一种耐磨轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨轴承，包括轴承外圈、轴承滚珠、轴承内圈和滚珠固定环，所述轴承外圈的内侧设置有滚道，所述轴承外圈内设置有所述滚珠固定环，所述滚珠固定环上设置有卡紧安装槽，所述卡紧安装槽中设置有所述轴承滚珠，所述滚珠固定环的内侧设置有所述轴承内圈，所述滚道之间设置有连通润滑槽，所述轴承外圈上设置有耐磨涂层。有益效果在于：本实用新型专利技术的轴承外圈和轴承内圈均选用高碳铬轴承合金钢材质，使轴承具有良好的耐磨性和抗冲击性，同时，在轴承外层设置有耐磨涂层，耐磨性更佳，双滚道和连通润滑槽的设计，可以有效的延长轴承的使用寿命。

A wear-resistant bearing

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨轴承
本技术涉及轴承相关
，具体涉及一种耐磨轴承。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承的主要作用是支撑，即字面解释用来承轴的，但这只是其作用的一部分，支撑其实质就是能够承担径向载荷，也可以理解为它是用来固定轴的，固定轴使其只能实现转动，而控制其轴向和径向的移动，电机没有轴承的话根本就不能工作，因为轴可能向任何方向运动，而电机工作时要求轴只能作转动，从理论上来讲不可能实现传动的作用，不仅如此，轴承还会影响传动，为了降低这个影响在高速轴的轴承上必须实现良好的润滑，有的轴承本身已经有润滑，叫做预润滑轴承，而大多数的轴承必须有润滑油，负责在高速运转时，由于摩擦不仅会增加能耗，更可怕的是很容易损坏轴承。轴承长时间使用容易磨损，强度较低，使用过程中噪声较大，使用寿命短，影响与其配套设备的正常使用。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种耐磨轴承，解决了轴承长时间使用容易磨损，强度较低，使用过程中噪声较大，使用寿命短，影响与其配套设备正常使用的问题。（二）技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种耐磨轴承，包括轴承外圈、轴承滚珠、轴承内圈和滚珠固定环，所述轴承外圈的内侧设置有滚道，所述轴承外圈内设置有所述滚珠固定环，所述滚珠固定环上设置有卡紧安装槽，所述卡紧安装槽中设置有所述轴承滚珠，所述滚珠固定环的内侧设置有所述轴承内圈，所述滚道之间设置有连通润滑槽，所述轴承外圈上设置有耐磨涂层。进一步的，所述轴承外圈选用高碳铬轴承合金钢材质加工而成，所述轴承内圈选用高碳铬轴承合金钢材质加工而成，所述轴承外圈和所述轴承内圈的外层均设置有所述耐磨涂层，所述耐磨涂层选用高强度碳纤维材料。进一步的，所述轴承外圈的内侧设置有两条所述滚道，两条所述滚道之间的间距为14mm，所述滚道的截面为圆弧形设计，所述滚道的半径为12mm。进一步的，所述轴承滚珠为合金钢珠，所述轴承滚珠的直径为11.5mm。进一步的，所述滚珠固定环选用经过热处理的30CrNiMo材质加工而成。进一步的，所述滚珠固定环的两侧均设置有所述卡紧安装槽，两侧的所述卡紧安装槽交替设置，所述卡紧安装槽为“U”型设计，所述卡紧安装槽的槽宽为12mm。进一步的，所述连通润滑槽为圆弧槽，所述连通润滑槽设置有两条，所述轴承外圈的厚度为8mm，所述轴承内圈的厚度为8mm。（三）有益效果本技术相对于现有技术，具有以下有益效果：1、为解决了轴承长时间使用容易磨损，强度较低的问题，本技术的轴承外圈和轴承内圈均选用高碳铬轴承合金钢材质，合金钢中含有锰，使轴承具有良好的耐磨性和抗冲击性，同时，在轴承外层设置有耐磨涂层，耐磨性更佳；2、为解决了轴承使用过程中噪声较大的问题，本技术设置有两条滚道，采用双排轴承滚珠进行支撑，有效的改善轴承的承载能力，同时在两条滚道之间设置有连通润滑槽，润滑性能好，运动过程中摩擦系数小，噪声小；3、为解决了轴承使用寿命短，影响与其配套设备正常使用的问题，本技术的轴承耐磨性好、承载能力高，可以有效的延长轴承的使用寿命，避免因轴承而影响设备的正常使用。附图说明图1是本技术所述一种耐磨轴承的结构示意图；图2是本技术所述一种耐磨轴承的安装示意图；图3是本技术所述一种耐磨轴承的轴承外圈截面图。附图标记说明如下：1、轴承外圈；2、轴承滚珠；3、轴承内圈；4、滚珠固定环；5、卡紧安装槽；6、滚道；7、耐磨涂层；8、连通润滑槽。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-图3所示，一种耐磨轴承，包括轴承外圈1、轴承滚珠2、轴承内圈3和滚珠固定环4，轴承外圈1的外径安装在轴承座内，轴承外圈1的内侧设置有滚道6，轴承外圈1内设置有滚珠固定环4，滚珠固定环4上设置有卡紧安装槽5，卡紧安装槽5中设置有轴承滚珠2，轴承内圈3与轴承外圈1之间通过轴承滚珠2连接，轴承滚珠2的位置通过滚珠固定环4进行固定，滚珠固定环4的内侧设置有轴承内圈3，滚道6之间设置有连通润滑槽8，连通润滑槽8用于在滚道6之间传输润滑油，轴承外圈1上设置有耐磨涂层7。其中，轴承外圈1选用高碳铬轴承合金钢材质加工而成，轴承内圈3选用高碳铬轴承合金钢材质加工而成，轴承外圈1和轴承内圈3的外层均设置有耐磨涂层7，耐磨涂层7选用高强度碳纤维材料，轴承外圈1的内侧设置有两条滚道6，两条滚道6之间的间距为14mm，滚道6的截面为圆弧形设计，滚道6的半径为12mm，轴承滚珠2为合金钢珠，轴承滚珠2的直径为11.5mm，滚珠固定环4选用经过热处理的30CrNiMo材质加工而成，滚珠固定环4的两侧均设置有卡紧安装槽5，两侧的卡紧安装槽5交替设置，卡紧安装槽5为“U”型设计，卡紧安装槽5的槽宽为12mm，连通润滑槽8为圆弧槽，连通润滑槽8设置有两条，轴承外圈1的厚度为8mm，轴承内圈3的厚度为8mm。本技术提到的一种耐磨轴承的工作原理：轴承外圈1和轴承内圈3均选用高碳铬轴承合金钢材质，合金钢中含有锰，锰的质量百分比为0.95%，使轴承具有良好的耐磨性和抗冲击性，合金钢中含有铜，铜的质量百分比为0.68%，使轴承均有良好的耐腐蚀性和抗氧化性，在轴承外圈1和轴承内圈3的外层均设置有耐磨涂层7，耐磨性更佳，轴承外圈1内设置有两条滚道6，采用双排轴承滚珠2进行支撑，有效的改善轴承的承载能力，在两条滚道6之间设置有连通润滑槽8，润滑性能好，运动过程中摩擦系数小、噪声小，可以有效的延长轴承的使用寿命，避免频繁更换轴承而影响设备的正常使用。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述，并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本技术的保护范围，本技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐磨轴承，其特征在于：包括轴承外圈（1）、轴承滚珠（2）、轴承内圈（3）和滚珠固定环（4），所述轴承外圈（1）的内侧设置有滚道（6），所述轴承外圈（1）内设置有所述滚珠固定环（4），所述滚珠固定环（4）上设置有卡紧安装槽（5），所述卡紧安装槽（5）中设置有所述轴承滚珠（2），所述滚珠固定环（4）的内侧设置有所述轴承内圈（3），所述滚道（6）之间设置有连通润滑槽（8），所述轴承外圈（1）上设置有耐磨涂层（7）。

【技术特征摘要】
1.一种耐磨轴承，其特征在于：包括轴承外圈（1）、轴承滚珠（2）、轴承内圈（3）和滚珠固定环（4），所述轴承外圈（1）的内侧设置有滚道（6），所述轴承外圈（1）内设置有所述滚珠固定环（4），所述滚珠固定环（4）上设置有卡紧安装槽（5），所述卡紧安装槽（5）中设置有所述轴承滚珠（2），所述滚珠固定环（4）的内侧设置有所述轴承内圈（3），所述滚道（6）之间设置有连通润滑槽（8），所述轴承外圈（1）上设置有耐磨涂层（7）。2.根据权利要求1所述的一种耐磨轴承，其特征在于：所述轴承外圈（1）选用高碳铬轴承合金钢材质加工而成，所述轴承内圈（3）选用高碳铬轴承合金钢材质加工而成，所述轴承外圈（1）和所述轴承内圈（3）的外层均设置有所述耐磨涂层（7），所述耐磨涂层（7）选用高强度碳纤维材料。3.根据权利要求1所述的一种耐磨轴承，其特征在于：所述轴承外圈（1）的内侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：何坤，
申请(专利权)人：宁波众创轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33