一种振荡型凸起标线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种振荡型凸起标线，包括地面、第一凸起标线、道路、突起路标、第二凸起标线、填充物、凸起块、上部和底部，地面上设置有第一凸起标线和第二凸起标线，第一凸起标线设置在道路的两侧，道路的中间部分设置有第二凸起标线，第二凸起标线沿道路长度方向设置并呈规则排列，第二凸起标线之间设置有填充物。本实用新型专利技术是一种振荡型凸起标线，该振荡型凸起标线通过设置第一凸起标线和第二凸起标线，具有振动提醒的功能，同时第一凸起标线的凸起部分，可以使压线的汽车产生振动，提醒瞌睡的司机警觉，并且在雨夜产生立体反光效果提高安全系数，具有良好的应用前景。

An Oscillating Salient Marking Line

【技术实现步骤摘要】
一种振荡型凸起标线
本技术涉及凸起标线领域，特别是涉及一种振荡型凸起标线。
技术介绍
交通设施是指为城市交通系统保障安全正常运营而设置的轨道，比如说隧道、高架道路、车站、通风亭、机电设备、供电系统、通信信号等设施；交通安全设施指的是为保障行车和行人的安全，充分发挥道路的作用，在道路沿线所设置的人行地道、人行天桥、照明设备、护栏、标柱、标志标线等设施的总称。目前国内用于交通安全设施的道路标识材料有很多种，诸如大家熟悉的常温型道路标线涂料、热熔型道路标线涂料、反光道钉、反光胶带等。现在一般的凸起标线有多种类型的，凸起标线的主要作用是可以是压线的汽车产生振动，提醒司机警觉，并且能够在雨夜产生立体反光效果提高安全系数，但是有些凸起标线不振动，不耐摩擦，可能会变形的情况，不适用于任何路面。因此，需要设计一种振荡型凸起标线，能够解决以上的问题。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种振荡型凸起标线，能解决不振动、不耐摩擦和可能会变形的情况的问题。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：本技术提供一种振荡型凸起标线，包括地面、第一凸起标线、道路、突起路标、第二凸起标线、填充物、凸起块、上部和底部，所述地面上设置有第一凸起标线和第二凸起标线，所述第一凸起标线设置在道路的两侧，所述道路的中间部分设置有第二凸起标线，所述第二凸起标线沿道路长度方向设置并呈规则排列，所述第二凸起标线之间设置有填充物，所述道路的中心线的两侧均设置有凸起块，所述凸起块包括上部和底部。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一凸起标线和第二凸起标线均设置为带状，所述第一凸起标线和第二凸起标线上的凸起物均匀分布而且设置若干个，所述第一凸起标线的涂料为振荡型。作为本技术的一种优选技术方案，所述突起路标均为逆反射突起路标，所述突起路标之间的间距为3-5m。作为本技术的一种优选技术方案，所述填充物为水泥或混凝土，所述填充物与道路表面齐平。作为本技术的一种优选技术方案，所述凸起块为10x10x20cm的涂料块。作为本技术的一种优选技术方案，所述凸起块的上部突出道路的表面，所述凸起块的底部埋于道路表面之下。与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：本技术是一种振荡型凸起标线，该振荡型凸起标线通过设置第一凸起标线和第二凸起标线，具有振动提醒的功能，同时第一凸起标线的凸起部分，可以使压线的汽车产生振动，提醒瞌睡的司机警觉，并且在雨夜产生立体反光效果提高安全系数，具有良好的应用前景。附图说明图1是本技术一种振荡型凸起标线的结构示意图；图2是本技术一种振荡型凸起标线的侧视图；图3是本技术一种振荡型凸起标线的凸起块的结构示意图；其中：1、地面；2、第一凸起标线；3、道路；4、突起路标；5、第二凸起标线；6、填充物；7、凸起块；8、上部；9、底部。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。请参照图1-3所示，本技术提供一种振荡型凸起标线，包括地面1、第一凸起标线2、道路3、突起路标4、第二凸起标线5、填充物6、凸起块7、上部8和底部9，所述地面1上设置有第一凸起标线2和第二凸起标线5，所述第一凸起标线2设置在道路3的两侧，所述道路3的中间部分设置有第二凸起标线5，所述第二凸起标线5沿道路3长度方向设置并呈规则排列，所述第二凸起标线5之间设置有填充物6，所述道路3的中心线的两侧均设置有凸起块7，所述凸起块7包括上部8和底部9。第一凸起标线2和第二凸起标线5均设置为带状，第一凸起标线2和第二凸起标线5均匀分布而且设置若干个，第一凸起标线2的涂料为振荡型，具有振动、耐摩擦、不变形、可用于任何路面的优点；第一凸起标线2的凸起部分，可以使压线的汽车产生振动，提醒瞌睡的司机警觉，并且在雨夜产生立体反光效果提高安全系数，突起路标4均为逆反射突起路标，突起路标4之间的间距为3-5m；填充物6为水泥或混凝土，填充物6与道路3表面齐平，有利于路面的整齐，美观；凸起块7为10x10x20cm的涂料块，凸起块7的上部8突出道路3的表面，凸起块7的底部9埋于道路3表面之下，具有广场减速、弯道防滑、雨夜反光、振动提醒的作用。具体的，在使用过程中，司机可以通过凸起路标4观察情况，在道路3上设置有第一凸起标线2和第二凸起标线5，第一凸起标线2设置在道路的水平位置，相当于减速带的作用，有利于车辆行驶过快要减速的情况，同时第二凸起标线5沿道路3长度方向设置并呈规则排列，第二凸起标线5上的凸起部分，可以使压线的汽车产生振动，提醒瞌睡的司机警觉，提高安全系数。本技术所达到的有益效果是：本技术是一种振荡型凸起标线，该振荡型凸起标线通过设置第一凸起标线和第二凸起标线，具有振动提醒的功能，同时第一凸起标线的凸起部分，可以使压线的汽车产生振动，提醒瞌睡的司机警觉，并且在雨夜产生立体反光效果提高安全系数，具有良好的应用前景。本技术的实施方式不限于此，按照本技术的上述实施例内容，利用本领域的常规技术知识和惯用手段，在不脱离本技术上述基本技术思想前提下，以上优选实施例还可以做出其它多种形式的修改、替换或组合，所获得的其它实施例均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种振荡型凸起标线，包括地面（1）、第一凸起标线（2）、道路（3）、突起路标（4）、第二凸起标线（5）、填充物（6）、凸起块（7）、上部（8）和底部（9），其特征在于，所述地面（1）上设置有第一凸起标线（2）和第二凸起标线（5），所述第一凸起标线（2）设置在道路（3）的两侧，所述道路（3）的中间部分设置有第二凸起标线（5），所述第二凸起标线（5）沿道路（3）长度方向设置并呈规则排列，所述第二凸起标线（5）之间设置有填充物（6），所述道路（3）的中心线的两侧均设置有凸起块（7），所述凸起块（7）包括上部（8）和底部（9）。

【技术特征摘要】
1.一种振荡型凸起标线，包括地面（1）、第一凸起标线（2）、道路（3）、突起路标（4）、第二凸起标线（5）、填充物（6）、凸起块（7）、上部（8）和底部（9），其特征在于，所述地面（1）上设置有第一凸起标线（2）和第二凸起标线（5），所述第一凸起标线（2）设置在道路（3）的两侧，所述道路（3）的中间部分设置有第二凸起标线（5），所述第二凸起标线（5）沿道路（3）长度方向设置并呈规则排列，所述第二凸起标线（5）之间设置有填充物（6），所述道路（3）的中心线的两侧均设置有凸起块（7），所述凸起块（7）包括上部（8）和底部（9）。2.根据权利要求1所述的一种振荡型凸起标线，其特征在于，所述第一凸起标线（2）和第二凸起标线（5）均设置为带...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋华，
申请(专利权)人：南京鑫亮交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32