一种新型汽车轴承制造技术

技术编号:21462578 阅读:38 留言:0更新日期:2019-06-26 09:01
本实用新型专利技术涉及一种新型汽车轴承,包括内圈与外圈,所述内圈与外圈相对一侧均设有沟道,所述沟道之间设有限位架,所述限位架上设有限位槽,所述限位槽内安装有滚球,所述限位架两侧分别设有第一密封环与第二密封环,所述第一密封环、第二密封环与限位架上设有连接孔,所述第一密封环内腔设有弹性空心球,所述第二密封环外侧设有第一加注口,且所述弹性空心球与第一加注口通过连接孔与限位槽连通,所述内圈与外圈内腔均设有冷却腔,所述冷却腔一端连接有第二加注口,所述内圈内壁固定连接有支撑板,所述支撑板另一端连接有固定圈,结构简单,设计合理,能够对轴承进行有效散热,同时保证轴承的润滑,提高轴承的使用寿命。

A New Type of Automotive Bearing

The utility model relates to a new type of automobile bearing, which comprises an inner ring and an outer ring. The inner ring and an outer ring are both provided with a groove on the opposite side. The groove is provided with a limit groove. The limit groove is equipped with a rolling ball. The two sides of the limit frame are respectively provided with a first sealing ring and a second sealing ring, the first sealing ring, the second sealing ring and the limit ring. A connecting hole is arranged on the rack, the first inner cavity of the sealing ring is provided with an elastic hollow sphere, the outer side of the second sealing ring is provided with a first filling hole, and the elastic hollow sphere is connected with the first filling hole through a connecting hole and a limit slot. The inner ring and the outer inner cavity are provided with a cooling cavity, one end of the cooling cavity is connected with a second filling hole, and the inner wall of the inner ring is fixedly connected with a supporting plate. The other end of the support plate is connected with a fixed ring. The structure is simple and the design is reasonable. It can effectively heat the bearing, ensure the lubrication of the bearing and improve the service life of the bearing.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车轴承
本技术涉及一种新型汽车轴承,属于汽车轴承

技术介绍
汽车的工作环境恶劣,汽车轴承在移动环境中使用,因此它的地位和工作条件更复杂,不断的伴随受轴向载荷和巨大的冲击载荷,并在振动工况下运转,轴承内外存在剧烈的热交换,很多轮毂轴承的失效都源于润滑脂的干涸和密封失效,泥水和尘埃进入轴承造成的,大大缩短了轴承的寿命,且现有轴承在抵御外来泥浆、灰尘的能力较差,密封唇口磨损迅速,轴承升温快且高、密封能力衰减迅速,出现润滑脂泄脂的情况,因此,需要进一步改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种新型汽车轴承,结构简单,设计合理,能够对轴承进行有效散热,同时保证轴承的润滑,提高轴承的使用寿命,通过设置沟道,能够给滚球提供滚动空间,起到导向作用,避免滚球的滚动路线发生偏移,通过设置限位架与限位槽,能够对滚球之间的位置进行固定,避免滚球之间互相摩擦,同时能够避免滚球脱落,影响轴承的使用,通过设置第一密封环与第二密封环,能够对内圈与外圈之间的空间进行密封,防止注入的润滑脂流出,影响轴承的润滑,通过设置弹性空心球,能够对防止轴承在使用时,润滑脂被滚球挤到死角,影响轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车轴承,包括内圈(1)与外圈(2),其特征在于,所述内圈(1)与外圈(2)相对一侧均设有沟道(3),所述沟道(3)之间设有限位架(4),所述限位架(4)上设有限位槽(5),所述限位槽(5)内安装有滚球(6),所述限位架(4)两侧分别设有第一密封环(7)与第二密封环(8),所述第一密封环(7)、第二密封环(8)与限位架(4)上设有连接孔(9),所述第一密封环(7)内腔设有弹性空心球(10),所述第二密封环(8)外侧设有第一加注口(11),且所述弹性空心球(10)与第一加注口(11)通过连接孔(9)与限位槽(5)连通,所述内圈(1)与外圈(2)内腔均设有冷却腔(12),所述冷却腔(1...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车轴承,包括内圈(1)与外圈(2),其特征在于,所述内圈(1)与外圈(2)相对一侧均设有沟道(3),所述沟道(3)之间设有限位架(4),所述限位架(4)上设有限位槽(5),所述限位槽(5)内安装有滚球(6),所述限位架(4)两侧分别设有第一密封环(7)与第二密封环(8),所述第一密封环(7)、第二密封环(8)与限位架(4)上设有连接孔(9),所述第一密封环(7)内腔设有弹性空心球(10),所述第二密封环(8)外侧设有第一加注口(11),且所述弹性空心球(10)与第一加注口(11)通过连接孔(9)与限位槽(5)连通,所述内圈(1)与外圈(2)内腔均设有冷却腔(12),所述冷却腔(12)一端连接有第二加注口(13),所述内圈(1)内壁固定连接有支撑板(14),所述支撑板(14)另一端连接有固定圈(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:张洪海
申请(专利权)人:宝应县曙光汽车配件厂
类型:新型
国别省市:江苏,32

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