【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种刹车强度检测机构，尤其是一种用于电动车的刹车强度检测机构。
技术介绍
近年来，随着智能电动车的出现和发展，为了实现对车体的智能控制和保证安全行驶，需要对刹车强度进行检测。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于电动车的刹车强度检测机构。本技术的技术方案是：一种刹车强度检测机构，包括：固定在刹车线芯上的磁环、固定在刹车线轴套上的霍尔元件，所述刹车线芯和磁环可在刹车线轴套内滑动。刹车时，刹车手把捏紧，刹车线芯和刹车线轴套间产生相对运动，则刹车线芯上固定的磁环在霍尔元件处产生的磁场发生变化，霍尔元件输出的电信号随之变化。通过检测霍尔元件输出的电信号，即可完成对刹车强度的检测。优选的，所述刹车线芯上固定有铁芯，所述磁环固定在所述铁芯上。为了保证磁环和铁芯能在刹车线轴套内顺畅滑动，可以将磁环和铁芯与刹车线轴套接触的部位做成光滑的圆角。优选的，所述刹车线轴套上固定有检测轴套，所述霍尔元件设置于所述检测轴套上。这样，霍尔元件封装在检测轴套上，有效的避免机械损伤；而且检测轴套可以使所在位置处的刹车线轴套和刹车线性保持比较笔直的状态，检测的准确性更好。优选的，所述检测轴套可以固定在电动车的车架上，连接两段刹车线轴套。可以看出，采用上述优选的固定和连接方式，基本上不必改变原有的刹车线芯和刹车线轴套的结构，只需要将尺寸匹配的磁环、铁芯、检测轴套分别固定在刹车线芯和刹车线轴套外即可，刹车线芯和刹车线轴套可以采购标准配件，减少开模费用。相对于现有技术，本技术的刹车强度检测机构具有如...
【技术保护点】
一种刹车强度检测机构，其特征在于，包括固定在刹车线芯上的磁环、固定在刹车线轴套上的霍尔元件，所述刹车线芯和磁环可在刹车线轴套内滑动。
【技术特征摘要】
1.一种刹车强度检测机构，其特征在于，包括固定在刹车线芯上的磁环、固定在刹车线轴套上的霍尔元件，所述刹车线芯和磁环可在刹车线轴套内滑动。
2.如权利要求1所述的刹车强度检测机构，其特征在于，所述刹车线芯上固定有铁芯，所述磁环固定在所述铁芯上。
3.如权利要求1或...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍炜，
申请(专利权)人：江苏天绘智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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