【技术实现步骤摘要】
一种工程车辆用散热器
本技术涉及一种散热器，具体来说涉及一种工程车辆用散热器。
技术介绍
车辆散热器是水冷发动机冷却系统中的关键部件，起到将发动机内冷却液中热量散发到空气中，保障发动机在正常温度下工作，其质量的好坏直接影响到车辆发动机的工作性能。工程车辆的工作环境较差，发动机负荷较大，对散热器质量要求较高，常见工程车辆散热器存在散热效果差、散热器强度低，导致散热器的使用寿命较低，严重影响了车辆的工作效率。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种工程车辆用散热器，散热器芯体中外翅片和内翅片采用波浪矩形，实现散热面积最大化，增加散热效果；采用真空焊接方式将进水室和出水室连接在散热器芯体之间，在冷却水管的左右隔板上先预喷焊剂，增强散热器强度，提高使用寿命。本技术的技术方案是：一种工程车辆用散热器，其特征是，包括进水室、出水室以及连接于进水室与出水室之间的散热器芯体，所述散热器芯体由两侧边的铝支撑板以及中间间隔布置的空气散热带、冷却水管组成；每个空气散热带包括外翅片以及连接于外翅片两端、起固定作用的宽封条构成；每个冷却水管包括左隔板、右隔板、内翅片以及连接于内翅片两端、起固定...
【技术保护点】
1.一种工程车辆用散热器，其特征是，包括进水室（1）、出水室（5）以及连接于进水室与出水室之间的散热器芯体，所述散热器芯体由两侧边的铝支撑板（3）以及中间间隔布置的空气散热带、冷却水管组成；每个空气散热带包括外翅片（4）以及连接于外翅片两端、起固定作用的宽封条（2）构成；每个冷却水管包括左隔板（6）、右隔板（9）、内翅片（8）以及连接于内翅片两端、起固定作用的窄封条（7）组成，所述左隔板、右隔板分别固定于对应的内翅片左、右两侧。
【技术特征摘要】
1.一种工程车辆用散热器，其特征是，包括进水室（1）、出水室（5）以及连接于进水室与出水室之间的散热器芯体，所述散热器芯体由两侧边的铝支撑板（3）以及中间间隔布置的空气散热带、冷却水管组成；每个空气散热带包括外翅片（4）以及连接于外翅片两端、起固定作用的宽封条（2）构成；每个冷却水管包括左隔板（6）、右隔板（9）、内翅...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷金海，王晓俊，周晓辉，陈科，李大春，倪从金，高锋，
申请(专利权)人：扬州威特科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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