的端部设有滑轮，滑轮与连接筒的内壁滑动连接，连接筒的上下两端均设有锥形缓冲腔。更进一步的技术方案是，载物板上设有滑轨，载物板上在滑轨的一端设有固定板，滑轨上滑动连接设有限位板，限位板和滑轨之间设有用于限位板定位的锁紧装置。更进一步的技术方案是，箱体的侧壁上设有防撞垫片。更进一步的技术方案是，箱体的上端活动连接设有盖板，箱体的上端设有环形的卡槽，盖板的下端设有与卡槽相适配的卡块，卡块卡设在卡槽内。更进一步的技术方案是，卡槽外侧的侧壁上设有通透的第一限位孔，卡块上设有第二限位孔，第二限位孔与第一限位孔相适配，有限位销依次插进第一限位孔和第二限位孔内。与现有技术相比，本技术的有益效果是：将锂动力电池组从进出口放进箱体中的载物板上，载物板下方的减震机构可以起到减震的左右，减小电池组受到的震动和冲击，降低电池组的受损程度，减震机构具体可以包括调节杆、连接筒和第一弹簧，第一弹簧具体起到缓冲的作用，调节杆和连接筒的配合确保第一弹簧在竖直方向做伸缩调节运动，使减震机构更易保持平衡。附图说明图1为一种锂动力电池组用电池箱的结构示意图。图2为减震机构与箱体和载物板之间连接的剖视图。图3为载物板上侧面的结构示意图。图4为盖板的结构示意图。图中：1、箱体；2、进出口；3、载物板；4、调节杆；5、连接筒；6、第一弹簧；7、第二弹簧；8、滑轮；9、缓冲腔；10、滑轨；11、固定板；12、限位板；13、防撞垫片；14、盖板；15、卡槽；16、卡块；17、第一限位孔；18、第二限位孔。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。图1-4示出了一种锂动力电池组用电池箱的实施例。参见附图1和附图2，本技术提供一种锂动力电池组用电池箱，可以包括箱体1，箱体1的上端敞开形成电池组的进出口2，箱体1内横向设有载物板3，电池组放置于载物板3上，载物板3的下方设有减震机构；减震机构包括调节杆4、连接筒5和第一弹簧6，调节杆4的上端与载物板3的下侧相连，连接筒5的开口朝上，调节杆4的下端从开口处穿进连接筒5内，连接筒5的下端与箱体1的底部相连，第一弹簧6的上端与载物板3的下侧相连，下端与箱体1的底部相连，调节杆4和连接筒5均设置于第一弹簧6的内侧。箱体1上端的进出口2用于放进或取出锂动力电池组，在将电池组放置于箱体1内时，电池组放置于载物板3上，载物板3下侧的减震机构可以起到减震的作用，减小电池组受到的冲击和震动，降低电池组受到的损伤。在受到震动或者冲击时，第一弹簧6上下伸缩运动，进而使载物板3能上下运动以进行卸力，即是将受到的强烈的冲击力卸掉，进而起到减震的作用，在第一弹簧6不断上下伸缩的过程中，调节杆4的下端在连接筒5内上下运动，调节杆4和连接筒5可以确保第一弹簧6的运动方向处于竖直，避免第一弹簧6倾斜伸缩而使载物板3与箱体1的侧壁发生碰撞。参见附图2，进一步的，调节杆4下端的两侧均可以横向设有第二弹簧7，第二弹簧7的端部设有滑轮8，滑轮8与连接筒5的内壁滑动连接，连接筒5的上下两端均设有锥形缓冲腔9。在第一弹簧6做上下方向的伸缩运动时，调节杆4会在连接筒5内上下运动，此时滑轮8将在连接筒5的内壁滑动，当调节杆4向上运动带动滑轮8运动至连接筒5上端的锥形缓冲腔9处时，如图2所示，由于连接筒5上端的锥形缓冲腔9的内径从下往上依次减小，那么在滑动8运动到连接筒5上端的锥形缓冲腔9内时，便会压缩第二弹簧7，第二弹簧7便可进一步起到缓冲的作用；同理，当调节杆4带动滑轮8运动至连接筒5下端的锥形缓冲腔9，由于连接筒5下端的锥形缓冲腔9的内径从上往下依次减小，那么在滑轮8运动到连接筒5下端的锥形缓冲腔9时，第二弹簧7也会受力进行压缩，进一步起到缓冲的作用。第二弹簧7不仅可以设置为2个在调节杆4下端的两侧分布，第二弹簧7还可以设置为3个，沿调节杆4的径向均匀分布，相邻两个第二弹簧7之间的夹角为120度；第二弹簧7还可以设置为4个，沿调节杆4的径向均匀分布，相邻两个第二弹簧7之间的夹角为90度。优选的，调节杆4的上端可以通过焊接的方式与载物板3的下侧相连，也可以通过铆接、销接的方式与载物板3的下侧相连，调节杆4的上端还可以是与载物板3的下侧一体成型。而连接筒5的下端可以通过螺纹连接的方式与箱体1的底部相连，也可以通过焊接、粘接的方式与箱体1的底部相连，连接筒5的下端还可以是与箱体1的底部一体成型的。参见附图3，优选地，载物板3上设有滑轨10，载物板3上在滑轨10的一端设有固定板11，滑轨10上滑动连接设有限位板12，限位板12和滑轨10之间设有用于限位板12定位的锁紧装置。在将电池组放置于载物板3上时，将电池组的一侧靠近固定板11，然后通过限位板12在滑轨10中的滑动使限位板12将电池组的另一侧锁紧，在限位板12找准位置后，利用锁紧装置将限位板12的位置定位在滑轨10上，便可利用限位板12和固定板11对电池组的位置进行固定。固定板12可以是与载物板3一体成型的，限位板12的下端可以设置有电动滚轮，电动滚轮设置于滑轨10内，从而通过电动滚轮在滑轨内的滚动带动限位板12在滑轨10上运动，从而实现限位板12与滑轨10之间的滑动连接。参见附图1，箱体1的侧壁上设有防撞垫片13，防撞垫片13可以进一步起到防撞的作用，减小箱体1及箱体1内部放置的电池组所受到的冲击。防撞垫片13可以设置为条形，并且竖向设置，在箱体1的四侧均可以设置有防撞垫片13，每一侧设置的防撞垫片13可以为2个以上，具体可以设置为3个，可以更好的起到防撞的效果。参见附图1和附图4，在箱体1的上端活动连接设有盖板14，盖板14用于将进出口2进行封堵，箱体1的上端设有环形的卡槽15，盖板14的下端设有与卡槽15相适配的卡块16，卡块16卡设在卡槽15内。在将盖板14在箱体1上时，卡块16卡设在卡槽15内，实现盖板14与箱体1上端的可拆卸连接。在盖板14下侧的环形的卡块16的内侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种锂动力电池组用电池箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的上端敞开形成电池组的进出口（2），所述箱体（1）内横向设有载物板（3），所述电池组放置于载物板（3）上，所述载物板（3）的下方设有减震机构；所述减震机构包括调节杆（4）、连接筒（5）和第一弹簧（6），所述调节杆（4）的上端与载物板（3）的下侧相连，所述连接筒（5）的开口朝上，调节杆（4）的下端从开口处穿进连接筒（5）内，所述连接筒（5）的下端与箱体（1）的底部相连，所述第一弹簧（6）的上端与载物板（3）的下侧相连，下端与箱体（1）的底部相连，所述调节杆（4）和连接筒（5）均设置于第一弹簧（6）的内侧。

【技术特征摘要】
1.一种锂动力电池组用电池箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的上端敞开形成电池组的进出口（2），所述箱体（1）内横向设有载物板（3），所述电池组放置于载物板（3）上，所述载物板（3）的下方设有减震机构；所述减震机构包括调节杆（4）、连接筒（5）和第一弹簧（6），所述调节杆（4）的上端与载物板（3）的下侧相连，所述连接筒（5）的开口朝上，调节杆（4）的下端从开口处穿进连接筒（5）内，所述连接筒（5）的下端与箱体（1）的底部相连，所述第一弹簧（6）的上端与载物板（3）的下侧相连，下端与箱体（1）的底部相连，所述调节杆（4）和连接筒（5）均设置于第一弹簧（6）的内侧。2.根据权利要求1所述的一种锂动力电池组用电池箱，其特征在于：所述调节杆（4）下端的两侧均横向设有第二弹簧（7），所述第二弹簧（7）的端部设有滑轮（8），所述滑轮（8）与连接筒（5）的内壁滑动连接，所述连接筒（5）的上下两端均设有锥形缓冲腔（9）。3.根据权利要求1所述的一种锂动力电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：张远强，
申请(专利权)人：四川航越航空科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51