【技术实现步骤摘要】
汽轮机胀差测量装置
本技术涉及汽轮机领域,具体的说,涉及一种汽轮机胀差测量装置。
技术介绍
当汽轮机启动加热或停止运行冷却时以及负荷发生变化时,汽缸和转子都会产生热膨胀或冷却收缩。由于转子受热表面积比汽缸大,且转子的质量比相对应的汽缸小,蒸汽对转子表面的放热系数较大。因此,在相同条件下,转子的温度变化比汽缸快,转子与汽缸之间存在膨胀差,而这差值是指转子相对于汽缸而言,故称为相对膨胀差(即胀差)。如图1所示,转子1外套设有后轴承座上盖2,后轴承座上盖2上固定有油封环3,油封环3套设于转子1上,油封环3与转子1之间密封连接,转子1上固定套设有轮盘9,轮盘9位于后轴承座的外部,轮盘9的一侧设有用于检测转子1轴向膨胀位移的探头7,探头7固定于连接板6上,连接板6与支撑板4之间通过圆柱棒料5焊接连接,支撑板4通过双头螺柱固定于后轴承座上盖2。转子1的一端还设有联轴器8。当转子1受热膨胀时,轮盘9与探头7之间位移发生变化,探头7检测位移的变化,并将位移值反馈给电控单元。但是转子1转动时,带动轮盘9转动,轮盘9与油封环3之间形成鼓风现象,从而加剧了后轴承座内的轴承润滑油从油封环3与转子1之间的间隙向外溢流,致使汽轮机漏油相当严重,造成了不必要的浪费,提高了维护保养成本。另外,探头7通过连接板6、圆柱棒料5、支撑板4和双头螺柱固定于后轴承座上盖2上,连接结构复杂,成本高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种汽轮机胀差测量装置,以解决润滑油从油封环与转子之间的间隙向外溢流严重的问题。为解决上述技术问题,本技术的技术方案是:汽轮机胀差测量装置包括:固定设于转子上的 ...
【技术保护点】
1.汽轮机胀差测量装置,包括:固定设于转子上的轮盘、套于所述转子上的油封环和位于所述轮盘一侧的探头,其特征在于,所述轮盘位于后轴承座内,所述油封环上设有安装通孔,所述探头固定于所述安装通孔内。
【技术特征摘要】
1.汽轮机胀差测量装置,包括:固定设于转子上的轮盘、套于所述转子上的油封环和位于所述轮盘一侧的探头,其特征在于,所述轮盘位于后轴承座内,所述油封环上设有安装通孔,所述探头固定于所述安装通孔内。2.如权利要求1所述的汽轮机胀差测量装置,其特征在...
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