【技术实现步骤摘要】
一种汽车翼子板强度检测装置
本技术涉及汽车配件检测设备
，具体为一种汽车翼子板强度检测装置。
技术介绍
翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。翼子板安装在车轮处，因为车轮具有转向功能，所以翼子板必须要保证不会影响到车轮的转动。为了方便、精准的将翼子板安装在汽车上，需要对汽车翼子板安装支架的形状以及安装孔的位置进行检测。在汽车白车身生产过程中，外覆盖件的间隙面差配合要求日益严格，这就对相关零部件的结构精度提出了更高的要求。由于现行工装夹具的不稳定性，翼子板的车身安装孔位在焊接时容易出现误差，使汽车翼子板安装支架不符合设计要求，使总装安装汽车翼子板是出现错位，而且有可能会发生翼子板与机盖、大灯、前格栅、保险杠等间隙不符合要求的情况，造成返工，浪费工时，甚至造成零件报废。汽车车身的生产过程中，还同时需要翼子板的结构强度进行检测，但是，现有检测手段匮乏，因此所具有的缺点：1、在批量生产前，需要对翼子板进行检测，以便于满足实际的生产需求，但是现有的检测中，检测机械较少，体积大...
【技术保护点】
1.一种汽车翼子板强度检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部固定安装有脚杯（2），所述底座（1）的侧壁内部固定安装有伺服电机（3），所述伺服电机（3）的输出端通过固定安装在底座（1）内部的轴承与螺纹杆（4）固定连接，所述螺纹杆（4）的表面螺纹连接有移动块（5），所述移动块（5）的表面滑动连接有导杆（6），所述移动块（5）底部的轴心处固定连接有压力座（7），所述螺纹杆（4）的顶部通过轴承与顶板（8）转动连接，所述底座（1）的内部开设有滑槽（9），所述滑槽（9）的内部固定安装有下滑轨（10），所述下滑轨（10）与工字件（11）底部滑动连接，所述工字件（11）...
【技术特征摘要】
1.一种汽车翼子板强度检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部固定安装有脚杯（2），所述底座（1）的侧壁内部固定安装有伺服电机（3），所述伺服电机（3）的输出端通过固定安装在底座（1）内部的轴承与螺纹杆（4）固定连接，所述螺纹杆（4）的表面螺纹连接有移动块（5），所述移动块（5）的表面滑动连接有导杆（6），所述移动块（5）底部的轴心处固定连接有压力座（7），所述螺纹杆（4）的顶部通过轴承与顶板（8）转动连接，所述底座（1）的内部开设有滑槽（9），所述滑槽（9）的内部固定安装有下滑轨（10），所述下滑轨（10）与工字件（11）底部滑动连接，所述工字件（11）顶部与上滑轨（12）滑动连接，所述上滑轨（12）与固定板（13）的固定连接，所述固定板（13）的顶部固定连接有弧形板（14），位于所述底座（1）顶部的中心处镶嵌安装有摄像头（15）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车翼子板强度检测装置，其特征在于：所述脚杯（2）的数量有四个，四个所述脚杯（2）均匀分布在底座（1）底部的四角。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张洪海，
申请(专利权)人：宝应县曙光汽车配件厂，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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