一种压差检测阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压差检测阀，包括泵体，所述泵体内设置有密封钢球、弹簧、汽车旧油回抽口和用于连通外部管路接口的内部液体入口，所述密封钢球连接到弹簧；当所述泵体与外部管路接口间存在压差时，所述弹簧推动密封钢球流向汽车旧油回抽口，否则所述泵体供压推动密封钢球与内部液体入口连通。相比于传统技术，本装置无需人工判断，可以随意接入外部管道且无需区别管道的正负流向，通过密封钢球和弹簧的组合就可以自动分辨出外部管路液体流向，从而可正常完成液体交换。

A Differential Pressure Detection Valve

【技术实现步骤摘要】
一种压差检测阀
本技术涉及一种压差检测阀。
技术介绍
在油泵体内，由于液体种类需要，通常需要与外部管路中交换液体，目前在交换时，首先需要人工判断外部管路执行的是抽液还是注液，以防止液体流向发生错误，该判断显然是一道较为复杂的工序，在工业上较为浪费人力及时间。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的是提供一种压差检测阀，无需人工判断，通过密封钢球和弹簧的组合就可以自动分辨出外部管路液体流向，从而可正常完成液体交换。为了弥补现有技术的不足，本技术实施例采用的技术方案是：一种压差检测阀，包括泵体，所述泵体内设置有密封钢球、弹簧、汽车旧油回抽口和用于连通外部管路接口的内部液体入口，所述密封钢球连接到弹簧；当所述泵体与外部管路接口间存在压差时，所述弹簧推动密封钢球流向汽车旧油回抽口，否则所述泵体供压推动密封钢球与内部液体入口连通。进一步地，所述泵体内还设置有导液通道，所述内部液体入口、密封钢球和弹簧均设置于导液通道上。进一步地，所述泵体内还设置有用于过滤处理从内部液体入口通入的液体的过滤器，所述过滤器设置于内部液体入口与导液通道之间。进一步地，所述泵体上还设置有定位螺丝，所述密封钢球通过定位螺丝与泵体连接。进一步地，所述泵体采用铝材料制成。本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下有益效果：基于密封钢球以及弹簧的配合，当所述泵体与外部管路接口间存在压差时，即为注液，所述弹簧会推动密封钢球流向汽车旧油回抽口，同时在泵体内部液体流向上会挤压密封钢球，反之，则弹簧不会推动密封钢球，而是由所述泵体内部供压推动密封钢球来与外部管路接口连通，可见采用密封钢球及弹簧根据液压差自动判定液体的管道流向，根据液压自动开闭连通到相应的通道，因此本装置无需人工判断，可以随意接入外部管道且无需区别管道的正负流向，通过密封钢球和弹簧的组合就可以自动分辨出外部管路液体流向，从而可正常完成液体交换。附图说明下面结合附图给出本技术较佳实施例，以详细说明本技术的实施方案。图1是本技术实施例的第一结构图；图2是本技术实施例的第二结构图；图3是本技术实施例的剖视图；图4是图3的C－C截面图；图5是图3的B－B截面图。具体实施方式参照图1-图5，本技术的实施例提供了一种压差检测阀，包括泵体100，所述泵体100内设置有密封钢球110、弹簧120、汽车旧油回抽口130和用于连通外部管路接口140的内部液体入口150，所述密封钢球110连接到弹簧120；当所述泵体100与外部管路接口140间存在压差时，所述弹簧120推动密封钢球110流向汽车旧油回抽口130，否则所述泵体100供压推动密封钢球110与内部液体入口150连通。在本实施例中，实际上一个外部管路可能有多个接口，有的接口具有压差而有的接口没有，但无论怎样，均适用于上述原理；基于密封钢球110以及弹簧120的配合，当所述泵体100与外部管路接口140间存在压差时，即为注液，所述弹簧120会推动密封钢球110流向汽车旧油回抽口130，同时在泵体100内部液体流向上会挤压密封钢球110，反之，则弹簧120不会推动密封钢球110，而是由所述泵体100内部供压推动密封钢球110来与外部管路接口140连通，可见采用密封钢球110及弹簧120根据液压差自动判定液体的管道流向，根据液压自动开闭连通到相应的通道，因此本装置无需人工判断，可以随意接入外部管道且无需区别管道的正负流向，通过密封钢球110和弹簧120的组合就可以自动分辨出外部管路液体流向，从而可正常完成液体交换。进一步地，本技术的实施例还提供了一种压差检测阀，其中，所述泵体100内还设置有导液通道160，所述内部液体入口150、密封钢球110和弹簧120均设置于导液通道160上。在本实施例中，导液通道160可以作为液体流动的通道，其并未限定流向，可以完美适配于密封钢球110和弹簧120在有压差情况下的动作，同时在无压差时，也可籍由泵体100内压将密封钢球110输送到内部液体入口150上，非常方便有效。进一步地，本技术的实施例还提供了一种压差检测阀，其中，所述泵体100内还设置有用于过滤处理从内部液体入口150通入的液体的过滤器，所述过滤器设置于内部液体入口150与导液通道160之间。在本实施例中，过滤器可以在交换液体通入后进行过滤，从而可提高交换液体质量，同时也防止交换液体直接通入到导液通道160，这种情况可能会造成液流迅速导入，对于泵体100可能有损害。进一步地，本技术的实施例还提供了一种压差检测阀，其中，所述泵体100上还设置有定位螺丝170，所述密封钢球110通过定位螺丝170与泵体100连接。在本实施例中，定位螺丝170可以提高密封钢球110的稳定性，使其与泵体100连接，这样无论怎样通过弹簧120来推动密封钢球110，其总是与泵体100连接的，不会出现移位或其它意外情况，其安全稳定性较好。进一步地，本技术的实施例还提供了一种压差检测阀，其中，所述泵体100采用铝材料制成。在本实施例中，由于采用了铝材料制作，因此泵体100具有较好的密封性和物理稳定性。以上内容对本技术的较佳实施例和基本原理作了详细论述，但本技术并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员应该了解在不违背本技术精神的前提下还会有各种等同变形和替换，这些等同变形和替换都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压差检测阀，其特征在于：包括泵体(100)，所述泵体(100)内设置有密封钢球(110)、弹簧(120)、汽车旧油回抽口(130)和用于连通外部管路接口(140)的内部液体入口(150)，所述密封钢球(110)连接到弹簧(120)；当所述泵体(100)与外部管路接口(140)间存在压差时，所述弹簧(120)推动密封钢球(110)流向汽车旧油回抽口(130)，否则所述泵体(100)供压推动密封钢球(110)与内部液体入口(150)连通。

【技术特征摘要】
1.一种压差检测阀，其特征在于：包括泵体(100)，所述泵体(100)内设置有密封钢球(110)、弹簧(120)、汽车旧油回抽口(130)和用于连通外部管路接口(140)的内部液体入口(150)，所述密封钢球(110)连接到弹簧(120)；当所述泵体(100)与外部管路接口(140)间存在压差时，所述弹簧(120)推动密封钢球(110)流向汽车旧油回抽口(130)，否则所述泵体(100)供压推动密封钢球(110)与内部液体入口(150)连通。2.根据权利要求1所述的一种压差检测阀，其特征在于：所述泵体(100)内还设置有导液通道(160)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林壮，
申请(专利权)人：广东月福汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44